Grand Prix Argentyny 1980
| 1. wyścig z 14 w sezonie 329. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Autódromo Municipal del Parque Almirante Brown de la Ciudad de Buenos Aires
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
53 | |||
| Długość okrążenia |
5,968 km | |||
| Dystans |
316,304 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
28 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
7 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Alan Jones | |||
| Zwycięzca |
Alan Jones | |||
| Najszybsze okrążenie |
Alan Jones | |||
| 1. Grand Prix w sezonie 1980 | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Argentyny | ||||
| ||||
Grand Prix Argentyny 1980 (oryg. Gran Premio de la Republica Argentina) – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1980, która odbyła się 13 stycznia 1980, po raz 15. na torze Autódromo Oscar Alfredo Gálvez.
16. Grand Prix Argentyny, 15. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]- Pole position: Alan Jones – 1:44.17
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 |  Alan Jones
|
Williams-Ford | 53 | 1:43:24.38 | 1 | 9 |
| 2 | 5 |  Nelson Piquet
|
Brabham-Ford | 53 | +24.59 sek. | 4 | 6 |
| 3 | 21 |  Keke Rosberg
|
Fittipaldi-Ford | 53 | +1:18.64 | 13 | 4 |
| 4 | 4 |  Derek Daly
|
Tyrrell-Ford | 53 | +1:23.48 | 22 | 3 |
| 5 | 23 |  Bruno Giacomelli
|
Alfa Romeo | 52 | +1 okrążenie | 20 | 2 |
| 6 | 8 |  Alain Prost
|
McLaren-Ford | 52 | +1 okrążenie | 12 | 1 |
| 7 | 6 | Ricardo Zunino
|
Brabham-Ford | 51 | +2 okrążenia | 16 | |
| NU | 22 | Patrick Depailler
|
Alfa Romeo | 46 | Silnik | 23 | |
| NU | 1 |  Jody Scheckter
|
Ferrari | 45 | Silnik | 11 | |
| NS | 14 |  Clay Regazzoni
|
Ensign-Ford | 44 | Nie sklasyfikowany | 15 | |
| NS | 20 | Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 37 | Nie sklasyfikowany | 24 | |
| NU | 2 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 36 | Wypadek | 8 | |
| NU | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Ford | 30 | Silnik | 2 | |
| NU | 29 | Riccardo Patrese
|
Arrows-Ford | 27 | Silnik | 7 | |
| NU | 9 | Marc Surer
|
ATS-Ford | 27 | Zapalił się | 21 | |
| NU | 11 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 20 | Prob. z paliwem | 6 | |
| NU | 30 |  Jochen Mass
|
Arrows-Ford | 20 | Skrz. biegów | 14 | |
| NU | 28 | Carlos Reutemann
|
Williams-Ford | 12 | Silnik | 10 | |
| NU | 12 | Elio de Angelis
|
Lotus-Ford | 7 | Zawieszenie | 5 | |
| NU | 7 |  John Watson
|
McLaren-Ford | 5 | Skrz. biegów | 17 | |
| NU | 15 | Jean-Pierre Jabouille
|
Renault | 3 | Skrz. biegów | 9 | |
| NU | 16 | René Arnoux
|
Renault | 2 | Zawieszenie | 19 | |
| NU | 25 | Didier Pironi
|
Ligier-Ford | 1 | Silnik | 3 | |
| NU | 3 | Jean-Pierre Jarier
|
Tyrrell-Ford | 1 | Kolizja | 18 | |
| NZ | 18 | Dave Kennedy
|
Shadow-Ford | ||||
| NZ | 17 |  Stefan Johansson
|
Shadow-Ford | ||||
| NZ | 10 |  Jan Lammers
|
ATS-Ford | ||||
| NZ | 31 | Eddie Cheever
|
Osella-Ford |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]- Alan Jones – 1:50.45