Nowa Sól (stacja kolejowa): Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
→Połączenia: aktualizacja danych |
dodanie nowego akapitu Infrastuktura |
||
Linia 30: | Linia 30: | ||
}} |
}} |
||
'''Nowa Sól''' – [[stacja kolejowa]] w [[Nowa Sól|Nowej Soli]], w [[Województwo lubuskie|województwie lubuskim]], w [[Polska|Polsce]]. |
'''Nowa Sól''' – [[stacja kolejowa]] w [[Nowa Sól|Nowej Soli]], w [[Województwo lubuskie|województwie lubuskim]], w [[Polska|Polsce]]. |
||
== Infrastruktura == |
|||
=== Budynek dworca === |
|||
Budynek dworca usytuowany jest na poziomie ulicy. Do głównego wejścia prowadzą schody, lecz istnieje możliwość wejścia do środka od strony peronów po pochylni, dzięki czemu do budynku mogą się dostać osoby niepełnosprawne bez konieczności pokonywania schodów. |
|||
Na terenie dworca znajduje się poczekalnia, kasy biletowe [[Przewozy Regionalne|POLREGIO]], toaleta (wejście od strony peronów) oraz posterunek [[Straż gminna|Straży Miejskiej]]. Dworzec znajduje się w trakcie modernizacji, ukończenie remontu planowane jest na połowę 2018 roku. |
|||
Obok budynku znajduje się postój [[Taksówka|taksówek]], przystanek autobusowy komunikacji miejskiej oraz dworzec autobusowy. |
|||
=== Perony === |
|||
Na terenie stacji Nowa Sól znajdują się dwa przelotowe perony pasażerskie. Peron I połączony jest z budynkiem stacji i posiada jedną krawędź. Odprawiane są z niego pociągi w kierunku Zielonej Góry, Szczecina, Kołobrzegu. Peron II jest peronem wyspowym - posiada dwie krawędzie. Z toru 2 odprawiane są pociągi w kierunku Głogowa, Wrocławia, Opola, Gliwic, Katowic, Krakowa i Przemyśla, natomiast tor 3 obsługuje pociągi w kierunku Poznania i Rzepina. |
|||
Na peronach zamontowane są tablice informacyjne z rozkładami jazdy, urządzenia nagłaśniające oraz ławki dla podróżnych. Perony połączone są tunelem podziemnym. Istnieje możliwość poruszania się pomiędzy peronami na poziomie torów, ma to ułatwić dostanie się na peron osobom poruszającym się na wózkach inwalidzkich. Specjalne przejście oddalone jest od budynku stacji o około 100 metrów w kierunku północnym. |
|||
== Połączenia == |
== Połączenia == |
Wersja z 20:24, 18 lut 2018
Państwo | |
---|---|
Miejscowość | |
Data zamknięcia |
{{{data zamknięcia}}} |
Dane techniczne | |
Liczba peronów |
2 |
Liczba krawędzi peronowych |
3 |
Kasy |
|
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Nowej Soli Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |
Położenie na mapie Polski Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |
Położenie na mapie województwa lubuskiego Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |
Położenie na mapie powiatu nowosolskiego Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}|type:railwaystation} |
Nowa Sól – stacja kolejowa w Nowej Soli, w województwie lubuskim, w Polsce.
Infrastruktura
Budynek dworca
Budynek dworca usytuowany jest na poziomie ulicy. Do głównego wejścia prowadzą schody, lecz istnieje możliwość wejścia do środka od strony peronów po pochylni, dzięki czemu do budynku mogą się dostać osoby niepełnosprawne bez konieczności pokonywania schodów.
Na terenie dworca znajduje się poczekalnia, kasy biletowe POLREGIO, toaleta (wejście od strony peronów) oraz posterunek Straży Miejskiej. Dworzec znajduje się w trakcie modernizacji, ukończenie remontu planowane jest na połowę 2018 roku.
Obok budynku znajduje się postój taksówek, przystanek autobusowy komunikacji miejskiej oraz dworzec autobusowy.
Perony
Na terenie stacji Nowa Sól znajdują się dwa przelotowe perony pasażerskie. Peron I połączony jest z budynkiem stacji i posiada jedną krawędź. Odprawiane są z niego pociągi w kierunku Zielonej Góry, Szczecina, Kołobrzegu. Peron II jest peronem wyspowym - posiada dwie krawędzie. Z toru 2 odprawiane są pociągi w kierunku Głogowa, Wrocławia, Opola, Gliwic, Katowic, Krakowa i Przemyśla, natomiast tor 3 obsługuje pociągi w kierunku Poznania i Rzepina.
Na peronach zamontowane są tablice informacyjne z rozkładami jazdy, urządzenia nagłaśniające oraz ławki dla podróżnych. Perony połączone są tunelem podziemnym. Istnieje możliwość poruszania się pomiędzy peronami na poziomie torów, ma to ułatwić dostanie się na peron osobom poruszającym się na wózkach inwalidzkich. Specjalne przejście oddalone jest od budynku stacji o około 100 metrów w kierunku północnym.
Połączenia
stan na dzień 18.02.2018 r.
Miasto posiada bezpośrednie połączenia kolejowe do największych polskich miast pociągami kategorii REGIO, TLK, IC obsługiwane pociągami spółek Polregio oraz PKP Intercity. Z Nowej Soli można dojechać do stacji:
- Wrocław Główny (REGIO, TLK, IC)
- Zielona Góra (REGIO, TLK, IC)
- Poznań Główny (REGIO)
- Kraków Główny (IC)
- Przemyśl Główny (IC)
- Gliwice (IC, TLK)
- Szczecin Główny (IC, TLK)
- Kołobrzeg (TLK)
- Głogów (REGIO, TLK, IC)
- Opole Główne (IC, TLK)
- Tarnów (IC)
- Katowice (IC, TLK)
W związku z remontem linii kolejowej nr 273 tzw. "Naodrzanki" ilość połączeń kolejowych systematycznie wzrasta.
Linki zewnętrzne
- Nowa Sól w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
Nowa Sól | ||
Linia 273 Wrocław Główny - Szczecin Główny (130,675 km) | ||
Bytom Odrzański odległość: 118,708 km
|
odległość: 138,64 km
| |
Linia 371 Wolsztyn - Żagań (52,135 km) | ||
Otyń odległość: 46,566 km
|
odległość: 56,951 km
|