Linia kolejowa nr 371

Linia nr 379

Wolsztyn – Krzyż Rudno
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	379
Długość	17,276 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	brak
Prędkość maksymalna	0 (Vk = 100) km/h
Wyjazd pociągu z Żagania w kierunku Nowej Soli (1992). Pociąg znajduje się na wiadukcie nad linią kolejową nr 14.
Historia
Lata budowy	1887-1908
Rok otwarcia	1889 Nowa Sól – Kożuchów 1890 Kożuchów – Żagań 1906-1907 Wolsztyn – Konotop Nowa Sól – Otyń 1908 Konotop – Otyń
Rok zawieszenia ruchu	1945 (do 1955) 1993 ruch pasażerski 1997 ruch towarowy
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   ↑ 357 359 ↑ 38,725 0,176 Wolsztyn R41 0,043 Wolsztyn Wolsz. 32 al. Niepodległości Wolsz. 305 ul. Fabryczna 357 ↘ Luboń k. Poznania 359 → Leszno S. Widz. 305 3,957 Widzim Stary Płn. Kanał Obry 8,290 Kębłowo Śr. Kanał Obry Święt. 315 ul. Powst. Wlkp. 13,816 Świętno Święt. 314 Płd. Kanał Obry 16,226 Krzyż Rudno 17,100 Koniec linii ↑ ↓ 305 → Grodziec Mały 22,085 Kolsko 22,730 Kolsko R6 25,749 Konotop R1 26,445 Konotop Obrzyca Kon. 278 ul. Sulechowska Ciekąca 379 ← Sulechów Ciekąca 32,156 Lubięcin Lub. 315 37,967 Lipiny Odrzańskie Lipiny 315 40,527 Stany Most kolejowy w Stanach Odra 43,417 Bobrowniki Odrzańskie Czarna Stróżka 46,566 Otyń 273 ↖ Szczecin Główny Czarna Strózka Czarna Struga 52,135 Nowa Sól 273 → Wrocław Główny 315 S3 56,951 Ciepielów Rudnianka 61,233 Kożuchów R2 61,748 Kożuchów Koż. 283 ul. 22 lipca 1807 303 → Rokitki Koż. 297 ul. Szprotawska Kożuszna 296 Brzeźnica Styp. 296 Szprotawa → 70,912 Stypułów 296 ← Z. Góra Dw. Szprotawski 76,875 Jelenin Żagański Kociński Potok 296 82,354 Stara Kopernia Lotnisko Tomaszowo → 12 14 → Łódź Kaliska Bóbr 275 ↗ Wrocław Muchobór 283 ↑ Jelenia Góra 92,211 Żagań 389 ↘ Jankowa Żagańska 92,402 Żagań R66 92,445 0,234 Żagań R75 ↙ 275 14 389 ↘

Linia kolejowa nr 371 – jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego łącząca stację Wolsztyn z przystankiem osobowym Krzyż Rudno.

Pierwotnie linia kończyła bieg na stacji Żagań i posiadała długość 92,621 km. Na odcinku w km (-0,176) – 0,512 (obręb stacji Wolsztyn) nie jest udostępniana przez PKP PLK, a na odcinku 0,512 – 17,100 udostępniana jest według specjalnej procedury.

Na odcinkach Sławocin (granica zarządu PKP PLK) – Otyń oraz Nowa Sól – Stypułów na terenach po linii kolejowej w ramach projektu „Kolej na rower – Budowa ścieżek rowerowych w ramach rozwoju transportu ekologicznego na terenie powiatu nowosolskiego”, współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego – Lubuskie 2020, została wybudowana ścieżka rowerowa.

Linia podlega pod obszar konstrukcyjny ekspozytury Centrum Zarządzania Linii Kolejowych Poznań, a także pod Zakład Linii Kolejowych w Zielonej Górze.

Galeria

• 
  Ścieżka rowerowa przy dawnym przystanku Stany
• 
  Nasyp po zlikwidowanej linii
• 
  Wiadukt nad polną drogą
• 
  Dworzec przy ładowni Świętno
• 
  Ładownia i przystanek osobowy Konotop
• 
  Ścieżka rowerowa w Konotopie
• 
  Ścieżka rowerowa w Konotopie
• 
  Ścieżka rowerowa w Konotopie
• 
  Mosty nad Obrzycą
• 
  Most w Stanach przed wybudowaniem ścieżki rowerowej (2015)
• 
  Most kolejowy w Stanach
• 
  Wiadkut przed mostem kolejowym w Stanach
• 
  Przejazd kolejowo-drogowy w ciągu ul. 1 Maja
• 
  Rozjazd krzyżowy numer 34 na stacji w Nowej Soli

Zobacz też

• Most kolejowy w Stanach
• Kolej szprotawska