Zajezdnia: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
linki zewnętrzne |
m poprawa ujedn., drobne merytoryczne |
||
| Linia 5: | Linia 5: | ||
W zajezdni przebywają [[pojazd]]y w czasie obsługiwania technicznego w tym napraw i w czasie wolnym od użytkowania (postój między służbami). Zajezdnia składa się z miejsc postojowych, placu manewrowego, miejsc obsługiwania technicznego (hale, warsztaty) oraz bazy biurowej, często dotyczącej także służby ruchu i dyrekcji [[Przedsiębiorstwo transportowe|przedsiębiorstwa transportowego]]. |
W zajezdni przebywają [[pojazd]]y w czasie obsługiwania technicznego w tym napraw i w czasie wolnym od użytkowania (postój między służbami). Zajezdnia składa się z miejsc postojowych, placu manewrowego, miejsc obsługiwania technicznego (hale, warsztaty) oraz bazy biurowej, często dotyczącej także służby ruchu i dyrekcji [[Przedsiębiorstwo transportowe|przedsiębiorstwa transportowego]]. |
||
Zajezdnie [[Pojazd szynowy|pojazdów szynowych]] wyposażone są w stosowny układ [[ |
Zajezdnie [[Pojazd szynowy|pojazdów szynowych]] wyposażone są w stosowny układ [[rozjazd]]ów, [[zwrotnica torowa|zwrotnic]] i skrzyżowań torów na [[Plac manewrowy|placu manewrowym]], umożliwiający przestawianie poszczególnych [[wagon]]ów. |
||
Na określenie ''zajezdni kolejowej'' używa się różnych niezbyt precyzyjnych wyrażeń: [[lokomotywownia]], [[parowozownia]], [[elektrowozownia]], [[spalinowozownia]], [[motowozownia]], [[stacja techniczno-postojowa]]. Historyczne określenia pochodzenia francuskiego to: garaże, [[remiza]] (obecnie tylko o bazie straży pożarnej) i [[depo]] (zdarza się w żargonie kolejowym). |
Na określenie ''zajezdni kolejowej'' używa się różnych niezbyt precyzyjnych wyrażeń: [[lokomotywownia]], [[parowozownia]], [[elektrowozownia]], [[spalinowozownia]], [[motowozownia]], [[stacja techniczno-postojowa]]. Historyczne określenia pochodzenia francuskiego to: garaże, [[Remiza strażacka|remiza]] (obecnie tylko o bazie straży pożarnej) i [[Lokomotywownia|depo]] (zdarza się w żargonie kolejowym). |
||
== Zobacz też == |
== Zobacz też == |
||
Wersja z 15:45, 5 lip 2018
Zajezdnia (tramwajowa, trolejbusowa, autobusowa, mikrobusowa, kolejowa, metra, samochodowa) – baza, zakład eksploatacji pojazdów, szczególnie miejskich.
W zajezdni przebywają pojazdy w czasie obsługiwania technicznego w tym napraw i w czasie wolnym od użytkowania (postój między służbami). Zajezdnia składa się z miejsc postojowych, placu manewrowego, miejsc obsługiwania technicznego (hale, warsztaty) oraz bazy biurowej, często dotyczącej także służby ruchu i dyrekcji przedsiębiorstwa transportowego.
Zajezdnie pojazdów szynowych wyposażone są w stosowny układ rozjazdów, zwrotnic i skrzyżowań torów na placu manewrowym, umożliwiający przestawianie poszczególnych wagonów.
Na określenie zajezdni kolejowej używa się różnych niezbyt precyzyjnych wyrażeń: lokomotywownia, parowozownia, elektrowozownia, spalinowozownia, motowozownia, stacja techniczno-postojowa. Historyczne określenia pochodzenia francuskiego to: garaże, remiza (obecnie tylko o bazie straży pożarnej) i depo (zdarza się w żargonie kolejowym).
