Porsche Taycan: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m Dodane linki zewnętrzne Test Porsche Taycan
Michge (dyskusja | edycje)
Wycofano ostatnią zmianę treści (wprowadzoną przez WikiHeisenberg) i przywrócono wersję 58965183 autorstwa Michge spam
Linia 43: Linia 43:


=== Dane techniczne ===
=== Dane techniczne ===
Porsche Taycan oferowane jest w dwóch wersjach – Turbo oraz Turbo S. Mocniejsza ma [[Akumulator litowo-jonowy|akumulator]] o pojemności 93,4 [[Kilowatogodzina|kWh]], [[moc]]y 761 [[Koń mechaniczny|KM]], osiąga 100 [[Kilometr na godzinę|km/h]] w 2,8 [[Sekunda|sekundy]] i prędkość maksymalną 260 km/h. Zasięg wynosi ok. 412 [[kilometr]]ów<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.komputerswiat.pl/moto/porsche-taycan-turbo-elektryczny-samochod-sportowy-w-koncu-gotowy-znamy-ceny/yenes62 | tytuł = Porsche Taycan Turbo - elektryczny samochód sportowy w końcu gotowy. Znamy ceny | język = pl | data dostępu = 2019-11-05}}</ref>. Z takimi parametrami technicznymi nie tylko pod kątem wymiarów, ale i osiągów Taycan to konkurent przede wszystkim dla [[Tesla Model S|Tesli Model S]]<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.motofakty.pl/artykul/frankfurt-2019-porsche-taycan-oto-pierwsze-elektryczne-porsche.html | tytuł = Frankfurt 2019. Porsche Taycan. Oto pierwsze elektryczne Porsche | język = en | data dostępu = 2019-11-05}}</ref>.
Porsche Taycan oferowane jest w dwóch wersjach – Turbo oraz Turbo S. Mocniejsza ma [[Akumulator litowo-jonowy|akumulator]] o pojemności 93,4 [[Kilowatogodzina|kWh]], [[moc]]y 761 [[Koń mechaniczny|KM]], osiąga 100 [[Kilometr na godzinę|km/h]] w 2,8 [[Sekunda|sekundy]] i prędkość maksymalną 260 km/h. Zasięg wynosi ok. 412 [[kilometr]]ów<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.komputerswiat.pl/moto/porsche-taycan-turbo-elektryczny-samochod-sportowy-w-koncu-gotowy-znamy-ceny/yenes62 | tytuł = Porsche Taycan Turbo - elektryczny samochód sportowy w końcu gotowy. Znamy ceny | język = pl | data dostępu = 2019-11-05}}</ref>. Z takimi parametrami technicznymi nie tylko pod kątem wymiarów, ale i osiągów Taycan to konkurent przede wszystkim dla [[Tesla Model S|Tesli Model S]]<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.motofakty.pl/artykul/frankfurt-2019-porsche-taycan-oto-pierwsze-elektryczne-porsche.html | tytuł = Frankfurt 2019. Porsche Taycan. Oto pierwsze elektryczne Porsche | język = en | data dostępu = 2019-11-05}}</ref>.


Już w lipcu 2019 r. na samochód zebrano ponad 30 tysięcy zamówień<ref>{{Cytuj stronę | url = http://moto.pl/MotoPL/7,170318,25157367,porsche-taycan-bez-tajemnic-to-najwazniejsze-porsche-od-premiery.html | tytuł = Porsche Taycan bez tajemnic. To najważniejsze Porsche od premiery 911 w 1963 roku | język = pl | data dostępu = 2019-10-11}}</ref>. Oficjalny cennik w Polsce ujawniono kilka dni po wrześniowej premierze – zaczyna się on od 653 tysięcy [[złoty]]ch<ref>{{Cytuj stronę | url = https://elektrowoz.pl/auta/porsche-taycan-cena-od-700-tys-zl-specyfikacja-ciut-lepsza-od-tesli-model-3-realny-zasieg-ponizej-400-km/ | tytuł = Porsche Taycan: cena od 653 tys. zł, specyfikacja ciut lepsza od Tesli Model 3, realny zasięg poniżej 400 km? | język = pl | data dostępu = 2019-10-11}}</ref>.
Już w lipcu 2019 r. na samochód zebrano ponad 30 tysięcy zamówień<ref>{{Cytuj stronę | url = http://moto.pl/MotoPL/7,170318,25157367,porsche-taycan-bez-tajemnic-to-najwazniejsze-porsche-od-premiery.html | tytuł = Porsche Taycan bez tajemnic. To najważniejsze Porsche od premiery 911 w 1963 roku | język = pl | data dostępu = 2019-10-11}}</ref>. Oficjalny cennik w Polsce ujawniono kilka dni po wrześniowej premierze – zaczyna się on od 653 tysięcy [[złoty]]ch<ref>{{Cytuj stronę | url = https://elektrowoz.pl/auta/porsche-taycan-cena-od-700-tys-zl-specyfikacja-ciut-lepsza-od-tesli-model-3-realny-zasieg-ponizej-400-km/ | tytuł = Porsche Taycan: cena od 653 tys. zł, specyfikacja ciut lepsza od Tesli Model 3, realny zasięg poniżej 400 km? | język = pl | data dostępu = 2019-10-11}}</ref>.
Linia 52: Linia 52:
{{Przypisy}}
{{Przypisy}}


== Linki zewnętrzne ==

* [https://www.wyborkierowcow.pl/porsche-taycan-turbo-test/ Test Porsche Taycan Turbo]<br />
{{Chronologia samochodów Porsche}}
{{Chronologia samochodów Porsche}}



Wersja z 19:01, 13 kwi 2020

Porsche Taycan
Ilustracja
Porsche Taycan
Producent

Porsche

Projektant

Michael Mauer

Zaprezentowany

Frankfurt Auto Show 2019

Okres produkcji

od 2019

Miejsce produkcji

Niemcy Zuffenhausen

Poprzednik

brak

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Silniki

Silnik elektryczny

Napęd

AWD

Długość

4963 mm

Szerokość

1966 mm

Wysokość

1379 mm

Rozstaw osi

2901 mm

Masa własna

2359 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Konkurencja

Tesla Model S

Porsche Taycansamochód elektryczny klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 2019 roku.

Historia modelu

Porsche Taycan – tył

Taycan to pierwszy w historii marki samochód elektryczny zbudowany całkowicie od podstaw w tym celu[1]. Pierwszą zapowiedzią tego modelu był przedstawiony we wrześniu 2015 roku prototyp Mission E, który zwiastował zarówno rozwiązania techniczne, jak i kluczowe proporcje nadwozia oraz akcenty stylistyczne[2]. Po trwających ponad 4 lata testach prototypowych i potem przedprodukcyjnych egzemplarzy w skrajnych warunkach atmosferycznych, oficjalna prezentacja nowego modelu o ujawnionej rok wcześniej nazwie Taycan miała miejsce we wrześniu 2019 roku[3]. Samochód miał światowy debiut na Salonie we Frankfurcie[4], a pierwsze egzemplarze trafiły do testów miesiąc później[5].

Nadwozie

Porsche Taycan to 4-drzwiowy sedan[6], który wyraźnie odróżnia się od innych spalinowych modeli marki. Projektanci użyli takich zabiegów stylistycznych, jak masywne nadkola, połączony ze sobą pas oświetlenia z tyłu i charakterystyczne reflektory z „wcięciami”. Kokpit wykonano w całości z ekranów dotykowych, montując zarazem zegary w klasycznym kształcie nawiązującym do innych modeli marki[7].

Dane techniczne

Porsche Taycan oferowane jest w dwóch wersjach – Turbo oraz Turbo S. Mocniejsza ma akumulator o pojemności 93,4 kWh, mocy 761 KM, osiąga 100 km/h w 2,8 sekundy i prędkość maksymalną 260 km/h. Zasięg wynosi ok. 412 kilometrów[8]. Z takimi parametrami technicznymi nie tylko pod kątem wymiarów, ale i osiągów Taycan to konkurent przede wszystkim dla Tesli Model S[9].

Już w lipcu 2019 r. na samochód zebrano ponad 30 tysięcy zamówień[10]. Oficjalny cennik w Polsce ujawniono kilka dni po wrześniowej premierze – zaczyna się on od 653 tysięcy złotych[11].


Przypisy