Kolej szerokotorowa: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
To nie była okupacja |
m drobne merytoryczne |
||
Linia 4: | Linia 4: | ||
[[Plik:Farranfore train station.jpg|thumb|Kolej szerokotorowa w Irlandii]] |
[[Plik:Farranfore train station.jpg|thumb|Kolej szerokotorowa w Irlandii]] |
||
'''Kolej szerokotorowa''' – [[Linia kolejowa|kolej]] o [[Rozstaw szyn|prześwicie]] większym niż uznawany za [[kolej normalnotorowa|normalny]], czyli 1435 mm. Istnieje w [[Rosja|Rosji]] i innych krajach [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich|poradzieckich]] – prześwit od lat 60. XX wieku wynosi tam 1520 mm (poprzednio 1524 mm), [[Finlandia|Finlandii]] – 1524 mm, co jest pozostałością po panowaniu carskiej Rosji, [[Irlandia|Irlandii]] – 1600 mm, w [[Hiszpania|Hiszpanii]] i [[Portugalia|Portugalii]] – 1668 mm, [[Indie|Indiach]], [[Pakistan]]ie i [[Bangladesz]]u – 1676 mm. |
'''Kolej szerokotorowa''' – [[Linia kolejowa|kolej]] o [[Rozstaw szyn|prześwicie]] większym niż uznawany za [[kolej normalnotorowa|normalny]], czyli 1435 mm. Istnieje w [[Rosja|Rosji]] i innych krajach [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich|poradzieckich]] – prześwit od lat 60. XX wieku wynosi tam 1520 mm (poprzednio 1524 mm), [[Finlandia|Finlandii]] – 1524 mm, co jest pozostałością po panowaniu carskiej Rosji, [[Irlandia|Irlandii]] i częściowo w [[Historia kolei w Australii i Oceanii#Australia|Australii]] – 1600 mm, w [[Hiszpania|Hiszpanii]] i [[Portugalia|Portugalii]] – 1668 mm, [[Indie|Indiach]], [[Pakistan]]ie i [[Bangladesz]]u – 1676 mm. |
||
== Linie szerokotorowe w Polsce == |
== Linie szerokotorowe w Polsce == |
Wersja z 13:07, 7 lut 2022
Ten artykuł od 2010-10 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
Rozstaw szyn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Splot – Tor – Tor tramwajowy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kolej szerokotorowa – kolej o prześwicie większym niż uznawany za normalny, czyli 1435 mm. Istnieje w Rosji i innych krajach poradzieckich – prześwit od lat 60. XX wieku wynosi tam 1520 mm (poprzednio 1524 mm), Finlandii – 1524 mm, co jest pozostałością po panowaniu carskiej Rosji, Irlandii i częściowo w Australii – 1600 mm, w Hiszpanii i Portugalii – 1668 mm, Indiach, Pakistanie i Bangladeszu – 1676 mm.
Linie szerokotorowe w Polsce
Linie z prześwitem rosyjskim istnieją też w Polsce. Najdłuższą jest Linia Hutnicza Szerokotorowa, dawniej Linia Hutniczo-Siarkowa, będąca najdalej wysuniętym na zachód Europy odcinkiem toru o prześwicie 1520 mm. Wybudowana na potrzeby Huty Katowice do niewymagającej przeładunku lub zmiany wózków wymiany towarowej z dawnym ZSRR (obecnie Rosją i Ukrainą) – importu rudy żelaza i eksportu siarki. Biegnie od granicy ukraińsko-polskiej w okolicach Gródka do Sławkowa w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym. Jej długość wynosi 394,65 km – odległość mierzona od granicy państwa do umownego punktu stycznego z bocznicą Huty Katowice.
Innymi liniami szerokotorowymi są krótkie odcinki przy wschodniej lub północnej granicy państwa, m.in. linia z Żurawicy do stacji Hurko, z Przemyśla Głównego do granicy państwa i dalej do stacji Mościska na Ukrainie (linia kolejowa nr 92), z Bogaczewa do Mamonowa – czynna na odcinku Wielkie Wierzno – Braniewo – Mamonowo (linia kolejowa nr 217), z Zabłotczyzny do granicy państwowej (linia kolejowa nr 59), a także linia z Geniusz do granicy państwa w Kuźnicy Białostockiej i dalej do białoruskiej stacji Briuzgi – czynna na odcinku od Sokółki (linia kolejowa nr 57).
- Zobacz więcej w artykule
Linie zlikwidowane lub niezrealizowane
Great Western Railway budowała w XIX w. linie o prześwicie 2140 mm. W III Rzeszy planowano budowę Breitspurbahn o prześwicie 3000 mm.