Toyota TF107

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Toyota TF107
Ilustracja
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Japonia Toyota
Projektant Pascal Vasselon (dyrektor techniczny)
Mark Gillan (szef ds. aerodynamiki)
Luca Marmorini (szef ds. silnika i elektroniki)
Dane techniczne
Nadwozie z kompozytu włókna węglowego o strukturze plastra miodu
Zawieszenie
przednie
podwójny układ wahaczy z włókna węglowego, z drążkiem poprzecznym i popychaczem z włókna węglowego
Zawieszenie
tylne
podwójny układ wahaczy z włókna węglowego, z wiązadłem łączącym i popychaczem z włókna węglowego
Silnik Toyota RVX-07 2,4l V8
Skrzynia biegów sekwencyjna półautomatyczna skrzynia biegów, siedem biegów, obudowa z włókna węglowego, mechanizm Toyoty, zmiana biegów hydrauliczna
Hamulce szczęki Brembo, tarcze i podkładki z włókna węglowego
Waga 605 kg z wodą, olejem i kierowcą
Paliwo Esso
Koła 13-calowe BBS z przodu i z tyłu
Opony Bridgestone
Historia
Debiut GP Australii 2007
Kierowcy 2007
Ralf Schumacher
Jarno Trulli
Używany 2007
Wyścigi 17
Wygrane 0
Pole position 0
Najszybsze okrążenie 0

Toyota TF107 – bolid teamu Toyota na sezon 2007 do wyścigu o Grand Prix Australii 2007. Za kierownicą bolidu Toyota TF107 zasiedli Niemiec Ralf Schumacher oraz Włoch Jarno Trulli[1].

Wyniki w Formule 1[edytuj]

Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki
2007
[2]
Australia
AUS
Malezja
MYS
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Monako
MCO
Kanada
CAN
Stany Zjednoczone
USA
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Unia Europejska
EUR
Węgry
HUN
Turcja
TUR
Włochy
ITA
Belgia
BEL
Japonia
JPN
Chińska Republika Ludowa
CHN
Brazylia
BRA
Punkty Pozycja
Japonia Toyota Niemcy Ralf Schumacher 8 15 12 NU 16 8 NU 10 NU NU 6 12 15 10 NU NU 11 5 16
Włochy Jarno Trulli 9 7 7 NU 15 NU 6 NU NU 13 10 16 11 11 13 13 8 8 13

Przypisy

  1. Toyota TF107 (pol. • ang.). f1ultra.pl. [dostęp 2013-11-23].
  2. Dariusz Zagórski, Artur Młodziński, Ewa i Robert Młodzińscy: Toyota (pol.). f1ultra.pl. [dostęp 12-05-2010].