Ursus (ciągnik rolniczy)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Logo Ursusa
Ursus C-451 (1954–1959)
Polskie Ursusy na Targach Lipskich w 1965 roku
Ursus C-330 (1967-1992)
Ursus C-4011 na plaży w Niechorzu
Ursus 912 z 1985 roku
Ursus 5314 Agro

Ursus – rodzina ciągników rolniczych produkowanych w Zakładach Mechanicznych Ursus w warszawskiej dzielnicy Ursus, a od 2011 roku – montowanych w firmie Ursus S.A. (dawniej Pol-Mot Warfama SA) w Lublinie.

Najstarsze modele[edytuj | edytuj kod]

Pierwszy prototyp ciągnika rolniczego mającego zastąpić przestarzałego C-45, opracowano w 1957 roku. Był to Ursus C-325.

Model będący licencją czechosłowackiej firmy Zetor na ciągnik Zetor 4011 i jego kolejne modernizacje:

Ciągniki ciężkie[edytuj | edytuj kod]

W I połowie lat 60. dzięki porozumieniu rządów Polski i Czechosłowacji powstał w Brnie Polsko-Czechosłowacki Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Ciągników (PCOBRC). Zostało oddelegowanych tam kilkunastu inżynierów polskich pod kierunkiem inż. Czesława Sławskiego i ich zadaniem było wspólne opracowanie ciężkiego ciągnika rolniczego klasy 1.4 t, który otrzymał roboczą nazwę NUR 1.4[1]. Stał się on protoplastą całej rodziny ciągników ciężkich. Produkcja seryjna Ursusa C-385, który w Czechosłowacji był produkowany jako Zetor 8011, ruszyła w lipcu 1969 roku. Inwazja wojsk układu warszawskiego na Czechosłowację wstrzymała dalsze prace rozwojowe ciągników ciężkich w PCOBC w Brnie aż do lat 80..

Modernizacja A (1980):

Modernizacja B (M85):

Modernizacja M87 pojawiła się na taśmach montażowych w 1990 roku. W jej skład wchodzi 10 typów o mocach od 58,8 kW do 113,8 kW. Najważniejsze zmiany to wprowadzenie zsynchronizowanej skrzyni biegów, hydraulicznego sterowania sprzęgłem głównym z samoczynną regulacją luzu na pedale, możliwość wyposażenia na żądanie w przedni WOM i trójpunktowy układ zawieszenia, całkowicie nowa komfortowa kabina z zupełnie nowym ergonomicznym wyposażeniem: nowa deska rozdzielcza, sterowanie podnośnikiem i hydrauliką, wychylną kierownicą, podwieszonymi pedałami.

Najnowsze modele spełniające normy ekologiczne:

Ciągniki licencyjne[edytuj | edytuj kod]

W latach 1968–1972 były prowadzone w biurze konstrukcyjnym prace nad nową, polską rodziną ciągników rolniczych o mocy 22-60 kW (prototypy z serii U). Prototypy, po badaniach w Polsce, jak i za granicą, uzyskały bardzo wysokie oceny. Niestety do seryjnej produkcji nigdy nie weszły, ponieważ dla „Ursusa” wybrano licencyjną drogę rozwoju. Swoje ciągniki zaoferowały 4 firmy: Deutz, Fiat, International Harvester (IHC) i Massey Ferguson. Wybrano firmę Massey-Ferguson, której ciągniki były przedmiotem licencji zakupionej w 1974 roku przez Polskę, była zaliczana do największych producentów ciągników na świecie. Oprócz Kompleksowej licencji na ciągniki rolnicze MFP nr Li-1118 zostały zakupione również licencje na podzespoły: Li -1444 Zespoły pneumatyki hamulcowej do ciągnika rolniczego MFP od WABCO - RFN, Li-1460 Alternatory do MFP i do Fiata 126p, Li-1180 Silnik wysokoprężny 6-cylindrowy Perkins, Li-1118 Rotacyjna pompa wtryskowa od Lucas CAV - Anglia.[2] Do produkcji w ZPC Ursus wybrano 12 modeli z 2 serii: pomostowej 200 i kabinowej 500. Montaż szkoleniowy ciągnika MF 235/2812, z części dostarczanych przez licencjodawcę, rozpoczęto dopiero po 5 latach od podpisania kontraktu. Opóźnienia inwestycyjne wstrzymały uruchomienie produkcji pozostałych modeli ciągników, których sumaryczna liczba produkowanych w ZPC Ursus miała wynosić 100 000 ciągników rocznie:

Ciągniki postlicencyjne.

Ursusy postlicencyjne przed jedną z hal ZM Ursus

Po wygaśnięciu licencji, dokonano drobnych modernizacji, zmieniono system oznaczania modeli:

Ciągniki produkowane w latach 1992–1997 dla Massey Fergusona

  • MF 231
  • MF 261

Ciągniki ogrodnicze:

Perkins „Green Engine”:

Modele spełniające normy ekologiczne Euro II:

Najnowsze modele spełniające normy ekologiczne Euro IIIa:

Ciągniki prototypowe[edytuj | edytuj kod]

  • ROLA 25
  • URSUS C-330-3P
  • URSUS C-335 M
  • URSUS C-336
  • URSUS C-340
  • URSUS C-342
  • URSUS C-345
  • URSUS C-355 D
  • URSUS C-355 HELLAS
  • URSUS C-355 P
  • URSUS C-356
  • URSUS C-358
  • URSUS C-360-4P
  • URSUS C-362-4P
  • URSUS NUR 1.4
  • URSUS U 310
  • URSUS U 510
  • URSUS U 610
  • URSUS U 710 TRIMAT
  • URSUS U 710
  • URSUS 25
  • URSUS 202
  • URSUS 207 BIS
  • URSUS 310
  • URSUS 944
  • URSUS 1035
  • URSUS 1135
  • URSUS 1152 TURBO
  • URSUS 1154 TURBO
  • URSUS 1235
  • URSUS 1242
  • URSUS 1244
  • URSUS 1352
  • URSUS 1354 TURBO
  • URSUS 1414 S
  • URSUS 1454
  • URSUS 1554 TURBO
  • URSUS 1754 TURBO
  • URSUS 3212
  • URSUS 4504
  • URSUS 6424

URSUS NOWOŚĆ 2010[edytuj | edytuj kod]

  • 3702 PIKO
  • 3724 PIKO
  • 5524 MIDO
  • 6824 MIDO
  • 8024 MIDO
  • 1674 FORTE
  • 6834 MIDO
  • 8034 MIDO

Wersje eksportowe[edytuj | edytuj kod]

Ciągniki Ursus były eksportowane do wielu krajów. Niektóre z ciągników Ursus były także produkowane przez inne firmy, np. na licencjach.

Wersje eksportowe:

Wersje produkowane za granicą:

  • Ursus Zetor – produkowany w Czechosłowacji przez Zetora w ramach współpracy
  • Ursus (wcześniej SirGroh Ursus) – produkowany w Pakistanie przez FarmAll Technology (d. SirGroh Ursus) na licencji
  • Ursus – produkowany w Brazylii przez Ursus Máquinas Agrícolas LTDA., również wozy strażackie
  • Escort 335 – produkowany w Indiach przez Escorts Agri Machinery Group na licencji Ursusa C-330M
  • Indo Farm – produkowane w Indiach przez Indo Farm Equipment Limited na licencji
  • Swed-Trac – produkowane w Szwecji z silnikami Scanii
  • Ursus – produkowany od 2012 do 2014 w państwie Bośnia i Hercegowina na rynek bałkański. Zaprzestano produkcji z powodu niskich wyników.
  • Ursus – montowany w Etiopii od 2013 roku w liczbie 3000 sztuk.

Seria A[edytuj | edytuj kod]

20 grudnia 2011 roku firma POL-MOT Warfama SA (od 2012 URSUS S.A.) rozpoczęła montaż ciągników w zakładzie byłej Fabryki Samochodów Ciężarowych w Lublinie[3], a następnie sprzedawanych pod marką Ursus.

  • URSUS 5014A
  • URSUS 8014A
  • URSUS 11014A
  • URSUS 14014A
  • URSUS 18014A
  • URSUS 20014A
  • URSUS 22014A
  • URSUS 28014A

Seria C[edytuj | edytuj kod]

  • URSUS C-335 B
  • URSUS C-350
  • URSUS C-350 B
  • URSUS C-360
  • URSUS C-360 B
  • URSUS C-380
  • URSUS C-380 KOHLER
  • URSUS C-380M
  • URSUS C-382
  • URSUS C-385
  • URSUS C-385 POWER
  • URSUS C-392
  • URSUS C-395 POWER
  • URSUS C-3102
  • URSUS C-3105
  • URSUS C-3110
  • URSUS C-3110 HL
  • URSUS C-3110 POWER
  • URSUS C-3120 HL
  • URSUS C-3150V POWER
  • URSUS C-3150 POWER

Seria H[edytuj | edytuj kod]

  • URSUS 7014H
  • URSUS 8014H
  • URSUS 9014H
  • URSUS 10014H

Seria U[edytuj | edytuj kod]

  • U-4150

POZOSTAŁE URSUSY[edytuj | edytuj kod]

  • URSUS 3512
  • URSUS 5034
  • URSUS 5044
  • URSUS 5312
  • URSUS 5314
  • URSUS 6012
  • URSUS 6014
  • URSUS 9024
  • URSUS 10014T
  • URSUS 11024
  • URSUS 11034
  • URSUS 11054
  • URSUS 14034
  • URSUS 15014
  • URSUS 25014

Traktoriada[edytuj | edytuj kod]

W latach 2002–2007 grupa polskich podróżników podróżowała Ursusem (model 6014) po bezdrożach Ameryki Południowej, łącznie ponad 20 000 kilometrów[4].

6 stycznia 2017 rozpoczęto kolejny etap Traktoriady Ursusem C-328 z 1964 roku.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]