Wikipedia:Zalecenia edycyjne (wersja robocza)/pojazdy

Casspir Mk3
	Dane podstawowe
Państwo	Południowa Afryka
Producent	Reumech OMC
Typ pojazdu	transporter opancerzony
Trakcja	kołowa
Załoga	2 członków załogi i 12 desantu
	Historia
Prototypy	późne lata 70.
Egzemplarze	około 2500 sztuk
	Dane techniczne
Silnik	wysokoprężny z turbodoładowaniem typu OM352A; 124 kW (166 KM)
Transmisja	mechaniczna
Poj. zb. paliwa	220 l; zużycie 25 l/h
Pancerz	WB35; HF3 HS2 HR2; ochrona przed pociskami kalibru 7,62 x 51 mm NATO; i 7,62 x 39 mm; ochrona przed minami zawierającymi do 21 kg TNT (wybuch pod kołem) i 14 kg TNT (wybuch pod kadłubem)
Długość	6,95 m
Szerokość	2,6 m
Wysokość	2,88 m
Prześwit	0,34 m
Masa	9,48 t (własna); 1,4 t (ładowność)
	Osiągi
Prędkość	0-80 km/h w 60 sekund; 98 km/h (droga); 70 km/h (teren)
Zasięg pojazdu	770 km
	Pokonywanie przeszkód
Kąt podjazdu	60%
	Dane operacyjne
	Uzbrojenie
	3 karabiny maszynowe 7,62 mm; (2 na dachu, jeden w jarzmie w kabinie) lub armata automatyczna 20 mm; 12 otworów strzeleckich
	Użytkownicy
	; Wyszczególnienie posiadaczy wraz z liczbą posiadanych egzemplarzy poniżej.
	Rzuty

To co powinno się tu znaleźć to moje subiektywne zdanie – więc śmiało modyfikuj.

Historia rozwoju[edytuj | edytuj kod]

Czyli kiedy powstał prototyp? Czemu?

kto, kiedy i gdzie go produkował?

Dane techniczne dodatkowe, ale nie powtarzajace danych z infoboksu.

Tabela z krajami, kto, ile i kiedy kupił, np:

W tabeli są pokazani aktualni posiadacze, ewentualnie z rokiem i ilością zakupionych Casspirów^[1]^[2].


posiadacze rok otrzymania	1995	1998	1999	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	łącznie
Angola	3					-1	7		13		22
Dżibuti				9		1					10
Demokratyczna Republika Konga		5									5
Indie			90		75						165
Indonezja								2			2
Mozambik				5		6	16			2	29
Namibia											18
Nepal								24	13		37
Norwegia		2							3		5
Peru											20
Południowa Afryka											390
Senegal									2	6	8
Stany Zjednoczone								13	15		27
Uganda											70
Włochy							2				2