Avia BH-7
 Avia BH-7A | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Konstruktor |
Pavel Beneš i Miroslav Hajn |
| Typ |
samolot myśliwski (BH-7A) i wyścigowy (BH-7B) |
| Konstrukcja |
górnopłat o konstrukcji drewnianej |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Data oblotu |
15 grudnia 1923 (BH-7A), 23 stycznia 1924 (BH-7B) |
| Dane techniczne | |
| Napęd | |
| Moc |
BH-7A – 300 KM (220 kW) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
10,4 m (BH-7A), 9 m (BH-7B) |
| Długość |
6,84 m (BH-7A), 6,83 m (BH-7B) |
| Wysokość |
2,83 m (BH-7A) |
| Powierzchnia nośna |
18,15 m² (BH-7A), 13 m² (BH-7B) |
| Masa | |
| Własna |
855 kg (BH-7A), 815 kg (BH-7B) |
| Startowa |
1151 kg (BH-7A), 1005 kg (BH-7B) |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
240 km/h (BH-7A), 320 km/h (BH-7B) |
| Prędkość przelotowa |
205 km/h (BH-7A) |
| Prędkość wznoszenia |
6,7 m/s (BH-7A) |
| Pułap |
8000 m (BH-7B) |
| Zasięg |
480 km (BH-7A) |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2 zsynchronizowane karabiny maszynowe „Vickers” kal. 7,7 mm (BH-7A) | |
| Użytkownicy | |
 Czechosłowacja
| |
| Rzuty | |
| |
Avia BH-7 – czechosłowacki samolot myśliwski i wyścigowy z okresu międzywojennego.
Historia[edytuj | edytuj kod]
W 1923 roku w wytwórni lotniczej Avia na podstawie projektu samolotu Avia BH-6 opracowano konstrukcję jednopłatowego samolotu myśliwskiego poprzez usunięcie dolnych płatów. Tak powstały prototyp oznaczono jako BH-7A, który był górnopłatem typu parasol.
Prototyp samolotu BH-7A został oblatany w dniu 15 grudnia 1923 roku. W czasie prób fabrycznych doszło jednak do kilku usterek i uszkodzeń, które wykazały wadliwość tego samolotu, w związku z tym zaniechano dalszych prac nad nim.
Pod koniec 1923 roku zbudowano drugi prototyp tego samolotu zmieniając jednak sposób zamocowania skrzydła, które zamontowano bezpośrednio do kadłuba i podparto zastrzałami. Powstał w ten sposób górnopłat zastrzałowy. Fabryczny silnik natomiast przerobiono, zwiększając jego moc. Samolot został oblatany 23 stycznia 1924 roku, w tym locie osiągnął on prędkość 320 km/h, jednak w czasie lądowania samolot uległ rozbiciu. Nie został już naprawiony.
Użycie w lotnictwie[edytuj | edytuj kod]
Samoloty Avia BH-7 uczestniczyły tylko w testach fabrycznych, w czasie których samoloty zostały uszkodzone.
Opis techniczny[edytuj | edytuj kod]
Samolot myśliwski Avia BH-7A był górnopłatem typu parasol o konstrukcji drewnianej, natomiast BH-7B był górnopłatem zastrzałowym. Kadłub mieścił odkrytą kabinę pilota, a przed nią umieszczono silnik. Napęd stanowił silnik widlasty w układzie V, 8-cylindrowy, chłodzony cieczą. Podwozie klasyczne, stałe.
Uzbrojenie samolotu BH-7A stanowiły 2 zsynchronizowane karabiny maszynowe Vickers kal. 7,7 mm umieszczone w kadłubie po obu stronach silnika. Samolot BH-7B nie posiadał uzbrojenia.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Václav Němeček: Československá letadla (1918-1945). Praga: Naše vojsko, 1983, s. 113, 254-255. (cz.).
- William Green, Gordon Swanborough: The complete book of fighters. London: Salamander Book, 2001, s. 34. ISBN 978-0-86288-220-4. (ang.).