Embraer 170
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Embraer 170 | |
 |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Brazylia |
| Producent | Embraer |
| Typ | Samolot pasażerski |
| Załoga | 2 osobowa |
| Historia | |
| Data oblotu | 19 luty 2002 |
| Lata produkcji | od 2002- |
| Egzemplarze | 170 dostarczonych, 187 zamówionych, 48 opcji[1] |
| Dane techniczne | |
| Napęd | 2 x silniki turbowentylatorowe General Electric CF34-8E |
| Ciąg | 62,3 kN |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 26 m |
| Długość | 29,9 m |
| Wysokość | 9,67 m |
| Masa | |
| Własna | 29 600 kg |
| Startowa | 35 990 kg (wersja STD),
37 200 kg (wersja LR) |
| Paliwa | 9428 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 890 km/h |
| Pułap | 12 500 m |
| Zasięg | 3700 km |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 70 | |
| Użytkownicy | |
| PLL LOT Air Caraibes, JAL,Flyblue,Lufthansa regional,Air France regional, | |
Embraer 170 – samolot pasażerski brazylijskiej firmy Embraer. Jest to średniego zasięgu odrzutowiec, zabierający na pokład maksymalnie 70 pasażerów. Pierwszy lot Embraer 170 odbył 19 lutego 2002 roku.
Pierwszym przewoźnikiem używającym Embraera 170 były Polskie Linie Lotnicze LOT. Samolotem tym, LOT odbył pierwszy rejs komercyjny – na trasie Warszawa (WAW) – Wiedeń (VIE) – rejs LO 225 w marcu 2004.
Obecnie LOT użytkuje 10 egzemplarzy E170 (4 w wersji 170ST i 6 w wersji 170LR), 13 egzemplarzy E175 (w wersji 175LR).
Przypisy
- ↑ "Embraer in numbers", statystyki firmy Embraer na 31 grudnia 2009 – dostęp 23 lutego 2010.
