Grodzisk Mazowiecki (stacja kolejowa)
Z Wikipedii
| Grodzisk Mazowiecki | |
 Perony i dworzec widziane z kładki nad torami |
|
| Miejscowość | Grodzisk Mazowiecki |
| Data budowy | 1845 |
| Liczba peronów | 2 |
| Liczba krawędzi peronowych |
3 |
| Liczba torów w ruchu pasażerskim |
3 |
| Kasy | czynne |
| Oznaczenie Kurs'90 | 1149 |
| Przejście nadziemne | czynne |
| Przejście podziemne | czynne |
| Linie przechodzące przez stację | |
| Linia 1. Warszawa Centralna – Katowice | |
| Linia 4. Grodzisk Mazowiecki – Zawiercie | |
| Linia 447. Warszawa Śródmieście – Grodzisk Mazowiecki | |
 |
|
| Strona stacji na www.kolej.one.pl | |
Grodzisk Mazowiecki – stacja kolejowa w Grodzisku Mazowieckim, w województwie mazowieckim w Polsce. Jedna z pierwszych stacji kolei warszawsko-wiedeńskiej (Droga Żelazna Warszawsko-Wiedeńska) – linii kolejowej łączącą Warszawę z granicą zaboru austriackiego (Galicją). Pierwsza linia kolejowa na ziemiach ówczesnego Królestwa Polskiego. Pierwszy odcinek wybudowano w 1845.
[edytuj] Zobacz też
| Grodzisk Mazowiecki | ||
| Linia 1 Warszawa Centralna – Katowice (km linii: 29,548) | ||
|
odległość: 13,567 km
Pruszków   |
 |
odległość: 5,486 km
|
| Linia 4 Grodzisk Mazowiecki – Zawiercie (km linii: 1,057) | ||
|
odległość: 13,517 km
|
|
| Linia 447 Warszawa Śródmieście – Grodzisk Mazowiecki (km linii: 29,548) | ||
|
odległość: 3,555 km
Milanówek |
|
|
