Miejski Zakład Komunikacji w Pile

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z MZK Piła)
Skocz do: nawigacja, szukaj
MZK Piła
MZK Piła
Budynek i Zajednia MZK przy ul. Łącznej
Dane ogólne
Lokalizacja Polska Piła, Polska
Rodzaj transportu autobus

tramwaj wodny

Data uruchomienia 1 lipca 1957 r.
Dane techniczne
Liczba linii 18 zwykłych
+ 4 podmiejskie
+ 5 specjalnych
+ 1 rekreacyjna
+1 tramwaju wodnego
Liczba pojazdów 48
Inne informacje
Właściciel Miasto Piła
Operator MZK Piła Sp. z o.o.

Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. w Pile – przewoźnik świadczący usługi w zakresie pasażerskiego transportu zbiorowego. Działa od 1957 roku na obszarze miasta Piły.

Historia komunikacji miejskiej w Pile[edytuj | edytuj kod]

Berliet PR100 przy ul. Browarnej

W 1927 r. uruchomiono 4 pierwsze linie autobusowe i pierwszą zajezdnię. W ciągu następnych kilku lat dodano kolejne dwie linie. Funkcjonowały one do 1945 r. Po wojnie w wyniku wielu zniszczeń komunikacji miejskiej nie udało się uruchomić. Dopiero 1 lipca 1957 r. decyzją Wojewódzkiej Rady Narodowej w Poznaniu utworzono Zakład Komunikacji Miejskiej przy Miejskim Przedsiębiorstwie Gospodarki Komunalnej, który uruchomił 3 linie w relacjach: Bydgoska – Roszarnia, Poznańska – Koszyce oraz Walki Młodych – Plac Inwalidów. Były one obsługiwane pojazdami Star N52, które przyjechały prosto z Targów Poznańskich. Rok później na te linie skierowane zostały także nowo zakupione Sany H01. Siedziba ZKM znajdowała się w przedwojennej zajezdni przy ul. Kujawskiej 10.

Gwałtowny rozwój komunikacji miejskiej nastąpił od 1959 r. Uruchomiono tzw. "zielone linie" nad jezioro Płotki i Jezioro Piaszczyste. Już 2 lata później uruchomiono pierwszą linię podmiejską do Ujścia. Dzięki uruchomieniu kolejnych 2 linii miejskich liczba połączeń autobusowych wzrosła tym samym do 8. W roku 1966 wycofano z autobusów konduktorów, wprowadzając jednoosobową obsadę tych pojazdów. W następnym roku (1967) rozpoczęto budowę nowej zajezdni przy ul. Łącznej, którą ukończono 29 września 1970 r. Pod koniec 1973 r. w mieście funkcjonowało 12 linii.

Rok 1975 był przełomowy dla miasta, które stało się stolicą nowego województwa. Wówczas nastąpiła rozbudowa całego układu komunikacyjnego (m.in. w związku z otwarciem nowego wiaduktu kolejowego). Na początku lat 80 zaczęto wymieniać stary tabor na nowszy. Zamiast małych, dwudrzwiowych Sanów i Autosanów H9 zaczęły pojawiać się Jelcze PR110. Na przełomie lat 1987/1988 istniało 16 linii autobusowych, a MPGK posiadało 53 autobusy. 1 grudnia 1988 r. uruchomiono dwie linie nocne. Nie miały one zbyt dużej popularności i już 31 maja 1989 r. zostały zlikwidowane.

1 października 1991 r. z MPGK została wydzielona jednostka budżetowa pod nazwą Miejski Zakład Komunikacyjny w Pile. W 1992 r. po zakupie 2 używanych pojazdów Renault PR100 oraz czterech nowych Autosan H6 wprowadzono sprzedaż biletów komunikacji w autobusach. Również w tym samym roku uruchomiono pierwszy punkt sprzedaży biletów komunikacji miejskiej przy Placu Konstytucji 3 Maja. Na przełomie lat 1993/1994 rozpoczęto restrukturyzację MZK w Pile. Zaowocowało to zakupieniem pierwszych autobusów niskopodłogowych (Jelcz M121MB w 1996(jednym z nich był wozem testowym z 1995) oraz Neoplan N4009 w 1997 roku). W 1998 r. oprócz kolejnych zakupów niskopodłogowych pojazdów w maju 1998 (tym razem było to 8 Neoplanów N4016) uruchomiono nową dyspozytornię oraz przebudowano stację diagnostyczną.

W 2000 r. MZK rozpoczął proces przekształcenia zakładu budżetowego w spółkę prawa handlowego i 29 grudnia powstał Miejski Zakład Komunikacji Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w Pile. W tym samym roku w listopadzie zakupiono 5 Jelczy 120M o numerach taborowych 362-366. Na przełomie roku 2001 i 2002 dokupiono ostatnie Jelcze 120M (367-371). W roku 2004 do obsługi linii zakupiono 3 nowe autobusy Solaris Urbino 10. W ciągu kolejnych trzech lat zakupiono 4 pojazdy Solaris Urbino 12 oraz 3 używane Neoplany N4016.

Na początku 2009 roku rozpisany został przetarg na dostawę 8 fabrycznie nowych autobusów niskopodłogowych na potrzeby miasta Piły, wygrany przez firmę Solaris Bus & Coach. Zakup został sfinansowany ze środków Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013. Pojazdy Solaris Urbino 12 pojawiły się w mieście w okresie wakacyjnym i zastąpiły wysłużone Jelcze PR110M (11 sztuk, 314-326). Wiosną 2010 roku w ramach tego samego projektu dokupiono jeszcze 6 nowych autobusów tego typu[1]. W marcu 2010 roku ogłoszono przetarg na dostawę 6 używanych autobusów klasy midi[2]. Przetarg ponownie wygrała firma Solaris, która w październiku 2010 dostarczyła 6 autobusów Neoplan Centroliner N4411. Są to pierwsze w MZK Piła autobusy wyposażone w klimatyzację części pasażerskiej[3].

Na przełomie 2009 i 2010 roku wdrożono system Pilskiej Karty Miejskiej – biletu elektronicznego dla pasażerów kupujących bilety okresowe normalne i ulgowe oraz dla korzystających z usług komunikacji miejskiej bezpłatnie[4]. Pod koniec listopada 2012 roku MZK Piła zakupiła 4 używane autobusy marki Mercedes Citaro o numerach taborowych 405-408. W roku 2013 MZK zakupiło kolejnego używanego Mercedesa Citaro. Różnice pomiędzy nim a czterema wcześniejszymi to klimatyzacja na dachu dla części pasażerskiej i pomarańczowe kierunkowskazy. Pojazd otrzymał numer 409. Pod koniec kwietnia 2014 roku MZK Piła ogłosił przetarg na zakup i dostarczenie łodzi, która ma posłużyć jako tramwaj wodny. Przetarg wygrała firma Waterbus z Nowej Wsi. Tramwaj wodny zaczął kursować pod koniec maja 2014. Na razie tramwaj wodny wykorzystywany jako atrakcja dla mieszkańców miasta i turystów.

Dane transportowe[edytuj | edytuj kod]

Tabor spółki[edytuj | edytuj kod]

Autobusy[edytuj | edytuj kod]

Typ autobusu Handicap reverse blue background.svg Liczba sztuk Lata produkcji Lata zakupu Numery taborowe
Jelcz 120M 3 2000 2000 363-365
Mercedes Citaro Handicap reverse blue background.svg 6 2003 2012, 2014 405-410
Neoplan N4016 Handicap reverse blue background.svg 7 1998, 1999 1998, 2007 354 - 357, 359, 360, 381
Neoplan N4411 Handicap reverse blue background.svg 6 2002, 2003 2010 396 – 401
Solaris Urbino 10 Handicap reverse blue background.svg 4 2003, 2011 2004, 2011 372 – 374, 404
Solaris Urbino 12 Handicap reverse blue background.svg 20 2005 – 2007, 2009, 2010, 2011 2005 – 2007, 2009, 2010, 2011 377 – 380, 382 – 395, 402, 403

Tramwaje wodne[edytuj | edytuj kod]

Nazwa pojazdu Liczba sztuk Lata produkcji Lata zakupu Ilość miejsc
Gordalina 1 2014 2014 12
Stosunek taboru przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych[edytuj | edytuj kod]
  • autobusy przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych: 44 (ok. 91%)
  • autobusy nieprzystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych: 3 (ok. 9%)

Średnia wieku eksploatowanego taboru autobusowego[edytuj | edytuj kod]

  • Średnia wieku taboru MZK Piła wynosi 5,81 roku.

Średnia wieku taboru autobusowego[edytuj | edytuj kod]

  • Średnia wieku taboru MZK Piła wynosi 15 lat. Jest to jeden z najmłodszych taborów autobusowych.

Dawny tabor[edytuj | edytuj kod]

Berliet PR100
Typ autobusu Okres eksploatacji
Star N52 1957 – 19??
San H01B 1958 – 198?
San H27B 1964 – 198?
San H100B 196? – 198?
Autosan H9-35 197? – 199?
Jelcz 272 MEX 198?
Jelcz-Berliet PR110U 1981 – 1995
Jelcz PR110M 1985 – 2010
Jelcz M11 1987 – 1995
Renault PR100 1992 – 2001
Berliet PR100 1994 – 2001
Autosan H6-06 1992 – 2005
Jelcz PR110D 1995 – 1998
Autosan H9-21 1995-2010
Jelcz 120M/3 2001 – 2010
Neoplan N4009 1997 - 2012
Neoplan N4016TD 2005 - 2012
Jelcz M121MB 1999-2013

Testowane autobusy w Pile[edytuj | edytuj kod]

Typ autobusu Rok testowania
Jelcz M121MB 1995
Neoplan N4016 1998
Jelcz M101I 2001, 2003
Karosa B951.1713 2005
MAN NM222 1997
Jelcz M121I 2007
Solaris Urbino 15 2008
Solaris Urbino 18 Hybrid 2008
Solbus SN11M 2008
Scania CN280UB 2009
Solaris Urbino 12 Hybrid 2012
AMZ City Smile 12 LF 2013

Obsługiwane linie[edytuj | edytuj kod]

nr Kursuje tylko: Dokładny przebieg trasy (pogrubiono pętle). Linie: miejskie, podmiejskie, rekreacyjne, specjalne
0 LUTYCKA – Wawelska – Tucholska – Roosevelta – Ludowa – Browarna – 14-go Lutego – Zygmunta Starego – Okrzei – Dzieci Polskich – Al. Wojska Polskiego – Ks. Popiełuszki – Wodna – Dąbrowskiego – Śniadeckich – OS. JADWIŻYN – Śniadeckich – KOTŁOWNIA
1 LELEWELA – Bydgoska – 14-go Lutego – Zygmunta Starego – Pl. Konstytucji 3 Maja – Al. Piastów – Al. Wojska Polskiego – DŁUGOSZA – Al. Wojska Polskiego - ( od 1.05 do 31.08 DZIAŁKI ZALESIE)▬(KAMIENNA-PĘTLA)( - Kamienna – OS. GŁADYSZEWOGŁADYSZEWO-SCHRONISKO[5]
2 ZBROJNA – Al. Niepodległości – Staropolska – (Wałecka) – Al. Niepodległości – Wodna – Al. Piastów – Pl. Konstytucji 3 Maja – Siemiradzkiego – Libelta – Trzcianecka – Al. Poznańska – (Motylewska – Przemysłowa – CERAMICZNA) POZNAŃSKA-LEŚNA – Al. Poznańska – Orla – OS. MOTYLEWO
2 Bis w dni robocze okresu szkolnego 'KRÓLEWSKA - Miła – Staropolska - Al. Niepodległości - Wodna – Al. Piastów – Pl. Konstytucji 3 Maja – Siemiradzkiego – Libelta – Trzcianecka – Al. Poznańska - Orla - OS. MOTYLEWO
3 'MIŁA - (Królewska) - Al. Niepodległości - 'PROMIENNA - Kazimierza Wielkiego - Al. Wyzwolenia – Śniadeckich – Łączna – Al. Powstańców Wlkp. – Browarna – Ludowa – Okólna – Bydgoska – Al. Piastów – 1 Maja – Okrzei – Dzieci Polskich – Al. Wojska Polskiego – LOTNICZA
3 Bis w dni robocze okresu szkolnego 'PROMIENNA - Kazimierza Wielkiego - Aleja Wyzwolenia - Śniadeckich - ŁĄCZNA
4 PL. INWALIDÓW – Mickiewicza (UAM) – Al. Wojska Polskiego – Dzieci Polskich – Okrzei – 1 Maja – Pl. Konstytucji 3 Maja – Zygmunta Starego – 14-go Lutego – Al. Powstańców Wlkp. – Łączna – OS. JADWIŻYN PĘTLA – (Al. Wyzwolenia - Staropolska - Al. Niepodległości - ZBROJNA) Philipsa – Al. Powstańców Wlkp. – PHILIPS
5 PL. INWALIDÓW – Wyspiańskiego – Ceglana – Buczka – 1 Maja – Pl. Konstytucji 3 Maja – Zygmunta Starego – 14-go Lutego – Browarna – Ludowa – Okólna – Bydgoska – Podchorążych – KOSSAKA
6 WALKI MŁODYCH – Browarna – 11 Listopada - Piłsudskiego – Pl. Konstytucji 3 Maja – Al. Poznańska – CMENTARZ BRAMA GŁÓWNA - MOTYLEWSKA – Przemysłowa – CERAMICZNA
8 w dni robocze od 1.09 do 30.06 PHILIPS – Al. Powstańców Wlkp. – Philipsa – Al. Wyzwolenia – Al. Niepodległości – WODNA – (Al. Piastów – Pl. Konstytucji 3 Maja – Al. Poznańska – POZNAŃSKA-LEŚNA) Al. Wojska Polskiego – Mickiewicza – PL. INWALIDÓW
9 SZPITAL – Rydygiera – Siemiradzkiego – Pl. Konstytucji 3 Maja – Al. Piastów – Al. Wojska Polskiego – DŁUGOSZA – Al. Wojska Polskiego – (Kamienna – OS. GŁADYSZEWOGŁADYSZEWO-SCHRONISKO) (KAMIENNA-PĘTLA) DZIAŁKI ZALESIEDOLASZEWO JW - DOLASZEWO TOPOLOWA [5]
10 w dni robocze od 1.09 do 30.06 KOSSAKA – Podchorążych (KOSSAKA – Lelewela) – Bydgoska – Al. Wojska Polskiego – Mickiewicza – PL. INWALIDÓW
11 w dni robocze od 1.09. do 30.06 PL. INWALIDÓW – Wyspiańskiego – Ceglana – Buczka – 1 Maja – Al. Piastów – Al. Powstańców Wlkp. – Łączna – Śniadeckich – Philipsa – Al. Powstańców Wlkp. – PHILIPS
12 JASTRZĘBIACERAMICZNAPRZEMYSŁOWA CMENTARZ – Motylewska – Al. Poznańska – Pl. Konstytucji 3 Maja – Al. Piastów – Al. Powstańców Wlkp. – Łączna – Śniadeckich – (Al. Wyzwolenia - STAROPOLSKA - Al. Niepodległości - ZBROJNA) OS. JADWIŻYN – (Śniadeckich – KOTŁOWNIA) Philipsa – Al. Powstańców Wlkp. – PHILIPS
14 MIŁAZBROJNA – Staropolska – Al. Wyzwolenia – Śniadeckich – Dąbrowskiego – Al. Piastów – Pl. Konstytucji 3 Maja – (Al. Poznańska – [Motylewska] – Trzcianecka – Libelta) – Siemiradzkiego – Rydygiera – SZPITAL
15 LELEWELA – Bydgoska – Al. Piastów – Pl. Konstytucji 3 Maja – Siemiradzkiego – Rydygiera – SZPITAL
16 OS. GŁADYSZEWO – Kamienna – Al. Wojska Polskiego – Mickiewicza – PL. INWALIDÓW – Wyspiańskiego – Ceglana – Buczka – 1 Maja – Pl. Konstytucji 3 Maja – Siemiradzkiego – Libelta – Trzcianecka – al. Poznańska – CMENTARZ BRAMA GŁÓWNA - MOTYLEWSKA – Przemysłowa – CERAMICZNA
17 w dni robocze

OS. MOTYLEWO – Orla – Al. Poznańska – Trzcianecka – Libelta – Siemiradzkiego – Pl. Konstytucji 3 Maja – Al. Piastów – (Pl. Zwycięstwa) - Browarna - Walki Młodych - Walki Młodych

17 Bis w dni robocze okresu szkolnego OS. MOTYLEWO – Orla – Al. Poznańska – Trzcianecka – Libelta – Siemiradzkiego – Pl. Konstytucji 3 Maja – Al. Piastów – PL. ZWYCIĘSTWA
50 PL. ZWYCIĘSTWA (KOSSAKA – Al. Powstańców Wlkp.) – Al. Piastów – Pl. Konstytucji 3 Maja – Al. Poznańska – Ługi Ujskie (Ługi Ujskie Wieś) - UJŚCIE-OS. GÓRNEMIROSŁAW
50 Bis w dni robocze okresu szkolnego UJŚCIE-SZKOŁA – Ługi Ujskie – Orla – Al. Poznańska – Pl. Konstytucji 3 Maja – Al. Piastów – PL. ZWYCIĘSTWA
K w dni robocze od 1.09 do 30.06 BROWARNA – Walki Młodych – Leszków – Kalina – Byszki
P w wakacje (1.07-31.08) PL. ZWYCIĘSTWA – Al. Powstańców Wlkp. - Obwodnica Piły - Kossaka – JEZIORO PŁOTKI
A 31 grudnia/1 stycznia oraz w Noc Muzeów Trasa w Sylwestra: LELEWELA – Bydgoska – Okólna – Ludowa – Browarna – 14-go Lutego – Zygmunta Starego – Pl. Konstytucji 3 Maja – 1 Maja – Buczka – Ceglana – Wyspiańskiego – PL. INWALIDÓW

Trasa w Noc Muzeów: LELEWELA – Bydgoska – Okólna – Ludowa – Browarna – 14-go Lutego – Zygmunta Starego – Pl. Konstytucji 3 Maja – 1 Maja – Okrzei – Ceglana – Wyspiańskiego – PL. INWALIDÓW

B 31 grudnia/1 stycznia oraz w Noc Muzeów Trasa w Sylwestra: ZBROJNA – Al. Niepodległości – Staropolska – Al. Wyzwolenia – Śniadeckich – Łączna – Al. Powstańców Wlkp. – 14-go Lutego - Zygmunta Starego – Siemiradzkiego – Libelta – Trzcianecka – Al. Poznańska – POZNAŃSKA-LEŚNA

Trasa w Noc Muzeów: ZBROJNA – Al. Niepodległości – Staropolska – Al. Wyzwolenia – Śniadeckich – Łączna – Al. Powstańców Wlkp. – Bydgoska – Okólna – Ludowa – Browarna – Al. Piastów – 1 Maja – Okrzei – Siemiradzkiego – Libelta – Trzcianecka – Al. Poznańska – POZNAŃSKA-LEŚNA

Linia specjalna (1) od 30 października do 2 listopada PL. ZWYCIĘSTWA – Al. Piastów – Pl. Konstytucji 3 Maja – Al. Poznańska – Motylewska – Przemysłowa – PRZEMYSŁOWA-CMENTARZ
Linia specjalna (2) od 31 października do 2 listopada KOMUNY PARYSKIEJ – Walki Młodych – Browarna – Al. Piastów – Pl. Konstytucji 3 Maja – Al. Poznańska – Motylewska – Przemysłowa – PRZEMYSŁOWA-CMENTARZ
Linia specjalna (3) 1 listopada OKÓLNA – Walki Młodych – Browarna – Al. Piastów – Pl. Konstytucji 3 Maja – Al. Poznańska – Motylewska – Przemysłowa – PRZEMYSŁOWA-CMENTARZ
0-2bis MZK Piła.png

Przypisy

  1. Na wiosnę obrodziło... autobusami, pila.pl
  2. Piła: MZK kupuje aż 6 używanych autobusów, infobus.pl, 2010-03-24
  3. Piła kupuje Neoplany od … Solarisa, infobus.pl, 2010-06-16
  4. Od 1 stycznia rusza Pilska Karta Miejska i zmiany w cenach biletów, pila.pl
  5. 5,0 5,1 Od 1.05 do 30.09 niektóre kursy do Działek Zalesie w Dolaszewie.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Zuzanna Przeworska, 50 lat Komunikacji Miejskiej w Pile, Piła 2007
  • Andrzej Świątek, Piła: zarys dziejów komunikacji miejskiej, Piła 1998

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]