Port lotniczy Trypolis
| Port lotniczy Trypolis | |||||
 |
|||||
| Państwo |  Libia |
||||
| Miejscowość | Trypolis | ||||
| Typ | cywilne | ||||
| Rok otwarcia | 1978 | ||||
| Kod IATA | TIP | ||||
| Kod ICAO | HLLT | ||||
| Wysokość | 80 m n.p.m. | ||||
| Statystyki ruchu (2007) | |||||
| Liczba pasażerów | 2 150 000 | ||||
| Drogi startowe | |||||
|
|||||
|
Położenie na mapie Libii
  TIP
|
|||||
 |
|||||
Port lotniczy Trypolis – międzynarodowy port lotniczy położony 34 km na południe od centrum Trypolisu, w miejscowości Ben Dżasir. Jest największym portem lotniczym Libii. Port lotniczy jest główną siedzibą Libyan Airlines, a także Afriqiyah Airways i Buraq Air.
Większość połączeń obsługuje Międzynarodowy Terminal. Loty krajowe są obsługiwane przez Terminal Krajowy. W 2007 roku lotnisko obsłużyło 2,1 miliona pasażerów.
Spis treści |
Historia [edytuj]
Podczas II wojny światowej lotnisko było wykorzystywane przez brytyjskie siły lotnicze Royal Air Force i zostało nazwane RAF Castel Benito. Później zmieniono nazwę na RAF Idrys w 1952 roku. W latach 50 i 60 XX w. port lotniczy został nazwany Międzynarodowy Port Lotniczy Trypolis Idrys. Lotnisko zostało zaprojektowanie na poziomie krajowym i międzynarodowym, podróży lotniczych we wrześniu 1978 roku.
Linie lotnicze i połączenia [edytuj]
- Afriqiyah Airways (Abidżan, Akra, Amsterdam, Bamako, Bangi, Bruksela, Kair, Kotonu, Duala, Dakar, Dubaj, Genewa, Dżudda, Kano, Chartum, Lagos, Lomé, Londyn-Gatwick, Nairobi, Ndżamena, Niamey, Wagadugu, Paryż-Charles de Gaulle, Rzym-Fiumicino)
- Air Algerie (Algier)
- Air France (Paryż)
- Air Malta (Malta)
- Alitalia (Mediolan-Malpensa, Rzym-Fiumicino)
- Austrian Airlines
- obsługiwane przez Austrian Arrows (Wiedeń)
- British Airways(Londyn-Heathrow)
- Buraq Air (Aleppo, Aleksandra, Kair, Stambuł-Atatürk, Rabat)
- EgyptAir (Kair)
- BH Airlines (Sarajewo) (od marca 2009 r.)
- Emirates (Dubaj, Tunis)
- Jat Airways (Belgrad) (od 30 marca 2009 r.)
- Hemus Air (Sofia)
- KLM (Amsterdam)
- Libyan Airlines (Aleksandria, Algier, Amman, Kair, Casablanca, Damaszek, Dubaj, Frankfurt, Stambuł-Atatürk, Dżudda, Kijów, Londyn-Heathrow, Malta, Manchester, Mediolan-Malpensa, Rzym-Fiumicino, Safakis, Tunis)
- Lufthansa (Frankfurt)
- Qatar Airways (Casablanca, Ad-Dauha)
- Royal Air Maroc (Casablanca)
- Royal Jordanian (Amman)
- Sudan Airways (Chartum)
- Swiss International Air Lines (Zurych) (zostanie ponownie uruchomiony 1 lutego 2009 r.)
- Syrian Arab Airlines (Casablanca, Damaszek)
- Tunisair (Tunis)
- Turkish Airlines (Stambuł-Atatürk)
- Ghadames Air Transport (Sarajewo)
- Iberia Airlines (Madryt) (od 2009 r.)
Loty krajowe [edytuj]
- Afriqiyah Airways (Bengazi)
- Air One Nine (Bengazi, Beida, Sabha,Tobruk)
- Alajnihah Airways (Bengazi)
- Buraq Air (Beida, Bengazi, Sabha)
- Libyan Airlines (Beida, Bengazi, Ghat, Sabha, Syrta, Tobruk)
- Air Libya (Bengazi, Syrta Kufra, Ghadames)
- Ghadames Air Transport (Bengazi, Beida, Ubari, Ghadames, Syrta, Tobruk)
Poprzednie połączenia [edytuj]
- blu-express (Rome-Fiumicino)
- Korean Air (Seul-Gimpo)
- LOT (Warszawa)
- Pakistan International Airlines (Karaczi, Lahore)
