Rajd Monte Carlo 1990
| 1 runda RSMŚ 1990 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Od | |
| Do | |
| Dł. odcinków |
603,66 km (28 OS) |
| Nawierzchnia |
mieszana (asfalt, śnieg) |
| Meta | |
| Zgł. załóg |
178 |
| Sklas. załóg |
80 |
| Zwycięzca |
Didier Auriol |
Rajd Monte Carlo 1990 (58. Rallye Automobile de Monte-Carlo) – rajd samochodowy rozgrywany w Monaco od 19 do 25 stycznia 1990 roku. Była to pierwsza runda Rajdowych Mistrzostw Świata w roku 1990. Rajd został rozegrany na asfalcie i śniegu[1].
Wyniki końcowe rajdu[1][edytuj | edytuj kod]
| Msc. | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Grupa | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. |  Didier Auriol
|
Bernard Occelli
|
Lancia Delta HF Integrale 16v | 5h 56m 52s | A8 | 20 | |
| 2. |  Carlos Sainz
|
Luis Moya
|
Toyota Celica GT-4 (ST165) | +52s | A8 | 15 | |
| 3. |  Massimo Biasion
|
Tiziano Siviero
|
Lancia Delta HF Integrale 16v | +3m 39s | A8 | 12 | |
| 4. | Dario Cerrato
|
Giuseppe Cerri
|
Lancia Delta HF Integrale 16v | +7m 51s | A8 | 10 | |
| 5. |  Armin Schwarz
|
Klaus Wicha
|
Toyota Celica GT-4 (ST165) | +9m 12s | A8 | 8 | |
| 6. | Bruno Saby
|
Daniel Grataloup
|
Lancia Delta HF Integrale 16v | +13m 17s | A8 | 6 | |
| 7. |  Mikael Ericsson
|
Claes Billstam
|
Toyota Celica GT-4 (ST165) | +19m 41 | A8 | 4 | |
| 8. |  Timo Salonen
|
Voitto Silander
|
Mazda 323 4WD | +21m 41s | A8 | 3 | |
| 9. | Francois Delecour
|
Christian Gilbert
|
Peugeot 309 GTI | +21m 53 | A6/7 | 2 | |
| 10. | Bertrand Balas
|
Eric Laine
|
Lancia Delta Integrale | +42m 00s | N4 | 1 |
Zwycięzcy odcinków specjalnych[2][edytuj | edytuj kod]
| Dzień | OS | Nazwa | Długość | Godz. startu | Zwycięzca | Pilot | Samochód | Czas | Lider |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dzień 1 21 I | |||||||||
| OS1 | Peïra Cava – Col de Turini | 2,27 km | 09:33 | Carlos Sainz
|
Luis Moya
|
Toyota Celica GT4 | 01:30 | Carlos Sainz
| |
| OS2 | Point des Miolans – St. Auban | 22,97 km | 11:21 | Carlos Sainz
|
Luis Moya
|
Toyota Celica GT4 | 14:17 | ||
| OS3 | Chaudon Norante – Col de Corobin | 19,29 km | 13:04 | Didier Auriol
|
Bernard Occelli
|
Lancia Delta Integrale 16V | 12:53 | Didier Auriol
| |
| OS4 | Laborel – Col de Petry | 19,68 km | 15:07 | Carlos Sainz
|
Luis Moya
|
Toyota Celica GT4 | 11:09 | ||
| OS5 | La Motte Chalancon – St. Nazaire le Desert | 23,08 km | 16:30 | Carlos Sainz
|
Luis Moya
|
Toyota Celica GT4 | 14:34 | Carlos Sainz
| |
| OS6 | Le Moulinon – Antraigues | 36,67 km | 18:43 | Didier Auriol
|
Bernard Occelli
|
Lancia Delta Integrale 16V | 24:49 | Didier Auriol
| |
| Dzień 2 22 I | |||||||||
| OS7 | Burzet | 48,89 km | 10:03 | Carlos Sainz
|
Luis Moya
|
Toyota Celica GT4 | 25:48 | Carlos Sainz
| |
| OS8 | Chateau de Boulogne – Lyas | 30,00 km | 11:46 | odwołany | |||||
| OS9 | St. Jean en Royans – Col de Lachau | 27,92 km | 14:19 | Bruno Saby
|
Daniel Grataloup
|
Lancia Delta Integrale 16V | 14:41 | ||
| OS10 | Prelenfrey – St. Michel les Portas | 32,70 km | 16:52 | Didier Auriol
|
Bernard Occelli
|
Lancia Delta Integrale 16V | 19:27 | Didier Auriol
| |
| OS11 | Pellafol – Le Motty | 18,26 km | 18:25 | Didier Auriol
|
Bernard Occelli
|
Lancia Delta Integrale 16V | 11:03 | ||
| OS12 | La Batie Neuve | 16,08 km | 19:28 | Didier Auriol
|
Bernard Occelli
|
Lancia Delta Integrale 16V | 09:49 | ||
| Dzień 3 23 I | |||||||||
| OS13 | n/a | 14,67 km | 09:48 | Didier Auriol
|
Bernard Occelli
|
Lancia Delta Integrale 16V | 08:58 | ||
| OS14 | Bayons | 22,66 km | 10:56 | Carlos Sainz
|
Luis Moya
|
Toyota Celica GT4 | 14:11 | ||
| OS15 | Sisteron – Thoard | 36,66 km | 12:04 | Miki Biasion Didier Auriol
|
Tiziano Siviero Bernard Occelli
|
Lancia Delta Integrale 16V Lancia Delta Integrale 16V |
24:15 | ||
| OS16 | Malijai – Puimichel | 12,26 km | 13:17 | Carlos Sainz
|
Luis Moya
|
Toyota Celica GT4 | 08:04 | ||
| OS17 | Trigance – Chateuvieux | 28,18 km | 15:15 | Carlos Sainz
|
Luis Moya
|
Toyota Celica GT4 | 16:21 | Carlos Sainz
| |
| OS18 | n/a | 33,25 km | 16:28 | Didier Auriol
|
Bernard Occelli
|
Lancia Delta Integrale 16V | 23:20 | Didier Auriol
| |
| OS19 | Peille 1 | 18,32 km | 20:15 | odwołany | |||||
| OS20 | Moulinet – La Bollène Vésubie 1 | 22,28 km | 21:53 | Carlos Sainz
|
Luis Moya
|
Toyota Celica GT4 | 16:07 | Carlos Sainz
| |
| OS21 | St. Dalmas Valdeblore 1 | 7,84 km | 22:29 | Didier Auriol
|
Bernard Occelli
|
Lancia Delta Integrale 16V | 04:15 | ||
| OS22 | Sauveur Sur Tinee – Beuil 1 | 21,86 km | 22:57 | Didier Auriol
|
Bernard Occelli
|
Lancia Delta Integrale 16V | 14:00 | ||
| Dzień 4 25 I | |||||||||
| OS23 | Levenes Entree 1 | 11,77 km | 00:04 | Didier Auriol
|
Bernard Occelli
|
Lancia Delta Integrale 16V | 08:42 | Didier Auriol
| |
| OS24 | Peille 2 | 18,32 km | 03:15 | Miki Biasion
|
Tiziano Siviero
|
Lancia Delta Integrale 16V | 14:57 | ||
| OS25 | Moulinet – La Bollène Vésubie 2 | 22,28 km | 05:04 | Didier Auriol
|
Bernard Occelli
|
Lancia Delta Integrale 16V | 15:50 | ||
| OS26 | St. Dalmas Valdeblore 2 | 7,84 km | 05:31 | Didier Auriol
|
Bernard Occelli
|
Lancia Delta Integrale 16V | 04:11 | ||
| OS27 | Sauveur Sur Tinee – Beuil 2 | 21,86 km | 06:09 | Didier Auriol
|
Bernard Occelli
|
Lancia Delta Integrale 16V | 13:44 | ||
| OS28 | Levenes Entree 2 | 11,77 km | 07:52 | Didier Auriol
|
Bernard Occelli
|
Lancia Delta Integrale 16V | 08:53 | ||
Klasyfikacja po 1 rundzie[edytuj | edytuj kod]
Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.
Kierowcy[edytuj | edytuj kod]
| Lp. | Kierowca | Pkt |
|---|---|---|
| 1 | Didier Auriol
|
20 |
| 2 | Carlos Sainz
|
15 |
| 3 | Massimo Biasion
|
12 |
| 4 | Dario Cerrato
|
10 |
| 5 | Armin Schwarz
|
8 |
Producenci[edytuj | edytuj kod]
| Lp. | Producent | Pkt |
|---|---|---|
| 1 | Lancia
|
20 |
| 2 |  Toyota
|
17 |
| 3 | Mazda
|
4 |
| 4 | Peugeot
|
2 |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b 58. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1990 Wyniki. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-01-06]. (pol.).
- ↑ 58. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1990. www.ewrc-results.com. [dostęp 2015-01-09]. (pol.).