Rajd Monte Carlo 1993

61. Rallye Automobile de Monte-Carlo
	1 runda RSMŚ 1993
Państwo	Monako
Baza	Monako
Od	21 stycznia 1993
Do	28 stycznia 1993
Dł. odcinków	593,62 km (22 OS)
Nawierzchnia	mieszana (asfalt, śnieg)
	Meta
Zgł. załóg	167
Sklas. załóg	86
Zwycięzca	Didier Auriol; (Toyota Celica Turbo 4WD (ST185))
	Multimedia w Wikimedia Commons

Rajd Monte Carlo 1993 (61. Rallye Automobile de Monte-Carlo) – rajd samochodowy rozgrywany w Monaco od 21 do 28 stycznia 1993 roku. Była to pierwsza runda Rajdowych Mistrzostw Świata w roku 1993. Rajd został rozegrany na asfalcie i śniegu^[1].

Wyniki końcowe rajdu[edytuj | edytuj kod]

Msc.	Nr.	Kierowca	Pilot	Samochód	Czas/strata	Grupa^[a]	Punkty
Klasyfikacja generalna^[1]
1	3	Didier Auriol	Bernard Occelli	Toyota Celica Turbo 4WD (ST185)	6:13:43	A8 M	20
2	6	Francois Delecour	Daniel Grataloup	Ford Escort RS Cosworth	+0:15	A8 M	15
3	2	Massimo Biasion	Tiziano Siviero	Ford Escort RS Cosworth	+3:16	A8 M	12
4	8	Kenneth Eriksson	Staffan Parmander	Mitsubishi Lancer Evo I	+17:47	A8 M	10
5	7	Juha Kankkunen	Juha Piironen	Toyota Celica Turbo 4WD (ST185)	+19:00	A8 M	8
6	4	Armin Schwarz	Nicky Grist	Mitsubishi Lancer Evo I	+26:02	A8 M	6
7	15	Olivier Burri	Christophe Hofman	Ford Sierra Cosworth 4x4	+37:20	A8	4
8	10	Bruno Thiry	Stephane Prevot	Opel Astra GSi 16V	+40:25	A7 2L	3
9	16	Christophe Spiliotis	Herve Thibaud	Lancia Delta HF Integrale	+42:41	N4	2
10	29	Jean-Baptiste Serpaggi	Francis Serpaggi	Ford Escort RS Cosworth	+44:15	N4 2L	1

14	1	Carlos Sainz	Luis Moya	Lancia Delta HF Integrale	+55:24	A8 M	-
PWRC^[2]
1 (9)	16	Christophe Spiliotis	Hervé Thibaud	Lancia Delta HF Integrale	6:56:24	N4	?
2L WRC^[3]
1 (8)	10	Bruno Thiry	Stephane Prevot	Opel Astra GSi 16V	6:54:08	A7 2L	?
2 (10)	29	Jean-Baptiste Serpaggi	Francis Serpaggi	Ford Escort RS Cosworth	+3:50	N4 2L	?
3 (13)	19	Christine Driano	Marie-Christine Lallement	Citroën AX GTI	+14:39	A7 2L	?

↑ Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy z grupy A zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.

Zwycięzcy odcinków specjalnych^[4][edytuj | edytuj kod]

Dzień	OS	Nazwa	Długość	Godz. startu	Zwycięzca	Pilot	Samochód	Czas	Lider
Dzień 1 23 I
	OS1	Col de Turini 1	22,21 km	08:33	Andrea Aghini	Sauro Farnocchia	Lancia Delta HF Integrale	15:50	Andrea Aghini
	OS2	Point des Miolans – St. Auban	22,72 km	10:36	François Delecour	Daniel Grataloup	Ford Escort RS Cosworth	13:47	François Delecour
	OS3	Col du Corobin	19,60 km	12:19	François Delecour	Daniel Grataloup	Ford Escort RS Cosworth	12:56
	OS4	Col de Perty	27,37 km	14:42	Miki Biasion	Tiziano Sieviero	Ford Escort RS Cosworth	16:18
	OS5	La Motte Chalancon	23,39 km	16:20	Didier Auriol	Bernard Occelli	Toyota Celica Turbo	14:23
	OS6	St. Pierreville - Antraigues	35,97 km	18:55	François Delecour	Daniel Grataloup	Ford Escort RS Cosworth	21:59
Dzień 2 24 I
	OS7	Burzet	41,41 km	08:48	Carlos Sainz Miki Biasion	Luis Moya Tiziano Sieviero	Lancia Delta HF Integrale Ford Escort RS Cosworth	24:40
	OS8	St. Bonnet le Froid	25,74 km	10:41	François Delecour	Daniel Grataloup	Ford Escort RS Cosworth	13:27
	OS9	Lalouvesc	32,76 km	11:29	Miki Biasion	Tiziano Sieviero	Ford Escort RS Cosworth	19:52
	OS10	St. Jean en Royans	25,44 km	14:14	François Delecour	Daniel Grataloup	Ford Escort RS Cosworth	12:52
	OS11	Rosans – Col de la Saulce	30,38 km	16:58	Didier Auriol	Bernard Occelli	Toyota Celica Turbo	18:29
	OS12	Plan de Vitrolles - Sigoyer	18,86 km	18:31	Didier Auriol	Bernard Occelli	Toyota Celica Turbo	11:26
Dzień 3 25 I
	OS13	Col des Garcinets	22,78 km	10:13	Carlos Sainz	Luis Moya	Lancia Delta HF Integrale	14:37
	OS14	Sisteron - Thoard	36,87 km	11:21	Carlos Sainz	Luis Moya	Lancia Delta HF Integrale	23:22
	OS15	Malijai - Puimichel	12,32 km	12:39	Miki Biasion	Tiziano Sieviero	Ford Escort RS Cosworth	7:46
	OS16	Trigance - Chateauvieux	27,57 km	15:10	Didier Auriol	Bernard Occelli	Toyota Celica Turbo	15:08
	OS17	Col de Bleine 1	33,52 km	16:28	Didier Auriol	Bernard Occelli	Toyota Celica Turbo	22:50
Dzień 4 27 I
	OS18	Col de Turini 2	22,21 km	00:33	François Delecour	Daniel Grataloup	Ford Escort RS Cosworth	15:37
	OS19	Col de la Couillole	22,15 km	01:59	Didier Auriol	Bernard Occelli	Toyota Celica Turbo	13:37
	OS20	Entrevaux	30,57 km	03:24	Didier Auriol	Bernard Occelli	Toyota Celica Turbo	20:01
	OS21	Col de Bleine 2	33,52 km	05:11	Didier Auriol	Bernard Occelli	Toyota Celica Turbo	22:33	Didier Auriol
	OS22	St. Antonin - Tourette	26,26 km	06:04	Didier Auriol	Bernard Occelli	Toyota Celica Turbo	18:32	Didier Auriol

Klasyfikacja po 1 rundzie[edytuj | edytuj kod]

Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.

Kierowcy[edytuj | edytuj kod]

Lp.	Kierowca	Pkt
1	Didier Auriol	20
2	Francois Delecour	15
3	Massimo Biasion	12
4	Kenneth Eriksson	10
5	Juha Kankkunen	8

Producenci[edytuj | edytuj kod]

Lp.	Producent	Pkt
1	Toyota	20
2	Ford	17
3	Mitsubishi	12

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ ^a ^b 61. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1993 Wyniki. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-01-06]. (pol.).
↑ 61. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1993 Wyniki. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-01-06]. (pol.).
↑ 61. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1993 Wyniki. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-01-06]. (pol.).
↑ 61. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1993. www.ewrc-results.com. [dostęp 2015-01-09]. (pol.).

[uwaga1-2] Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy z grupy A zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.

[autonazwa1-1] 61. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1993 Wyniki. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-01-06]. (pol.).

[3] 61. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1993 Wyniki. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-01-06]. (pol.).

[4] 61. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1993 Wyniki. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-01-06]. (pol.).

[5] 61. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1993. www.ewrc-results.com. [dostęp 2015-01-09]. (pol.).

[1]

[a]

[2]

[3]

[4]