Ulica Prymasa Stefana Wyszyńskiego w Lublinie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
ulica Prymasa Stefana Wyszyńskiego
Stare Miasto
Ilustracja
Ulica Wyszyńskiego widziana z Wieży Trynitarskiej
Państwo

 Polska

Miejscowość

Lublin

Długość

380m

Poprzednie nazwy

Zamojska

Przebieg
ul. Królewska/ul. Podwale
210m ul. Misjonarska
250m ul. Miedziana
360m ul. Bernardyńska
380m ul. Zamojska
Położenie na mapie Lublina
Mapa konturowa Lublina, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „ulica Prymasa Stefana Wyszyńskiego”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po prawej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „ulica Prymasa Stefana Wyszyńskiego”
Położenie na mapie województwa lubelskiego
Mapa konturowa województwa lubelskiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „ulica Prymasa Stefana Wyszyńskiego”
Ziemia51°14′42,5″N 22°34′07,1″E/51,245139 22,568639

Ulica Prymasa Stefana Wyszyńskiego – jedna z głównych ulic Lublina położona w dzielnicy Stare Miasto. Łączy ul. Królewską z ul. Zamojską, z której została wydzielona. Przebiega w bezpośredniej bliskości archikatedry lubelskiej. Nazwana na cześć Stefana kardynała Wyszyńskiego – Prymasa Tysiąclecia.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Powstanie drogi[edytuj | edytuj kod]

Drogę tę wytyczono w 1815, a więc w czasie naprawiania zniszczeń okresu wojen napoleońskich. Ze względu na to, że droga prowadzi na Zamość, wyjazd z Lublina poprowadzono wprost od kościoła jezuitów (obecna archikatedra). Magistrat zakupił więc ogrody posesji nr 210 i następnych aż do ul. Bernardyńskiej. Do powstania nasypu użyto gruzu z rozebranych gmachów kolegium Jezuickiego. Obecność nasypu jest bardzo łatwa do zauważenia na pierwszy rzut oka, ponieważ dachy kamienic położonych po prawej stronie ulicy są niemalże na poziomie jezdni[1].

XIX i XX wiek[edytuj | edytuj kod]

W latach 1908–1909 powstał w ciągu traktu zamojskiego most żelbetowy nazwany obecnie imieniem Mariana Lutosławskiego. Ulica od czasu budowy, aż do powstania al. Unii Lubelskiej, a także al. Tysiąclecia stanowiła arterię komunikacyjną Lublina i wraz z ul. Zamojską, Fabryczną i Drogą Męczenników Majdanka (nazwy współczesne) stanowiła drogę tranzytową w kierunku Zamościa, a dalej Lwowa w przebiegu ówczesnej drogi międzynarodowej E81. 21 lipca 1953 ulicą pojechał pierwszy w Lublinie trolejbus. Pojazdy te kursują nieprzerwanie do dziś przez całą długość drogi[2]. W 1981 ulicę Wyszyńskiego wydzielono z ówczesnej ulicy Buczka (obecnie Zamojskiej)[3]

XXI wiek[edytuj | edytuj kod]

Ulica nadal stanowi ważną drogę w mieście, jednak nie obsługuje już tranzytu. Za to ulicą kursuje wiele autobusów i trolejbusów. Po obu stronach drogi wytyczone zostały pasy ruchu dla rowerów[4]. Jest jedną z głównych dróg, którymi turyści mogą dotrzeć na stare miasto, a także w okolice Zamku (przez Podwale). Nawierzchnia została zmieniona w 2015 roku[5].

Przebieg[edytuj | edytuj kod]

Ulica rozpoczyna się pod murami archikatedry lubelskiej i stanowi kontynuację w kierunku południowym ul. Królewskiej. Z lewej strony z kolei odchodzi ulica Podwale. Droga ma kilkunastoprocentowy spadek, co sprawiło m.in., że w Lublinie nie powstała sieć tramwajowa[6]. Jest jednojezdniowa po 1 pasie ruchu samochodowego i 1 pasie rowerowym w każdą stronę. Od drogi odchodzą boczne ulice: Misjonarska prowadząca do Seminarium Duchownego oraz Miedziana, ulica jednokierunkowa łącząca Wyszyńskiego z ul. Bernardyńską (wjazd od Bernardyńskiej). Ulica za skrzyżowaniem z Bernardyńską kontynuowana jest przez ulicę ul. Zamojską.

Nazwy[edytuj | edytuj kod]

W XIX wieku ulica nosiła nazwę Traktu Piaseckiego lub Zamoyskiego, a następnie ulicy Zamojskiej. Po II wojnie światowej nazwa została zmieniona na Mariana Buczka. W 1981 ulicę wydzielono z ul. Buczka i nadano jej imię Prymasa Stefana Wyszyńskiego, a w 1990 pozostałej części przywrócono nazwę sprzed wojny.

Otoczenie oraz zabytki[edytuj | edytuj kod]

Przy ulicy po prawej stronie znajduje się typowo miejska zabudowa kamienic, natomiast po lewej stronie znajdują się zabudowania kościelne (Kuria, Seminarium Duchowne)

  • Kuria Biskupia (nr 2)
  • Pałac Wrońskich (nr 3)
  • Metropolitalne Wyższe Seminarium Duchowne (nr 6)
  • Pod numerem 4 gdzie obecnie stoi budynek, od XVIII wieku znajdował się dworek. W początku XIX wieku (1817) stał się przytułkiem dla starców i kalek. W 1907 powstała tu łaźnia publiczna. Z tego czasu też pochodzi relief na szczycie budynku przedstawiający syrenę wśród fal. W 1936 r. budynek został rozbudowany, a do nowej jego części wprowadziło się biuro architektoniczne. Wtedy na budynku został umieszczony cyrkiel i węgielnica. Symbole te budziły kontrowersję, jednak rzeczywiście Franciszek Papiewski miał związki z wolnomularstwem.[7]

Komunikacja miejska[edytuj | edytuj kod]

Ulicą kursuje wiele linii autobusowych i trolejbusowych. Na całej długości rozwieszona jest nad nią trakcja dla trolejbusów. Jednak przy ulicy nie umieszczono żadnego przystanku autobusowego. Linie kursujące ulicą[8]:

Autobusy[edytuj | edytuj kod]

Dzienne[edytuj | edytuj kod]

  • 1
  • 4
  • 6
  • 17
  • 23

Nocne[edytuj | edytuj kod]

  • N1
  • N2

Trolebusy[edytuj | edytuj kod]

  • 156
  • 160
  • 950

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Ulica Prymasa Stefana Wyszyńskiego. Teatr NN. [dostęp 2021-07-05].
  2. Historia. MPK Lublin. [dostęp 2021-07-05].
  3. Ulica Zamojska w Lublinie – historia ulicy. Teatr NN. [dostęp 2021-07-05].
  4. KONCEPCJA ROZWOJU KOMUNIKACJI ROWEROWEJ W MIEŚCIE LUBLIN. s. 15. [dostęp 2021-07-05].
  5. Będzie remont ulicy Wyszyńskiego. [dostęp 2021-07-05].
  6. Nieistniejący tramwaj w Lublinie. Teatr NN. [dostęp 2021-07-05].
  7. Stefana Wyszyńskiego 4. Teatr NN. [dostęp 2021-07-05].
  8. Ulica KRÓLEWSKA. [dostęp 2021-07-05].