Škoda Popular

Škoda Popular − seria samochodów osobowych produkowanych w różnych odmianach przez czechosłowackie zakłady Škoda w latach 1937−1946 jako kontynuacja modelu 420 Popular z 1934 roku.

Škoda Popular OHV (typ 912)

Škoda Popular OHV

Škoda Popular OHV (typ 912) na wystawie Techno Classica Essen 2007
Producent	Škoda Auto
Okres produkcji	1937−1938
Miejsce produkcji	Czechosłowacja, Mladá Boleslav
Poprzednik	Škoda 420 Popular
Następca	Škoda Popular 1100 OHV
Dane techniczne
Typy nadwozia	tudor, sedan, kabriolet, roadster
Silniki	benzynowy, 4-cyl., OHV, 995 cm³ 19,9 kW (27 KM) przy 3600 obr./min

Škoda Popular OHV (typ 912) - samochód osobowy, następca Škoda 420 produkowany w latach 1937−1938.

Produkowane wersje nadwoziowe:

• dwudrzwiowy sedan (tzw. tudor, z ang. two door),
• dwudrzwiowy kabriolet,
• czterodrzwiowy sedan,
• czterodrzwiowy kabriolet,
• dwudrzwiowy roadster,
• wersja dostawcza,
• otwarta wersja dostawcza.

Wytworzono 5 510 egzemplarzy tego modelu

Škoda Popular 1100 OHV (typ 927)

Škoda Popular 1100 OHV

Škoda Popular 1100 OHV w wersji roadster (Muzeum w Mladá Boleslav)
Producent	Škoda Auto
Okres produkcji	1938−1946
Miejsce produkcji	Czechosłowacja, Mladá Boleslav
Poprzednik	Škoda Popular OHV
Dane techniczne
Typy nadwozia	tudor, sedan, kabriolet, roadster
Silniki	benzynowy, 4-cyl., OHV, 1089 cm³ 22,1 kW (30 KM) przy 3600 obr./min

Škoda Popular 1100 OHV (typ 927) - samochód osobowy produkowany w latach 1938−1946.

Produkowane wersje nadwozia:

• tudor,
• sedan,
• kabriolet,
• roadster,
• ambulans,
• wersja dostawcza.

Wytworzono 6 600 egzemplarzy tego modelu

Škoda Popular 995 (typ 937)

Škoda Popular 995

Škoda Popular 995
Inne nazwy	Liduška
Producent	Škoda Auto
Okres produkcji	1939−1946
Miejsce produkcji	Czechosłowacja, Mladá Boleslav
Dane techniczne
Typy nadwozia	tudor, sanitarka
Silniki	benzynowy, 4-cyl., 995 cm³ 16,2 kW (22 KM) przy 3000 obr./min

Škoda Popular 995 (typ 937), nazywany Liduška - samochód osobowy produkowany w latach 1939−1946. Kolejna wersja rozwojowa z serii modeli Popular.

Oprócz podstawowej wersji nadwozia - dwudrzwiowy sedan (tzw. tudor), model produkowano także w wersjach dostawczej i sanitarnej.

Wytworzono 1 500 egzemplarzy tych pojazdów.

Škoda Popular 1101 (typ 938)

Škoda Popular 1101

Producent	Škoda Auto
Okres produkcji	1940−1944
Miejsce produkcji	Czechosłowacja, Mladá Boleslav
Następca	Škoda 1101
Dane techniczne
Typy nadwozia	tudor, sedan, kabriolet, sanitarka
Silniki	benzynowy, 4-cyl., OHV, 1089 cm³ 23,5 kW (32 KM) przy 3600 obr./min

Škoda Popular 1101 (typ 938) - samochód osobowy produkowany w latach 1940−1944.

Model produkowano w następujących wersjach nadwozia: dwudrzwiowy sedan (tzw. tudor), dwudrzwiowy kabriolet, dostawcza, sanitarka. Wyprodukowano ich 1019 sztuk. Z racji tego, że samochód wytwarzany był w czasie II wojny światowej dla armii państw Osi, jednym z dostępnych wariantów karoserii był także uterenowiony wóz wojskowy (tzw. Kübelsitzwagen)

Na bazie Škody Popular 1101 skonstruowano pierwszy powojenny model Škody − Škoda 1101, który przejął silnik, podstawowe elementy zawieszenia i drewniano - stalową konstrukcję.

Zobacz też

• Škoda 418 Popular
• Škoda 420 Popular (typ 906, 907, 908, 916, 917)
• Škoda Popular Sport - Monte Carlo (typ 909)
• Škoda 1101