Acura ZDX (2023)

Acura ZDX

Acura ZDX
Producent	Acura
Zaprezentowany	Sierpień 2023
Okres produkcji	od 2024
Miejsce produkcji	Spring Hill
Dane techniczne
Segment	crossover segmentu E
Typy nadwozia	5-drzwiowy crossover
Napęd	tylny AWD
Długość	5022 mm
Szerokość	1956 mm
Wysokość	1636 mm
Rozstaw osi	3094 mm
Masa własna	2459-2745 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Chevrolet Blazer EV Honda Prologue
Pokrewne	Buick Electra E5 Chevrolet Equinox EV Cadillac Lyriq
Konkurencja	Hyundai Ioniq 7 Jeep Recon Kia EV9 Rivian R1S Tesla Model X

Acura ZDX – elektryczny samochód osobowy typu crossover klasy wyższej produkowany pod japońską marką Acura od 2024 roku.

Historia i opis modelu

Acura ZDX - tył

W grudniu 2022 japońska Acura potwierdziła, że planuje w ciągu najbliższego roku zaprezentować swój pierwszy samochód z napędem elektrycznym, dla którego przywrócono do użytku stosowaną już w latach 2009–2013 nazwę "ZDX". Oficjalna premiera pojazdu miała ostatecznie miejsce nieco ponad pół roku później w sierpniu 2023, będąc drugim po bliźniaczej Hondzie Prologue rezultatem współpracy technologicznej z koncernem General Motors i odpowiednikiem m.in. podobnych rozmiarów modelu Chevrolet Blazer EV. Acura ZDX została oparta o płytę podłogową GM BEV3, adaptując ponadto także amerykańskiej konstrukcji układ napędowy, podzespoły techniczne i elementy w kabinie pasażerskiej, jak przełączniki czy koło kierownicy.

W kontraście do technicznego pokrewieństwa z konstrukcjami General Motors, Acura ZDX otrzymała unikalny projekt stylistyczny upodabniający ją do innych, spalinowych konstrukcji w gamie. Pas przedni przyozdobiły obszerne, łezkowate reflektory z oświetleniem full LED, a między nimi znalazła się imitacja osłony chłodnicy w kolorze nadwozia w kształcie typowego, zaokrąglonego pięciokąta. Proporcje nadwozia wyróżniła podłużna maska i ścięty tył, a także opcjonalne podwójne malowanie nadwozia z czarnym, kontrastowym dachem. Za punkt odniesienia potraktowano tutaj prototyp Acura EV Precision Concept z 2022 roku.

Podobnie jak w bliźniaczych konstrukcjach, tak i w ZDX ponad 3-metrowy rozstaw osi pozwolił wygospodarować obszerną kabinę pasażerską. Deska rozdzielcza otrzymała konwencjonalny projekt oparty na kanciastym wzornictwie, z wysoko poprowadzonym tunelem środkowym oraz panelem fizycznych przycisków w dolnej części konsoli centralnej. Przed kierowcą znalazł się 11-calowy ekran cyfrowych wskaźników, z kolei w centralnym punkcie deski rozdzielczej ulokowano 11,3-calowy dotykowy wyświetlacz systemu multimedialnego.

Sprzedaż

Acura ZDX powstała z myślą o północnoamerykańskim rynku, trafiając tam do sprzedaży pół roku po prezentacji - w lutym 2024 roku. Do produkcji, w przeciwieństwie do wytwarzanych w Meksyku odpowiedników Chevroleta i Hondy, wybrano amerykańskie zakłady General Motors w Spring Hill w Tennessee.

Dane techniczne

W przeciwieństwie do pierwszej Acury ZDX, model przedstawiony w 2023 roku jest samochodem elektrycznym. Spośród trzech konfiguracji napędowych platformy General Motors, japoński producent wybrał opcję tylnonapędową oraz AWD. Tę pierwszę utworzył jeden silnik o mocy 342 KM, z kolei drugą, dwusilnikową, scharakteryzowała moc maksymalna 459 KM. Wszystkie warianty Acury ZDX wyposażono w akumulator o pojemności 102 kWh, która słabszemu wariantowi pozwala uzyskać do 523 kilometrów zasięgu, a mocniejszemu - maksymalnie 506 kilometrów (amerykańska norma EPA).