Autostrada A23 (Włochy)

Długość	120 km
Regiony	Friuli-Wenecja Julijska
Mapa
Zdjęcie
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu (0) Autostrada A4 E55 E70 (15) Udine Sud   MOP Zugliano (26) Udine Nord   MOP Ledra (45) Gemona del Friuli / Osoppo wiadukt Tagliamento 1 (1259 m) tunel Lago (1492 m) wiadukt Somplago (1243 m) (60) Carnia / Tolmezzo    MOP Campiolo tunel Móggio Udinese (1583 m) tunel Zannier (1504 m) tunel Raccolana (1436 m) tunel Dogna (1596 m) tunel Clap-Forat (1674 m) tunel Pietratagliata (1344 m) tunel Pontebba (2278 m) wiadukt Pontebba (1033 m) (93) Pontebba    MOP Fella tunel Pagonia (952 m) PPO Ugovizza-Tarvisio (105) Malborghetto Valbruna (108) Tarvisio Sud tunel Spartiacque (1800 m) tunel Tarvisio (2362 m) (115) Tarvisio Nord tunel Sant’Antonio (1260 m) granica państwa I-A Coccau — Arnoldstein E55 Austria

Autostrada A23, także Autostrada Alpe-Adria - autostrada we Włoszech w ciągu trasy europejskiej E55. Jej budowa została zakończona w 1986 roku.

Autostrada łączy autostradę A4 z granicą Austrii. Jej północny odcinek, na północ od miejscowości Gemona del Friuli biegnie przez Alpy. Droga przebiega w 18 tunelach i na 26 estakadach. Jest jednym z najważniejszych szlaków alpejskich. Umożliwia szybki przejazd z Wiednia nad wybrzeże Adriatyku. Koncesjonariuszami autostrady są spółki: Autovie Venete (na odcinku od autostrady A4 do węzła Udine Sud) i Autostrade per l’Italia.