Baureihe 150
| ||
| ||
| Producent |  Krauss-Maffei, Krupp, AEG, Siemens
| |
| Lata budowy | 1957-1973 | |
| Układ osi | Co'Co' | |
| Masa służbowa | 128 t | |
| Długość ze zderzakami | 19 490 mm | |
| Średnica kół | 1250 mm | |
| Moc ciągła | 4410 kW | |
| Moc godzinna | 4500 kW | |
| Napięcie zasilania | 15 kV 16,7 Hz | |
| Maksymalna siła pociągowa | 206 kN | |
| Stosunek przekładni | 22:82 | |
| Prędkość konstrukcyjna | 100 km/h | |
| [1] | ||
Portal  Transport szynowy
| ||
Baureihe 150 – lokomotywa elektryczna produkowana w latach 1957-1973 dla kolei zachodnioniemieckich. Wyprodukowano 194 lokomotywy. Elektrowozy zostały wyprodukowane do prowadzenia pociągów towarowych na zelektryfikowanych liniach kolejowych. Pierwsze dwie lokomotywy zostały wyprodukowane w styczniu 1957 roku. Ostatni elektrowóz wyprodukowano w lipcu 1973 roku. Lokomotywy stacjonowały w lokomotywowni Kornwestheim. Trzy lokomotywy eksploatowano na szwajcarskich liniach kolejowych[2]. Jedna lokomotywa jest zachowana jako czynny eksponat zabytkowy[3].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Technische Daten der Baureihe E 50 (niem.).
- ↑ Elektrolok: Geschichte der Baureihe E 50 (niem.).
- ↑ DB Museum: Güterzug-Elektrolokomotive E 50 091 (niem.).
