Cadillac ELR
 Cadillac ELR | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Tim Kozub |
| Zaprezentowany |
Styczeń 2013 |
| Okres produkcji |
2013 – 2016 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
| Skrzynia biegów | |
| Napęd | |
| Długość |
4724 mm |
| Szerokość |
1847 mm |
| Wysokość |
1420 mm |
| Rozstaw osi |
2695 mm |
| Masa własna |
1846 kg |
| Liczba miejsc |
4 |
| Bagażnik |
297 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Cadillac ELR – hybrydowy samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Cadillac w latach 2013 – 2016.
Historia modelu[edytuj | edytuj kod]
.jpg)
.jpg)
Studyjną zapowiedzią ELR był spalinowo-elektryczny samochód koncepcyjny o nazwie Cadillac Converj, którego premiera odbyła się w styczniu 2009 roku podczas Detroit Auto Show[1].
Produkcyjny samochód został przedstawiony 4 lata później na kolejnej edycji tej samej wystawy samochodowej w Detroit, otrzymując tym razem nazwę Cadillac ELR[2]. Pojazd w obszernym zakresie odtworzył projekt stylistyczny i koncepcję techniczną prototypu z 2009 roku[3], wyróżniając się charakterystyczną, agresywnie stylizowaną bryłą z łagodnie poprowadzoną linią dachu z położoną pod dużym kątem przednią szybą i ostro ukształtowanymi reflektorami.
Cadillac ELR został zbudowany na płycie podłogowej koncernu General Motors opracowanej z myślą o spalinowo-elektrycznych układach napędowych o przydomku GM Delta II. Platforma wraz z układem napędowym współdzielona była z innymi hybrydowymi pojazdami amerykańskiego koncernu jak Chevrolet Volt oraz znany z europejskiego rynku Opel/Vauxhall Ampera[4].
Układ zawieszenia ELR został zapożyczony z kolei z innego modelu GM, kompaktowego hatchbacka Opel Astra GTC, wyróżniając się systemem HiPerStrut z przodu oraz belką skrętną z drążkiem Watta w tylnej partii[5].
W 2015 roku samochód przeszedł zmiany wizualno-techniczne. ELR zyskał delikatnie przeprojektowaną atrapę chłodnicy z nowym logo firmowym Cadillac[6], nowe wzory aluminiowych obręczy kół oraz zwiększono moc silnika spalinowego z 210 do 233 KM[7].
Koniec produkcji[edytuj | edytuj kod]
Samochód nie zdobył rynkowej popularności[8] - przez dwa lata produkcji sprzedano ledwie półtora tysiąca sztuk. Za przyczynę niepowodzenia modelu ELR uznawano wysokie ceny i niszową koncepcję nadwozia. Nie pomogły kosmetyczne zmiany w 2015 i 2016 roku przy okazji których cenę obniżono o 10 000 dolarów. Produkcja modelu została zakończona pod koniec 2016 roku[9].
Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]
Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system poduszek powietrznych, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, Bluetooth, system audio firmy Bose Corporation wyposażony w 10-głośników oraz komputer pokładowy z 8-calowym ekranem dotykowym[10], skórzana tapicerka.
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Cadillac ELR został wyposażony został w zestaw akumulatorów oraz silnik elektryczny wspomagany generatorem, którym jest silnik benzynowy o pojemności 1.4 l i mocy 84 KM. Łączna moc pojazdu wynosi 210 KM. Zasięg pojazdu na jedynym ładowaniu silnika elektrycznego wynosi 56 km.
Pojazd wyposażony został w możliwość wyboru jednego z czterech trybów jazdy: sportowy, górski, przystosowany do pokonywania tras oraz oszczędzający baterię, a także układ zawieszenia z pojazdu Opel Astra GTC czyli układ HiPerStrut z przodu oraz belka skrętna z drążkiem Watta z tyłu.[11].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Cadillac Converj Concept. [dostęp 2021-08-23]. (ang.).
- ↑ Cadillac ELR. [dostęp 2021-08-23]. (ang.).
- ↑ Cadillac ELR. [dostęp 2021-08-23]. (pol.).
- ↑ 2014 Cadillac ELR – Rechargeable Beauty for the Affluent. [dostęp 2021-08-23]. (ang.).
- ↑ Cadillac ELR debiutuje w Detroit [NAIAS 2013]. [dostęp 2021-08-23]. (pol.).
- ↑ 2016 Cadillac ELR Advances with More Power, Technology. [dostęp 2021-08-23]. (ang.).
- ↑ Piotr Sielicki: Cadillac ELR - Facelifting technologii i ceny. moto.pl, 2015-04-16. [dostęp 2015-11-30].
- ↑ R.I.P. Cadillac ELR. [dostęp 2021-08-23]. (ang.).
- ↑ http://www.caranddriver.com/flipbook/death-metal-19-cars-that-wont-see-2017#5 [dostęp 2016-12-21] (ang.)
- ↑ Michał Szukalski: Cadillac ELR - luksusowa hybryda. autocentrum.pl. [dostęp 2015-09-12].
- ↑ Arkadiusz Gabrysiak: Cadillac ELR debiutuje w Detroit [NAIAS 2013]. autokult.pl. [dostęp 2015-11-30].