Grand Prix Monako 1968
| 3. wyścig z 12 w sezonie 164. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Circuit de Monaco
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
80 | |||
| Długość okrążenia |
3,145 km | |||
| Dystans |
251,600 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
18 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
16 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
5 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Graham Hill | |||
| Zwycięzca |
Graham Hill | |||
| Najszybsze okrążenie |
Richard Attwood | |||
| 3. Grand Prix w sezonie 1968 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Monako | ||||
| ||||
Grand Prix Monako 1968 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco) – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1968, która odbyła się 26 maja 1968, po raz 15. na torze Circuit de Monaco.
26. Grand Prix Monako, 15. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |  Graham Hill
|
Lotus-Ford | 80 | 2:00:32.3 | 1 | 9 |
| 2 | 15 | Richard Attwood
|
BRM | 80 | + 2.2 | 6 | 6 |
| 3 | 7 |  Lucien Bianchi
|
Cooper-BRM | 76 | + 4 okrążenia | 14 | 4 |
| 4 | 6 |  Ludovico Scarfiotti
|
Cooper-BRM | 76 | + 4 okrążenia | 15 | 3 |
| 5 | 12 |  Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 73 | + 7 okrążeń | 10 | 2 |
| NU | 8 | John Surtees
|
Honda | 16 | Skrz. biegów | 4 | |
| NU | 4 |  Pedro Rodríguez
|
BRM | 16 | Wypadek | 9 | |
| NU | 17 |  Jo Siffert
|
Lotus-Ford | 17 | Różne | 3 | |
| NU | 1 |  Jean-Pierre Beltoise
|
Matra | 11 | Wypadek | 8 | |
| NU | 16 | Piers Courage
|
BRM | 11 | Podwozie | 11 | |
| NU | 19 |  Dan Gurney
|
Eagle-Weslake | 9 | Silnik | 16 | |
| NU | 3 |  Jochen Rindt
|
Brabham-Repco | 8 | Wypadek | 5 | |
| NU | 2 |  Jack Brabham
|
Brabham-Repco | 7 | Zawieszenie | 12 | |
| NU | 11 | Johnny Servoz-Gavin
|
Matra-Ford | 3 | Wał prz. napędu | 2 | |
| NU | 14 | Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 0 | Wypadek | 7 | |
| NU | 10 | Jackie Oliver
|
Lotus-Ford | 0 | Wypadek | 13 | |
| NZ | 18 |  Jo Bonnier
|
McLaren-BRM | ||||
| NZ | 21 | Silvio Moser
|
Brabham-Repco |
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- Pole position: Graham Hill - 1:28.2
- Najszybsze okrążenie: Richard Attwood - 1:28.1 na okrążeniu 80