Grand Prix Holandii 1968
| 3. wyścig z 11 w sezonie 166. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Circuit Park Zandvoort
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
90 | |||
| Długość okrążenia |
4,193 km | |||
| Dystans |
377,370 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
19 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
19 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
9 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Chris Amon | |||
| Zwycięzca |
Jackie Stewart | |||
| Najszybsze okrążenie |
||||
| 3. Grand Prix w sezonie 1968 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Holandii | ||||
| ||||
Grand Prix Holandii 1968 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1968, która odbyła się 23 czerwca 1968, po raz 14. na torze Zandvoort.
16. Grand Prix Holandii, 14. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]
| Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |  Chris Amon
|
Ferrari | 1:23.54 | — |
| 2 | 6 |  Jochen Rindt
|
Brabham-Repco | 1:23.70 | +0.16 |
| 3 | 3 |  Graham Hill
|
Lotus-Ford | 1:23.84 | +0.30 |
| 4 | 5 |  Jack Brabham
|
Brabham-Repco | 1:23.90 | +0.36 |
| 5 | 8 | Jackie Stewart
|
Matra-Ford | 1:24.41 | +0.87 |
| 6 | 10 |  Jacky Ickx
|
Ferrari | 1:24.42 | +0.88 |
| 7 | 1 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 1:24.45 | +0.91 |
| 8 | 2 | Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 1:24.58 | +1.04 |
| 9 | 7 |  John Surtees
|
Honda | 1:25.22 | +1.68 |
| 10 | 4 | Jackie Oliver
|
Lotus-Ford | 1:25.48 | +1.94 |
| 11 | 15 |  Pedro Rodríguez
|
BRM | 1:25.51 | +1.97 |
| 12 | 18 | Dan Gurney
|
Brabham-Repco | 1:25.79 | +2.25 |
| 13 | 21 |  Jo Siffert
|
Lotus-Ford | 1:25.86 | +2.32 |
| 14 | 20 | Piers Courage
|
BRM | 1:26.07 | +2.53 |
| 15 | 16 | Richard Attwood
|
BRM | 1:26.72 | +3.18 |
| 16 | 17 |  Jean-Pierre Beltoise
|
Matra | 1:26.76 | +3.22 |
| 17 | 22 | Silvio Moser
|
Brabham-Repco | 1:28.29 | +4.75 |
| 18 | 14 | Lucien Bianchi
|
Cooper-BRM | 1:28.31 | +4.77 |
| 19 | 19 |  Jo Bonnier
|
McLaren-BRM | 1:28.43 | +4.89 |
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
| Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Jackie Stewart
|
Matra-Ford | 90 | 2:46:11.2 | 5 | 9 |
| 2 | 17 | Jean-Pierre Beltoise
|
Matra | 90 | + 1:33.93 | 16 | 6 |
| 3 | 15 | Pedro Rodríguez
|
BRM | 89 | + 1 okr. | 11 | 4 |
| 4 | 10 | Jacky Ickx
|
Ferrari | 88 | + 2 okr. | 6 | 3 |
| 5 | 22 | Silvio Moser
|
Brabham-Repco | 87 | + 3 okr. | 7 | 2 |
| 6 | 9 | Chris Amon
|
Ferrari | 85 | + 5 okr. | 1 | 1 |
| 7 | 16 | Richard Attwood
|
BRM | 85 | + 5 okr. | 15 | |
| 8 | 19 | Jo Bonnier
|
McLaren-BRM | 82 | + 8 okr. | 19 | |
| 9 | 3 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 81 | poślizg | 3 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NS | 4 | Jackie Oliver
|
Lotus-Ford | 80 | niesklasyfikowany | 10 | |
| NS | 18 | Dan Gurney
|
Brabham-Repco | 63 | przepustnica | 12 | |
| NS | 21 | Jo Siffert
|
Lotus-Ford | 55 | skrzynia biegów | 13 | |
| NS | 7 | John Surtees
|
Honda | 50 | poślizg | 9 | |
| NS | 20 | Piers Courage
|
BRM | 50 | alternator | 14 | |
| NS | 6 | Jochen Rindt
|
Brabham-Repco | 39 | zapłon | 2 | |
| NS | 5 | Jack Brabham
|
Brabham-Repco | 22 | poślizg | 4 | |
| NS | 2 | Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 19 | wypadek | 8 | |
| NS | 1 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 10 | silnik | 7 | |
| NS | 14 | Lucien Bianchi
|
Cooper-BRM | 9 | wypadek | 18 | |