Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1963

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1963
United States Grand Prix
119. Grand Prix Formuły 1
Tor Watkins Glen
Stany Zjednoczone Watkins Glen
Data 6 października 1963
Trasa
Liczba okrążeń 110
Długość okrążenia 3,701 km
Dystans 407,110 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 24 kierowców
Zakwalifikowało się 21 kierowców
Sklasyfikowano 11 kierowców
Ukończyło wyścig 8 kierowców
Wyniki
Pole position Graham Hill
(1:13,4, BRM)
Zwycięzca Graham Hill
(2:19:22,1, BRM)
Najszybsze
okrążenie
Jim Clark
(1:14,5, Lotus-Climax)
8. Grand Prix w sezonie 1963
Poprzednie Grand Prix Włoch
Następne Grand Prix Meksyku
Grand Prix Stanów Zjednoczonych

Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1963 (oryg. United States Grand Prix) – 8. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1963, która odbyła się 6 października 1963, po raz 3. na torze Watkins Glen.

5. Grand Prix Stanów Zjednoczonych zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 1 Wielka Brytania Graham Hill BRM D 1:13,4 - -
2 8 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax D 1:13,5 +0,1 +0,1
3 23 Wielka Brytania John Surtees Ferrari D 1:13,7 +0,2 +0,3
4 2 Stany Zjednoczone Richie Ginther BRM D 1:14,0 +0,3 +0,6
5 5 Australia Jack Brabham Brabham-Climax D 1:14,2 +0,2 +0,8
6 6 Stany Zjednoczone Dan Gurney Brabham-Climax D 1:14,5 +0,3 +1,1
7 9 Wielka Brytania Trevor Taylor Lotus-Climax D 1:15,6 +1,1 +2,2
8 17 Stany Zjednoczone Masten Gregory Lola-Climax D 1:15,6 +0,0 +2,2
9 24 Włochy Lorenzo Bandini Ferrari D 1:15,8 +0,2 +2,4
10 4 Związek Południowej Afryki Tony Maggs Cooper-Climax D 1:15,8 +0,0 +2,4
11 3 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 1:15,9 +0,1 +2,5
12 11 Szwecja Jo Bonnier Cooper-Climax D 1:16,3 +0,4 +2,9
13 10 Meksyk Pedro Rodríguez Lotus-Climax D 1:16,5 +0,2 +3,1
14 14 Szwajcaria Jo Siffert Lotus-BRM D 1:16,5 +0,0 +3,1
15 25 Stany Zjednoczone Phil Hill ATS D 1:17,1 +0,6 +3,7
16 16 Stany Zjednoczone Jim Hall Lotus-BRM D 1:17,7 +0,6 +4,3
17 18 Stany Zjednoczone Rodger Ward Lotus-BRM D 1:19,2 +1,5 +5,8
18 22 Stany Zjednoczone Hap Sharp Lotus-BRM D 1:20,0 +0,8 +6,6
19 12 Holandia Carel Godin de Beaufort Porsche D 1:22,3 +2,3 +8,9
20 26 Włochy Giancarlo Baghetti ATS D 1:25,2 +2,9 +11,8
21 21 Kanada Peter Broeker Stebro-Ford D 1:28,6 +3,4 +15,2
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Bez zmian 1 Wielka Brytania Graham Hill BRM D 110 2:19:22,1
2 Awans 2 2 Stany Zjednoczone Richie Ginther BRM D 110 +34,3
3 Spadek 1 8 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax D 109 +1 okr.
4 Awans 1 5 Australia Jack Brabham Brabham-Climax D 108 +2 okr.
5 Awans 4 24 Włochy Lorenzo Bandini Ferrari D 106 +4 okr.
6 Awans 13 12 Holandia Carel Godin de Beaufort Porsche D 99 +11 okr.
7 Awans 14 21 Kanada Peter Broeker Stebro-Ford D 88 +22 okr.
8 Awans 4 11 Szwecja Jo Bonnier Cooper-Climax D 85 +25 okr.
9 Spadek 6 23 Wielka Brytania John Surtees Ferrari D 82 +28 okr. silnik
10 Awans 6 16 Stany Zjednoczone Jim Hall Lotus-BRM D 76 +34 okr. skrzynia biegów
11 Bez zmian 3 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 74 +36 okr. system paliwowy
Niesklasyfikowani
  14 Szwajcaria Jo Siffert Lotus-BRM D 56 +54 okr. skrzynia biegów
  18 Stany Zjednoczone Rodger Ward Lotus-BRM D 44 +66 okr. skrzynia biegów
  4 Związek Południowej Afryki Tony Maggs Cooper-Climax D 44 +66 okr. silnik
  6 Stany Zjednoczone Dan Gurney Brabham-Climax D 42 +68 okr. prowadzenie
  10 Meksyk Pedro Rodríguez Lotus-Climax D 36 +74 okr. wał rozrządczy
  9 Wielka Brytania Trevor Taylor Lotus-Climax D 24 +86 okr. zapłon
  17 Stany Zjednoczone Masten Gregory Lola-Climax D 14 +96 okr. ciśnienie oleju
  22 Stany Zjednoczone Hap Sharp Lotus-BRM D 6 +104 okr. zawór
  25 Stany Zjednoczone Phil Hill ATS D 4 +106 okr. pompa olejowa
  26 Włochy Giancarlo Baghetti ATS D 0 +110 okr. pompa olejowa
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  7 Stany Zjednoczone Walt Hansgen Lotus-Climax D 0 brak sprawnego samochodu
  15 Wielka Brytania Innes Ireland BRP-BRM D 0 kontuzja
  19 Kanada Ernie de Vos Stebro-Ford D 0 brak sprawnego samochodu
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
8 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax 1:14,5 50

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
23 Wielka Brytania John Surtees Ferrari 7-31, 33-34, 36-82 74
1 Wielka Brytania Graham Hill BRM 1-6, 32, 35, 83-110 36

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania Jim Clark 8 51 (55) 5 1 1 5 5 -
2 0 Stany Zjednoczone Richie Ginther 8 28 (30) - 3 1 - - 1
3 +2 Wielka Brytania Graham Hill 8 22 2 - 2 2 - 3
4 -1 Wielka Brytania John Surtees 8 22 1 1 1 1 3 3
5 -1 Nowa Zelandia Bruce McLaren 8 14 - 1 2 - - 3
6 0 Stany Zjednoczone Dan Gurney 8 12 - 1 1 - - 4
7 0 Związek Południowej Afryki Tony Maggs 8 9 - 1 - - - 3
8 +1 Australia Jack Brabham 8 8 - - - - - 3
9 -1 Wielka Brytania Innes Ireland 7 6 - - - - - 4
10 +3 Włochy Lorenzo Bandini 5 4 - - - - - 2
11 -1 Gerhard Mitter 2 3 - - - - - 1
12 -1 Szwecja Jo Bonnier 8 3 - - - - - 2
13 -1 Stany Zjednoczone Jim Hall 8 3 - - - - - 2
14 +2 Holandia Carel Godin de Beaufort 5 2 - - - - - 1
15 -1 Szwajcaria Jo Siffert 8 1 - - - - - 5
16 -1 Wielka Brytania Trevor Taylor 7 1 - - - - - 3
17 0 Włochy Ludovico Scarfiotti 1 1 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania Lotus-Climax 21 51 (56) 5 1 1 5 5 4
2 0 Wielka Brytania BRM 20 35 (37) 2 3 3 2 - 5
3 0 Włochy Ferrari 14 24 1 1 1 1 3 7
4 0 Wielka Brytania Cooper-Climax 25 21 - 2 2 - - 9
5 0 Wielka Brytania Brabham-Climax 15 18 - 1 1 - - 7
6 0 Wielka Brytania BRP-BRM 5 6 - - - - - 2
7 0 Niemcy Porsche 7 5 - - - - - 2
8 0 Wielka Brytania Lotus-BRM 24 4 - - - - - 14
Niesklasyfikowani
Wielka Brytania Lola-Climax 12 0 - - - - - 6
Kanada Stebro-Ford 1 0 - - - - - -
Wielka Brytania Scirocco-BRM 6 0 - - - - - 5
Włochy ATS 8 0 - - - - - 6
Wielka Brytania Gilby-BRM 1 0 - - - - - 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. USA 1963 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-09-04].
  2. USA 1963 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-09-04].
  3. USA 1963 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-09-15].
  4. USA 1963 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-09-15].