Grand Prix Wielkiej Brytanii 1963

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1963
RAC British Grand Prix
116. Grand Prix Formuły 1
Tor Silverstone
Wielka Brytania Silverstone
Data 20 lipca 1963
Trasa
Liczba okrążeń 82
Długość okrążenia 4,711 km
Dystans 386,302 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 26 kierowców
Zakwalifikowało się 23 kierowców
Ukończyło wyścig 13 kierowców
Wyniki
Pole position Jim Clark
(1:34,4, Lotus-Climax)
Zwycięzca Jim Clark
(2:14:09,6, Lotus-Climax)
Najszybsze
okrążenie
John Surtees
(1:36,0, Ferrari)
5. Grand Prix w sezonie 1963
Poprzednie Grand Prix Francji
Następne Grand Prix Niemiec
Grand Prix Wielkiej Brytanii

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1963 (oryg. RAC British Grand Prix) – 5. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1963, która odbyła się 20 lipca 1963, po raz 9. na torze Silverstone.

16. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 14. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 4 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax D 1:34,4 - -
2 9 Stany Zjednoczone Dan Gurney Brabham-Climax D 1:34,6 +0,2 +0,2
3 1 Wielka Brytania Graham Hill BRM D 1:34,8 +0,2 +0,4
4 8 Australia Jack Brabham Brabham-Climax D 1:35,0 +0,2 +0,6
5 10 Wielka Brytania John Surtees Ferrari D 1:35,2 +0,2 +0,8
6 6 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 1:35,4 +0,2 +1,0
7 7 Związek Południowej Afryki Tony Maggs Cooper-Climax D 1:36,0 +0,6 +1,6
8 3 Włochy Lorenzo Bandini BRM D 1:36,0 +0,0 +1,6
9 2 Stany Zjednoczone Richie Ginther BRM D 1:36,0 +0,0 +1,6
10 5 Wielka Brytania Trevor Taylor Lotus-Climax D 1:36,8 +0,8 +2,4
11 11 Wielka Brytania Innes Ireland BRP-BRM D 1:36,8 +0,0 +2,4
12 14 Szwecja Jo Bonnier Cooper-Climax D 1:36,8 +0,0 +2,4
13 12 Stany Zjednoczone Jim Hall Lotus-BRM D 1:37,0 +0,2 +2,6
14 19 Nowa Zelandia Chris Amon Lola-Climax D 1:37,2 +0,2 +2,8
15 25 Szwajcaria Jo Siffert Lotus-BRM D 1:38,4 +1,2 +4,0
16 22 Wielka Brytania Bob Anderson Lola-Climax D 1:39,0 +0,6 +4,6
17 20 Wielka Brytania Mike Hailwood Lotus-Climax D 1:39,8 +0,8 +5,4
18 15 Stany Zjednoczone Tony Settember Scirocco-BRM D 1:40,8 +1,0 +6,4
19 26 Wielka Brytania Ian Raby Gilby-BRM D 1:42,4 +1,6 +8,0
20 16 Wielka Brytania Ian Burgess Scirocco-BRM D 1:42,6 +0,2 +8,2
21 23 Holandia Carel Godin de Beaufort Porsche D 1:43,4 +0,8 +9,0
22 21 Stany Zjednoczone Masten Gregory Lotus-BRM D 1:44,2 +0,8 +9,8
23 24 Wielka Brytania John Campbell-Jones Lola-Climax D 1:48,8 +4,6 +14,4
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Bez zmian 4 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax D 82 2:14:09,6
2 Awans 3 10 Wielka Brytania John Surtees Ferrari D 82 +25,8
3 Bez zmian 1 Wielka Brytania Graham Hill BRM D 82 +37,6
4 Awans 5 2 Stany Zjednoczone Richie Ginther BRM D 81 +1 okr.
5 Awans 3 3 Włochy Lorenzo Bandini BRM D 81 +1 okr.
6 Awans 7 12 Stany Zjednoczone Jim Hall Lotus-BRM D 80 +2 okr.
7 Awans 7 19 Nowa Zelandia Chris Amon Lola-Climax D 80 +2 okr.
8 Awans 9 20 Wielka Brytania Mike Hailwood Lotus-Climax D 78 +4 okr.
9 Spadek 2 7 Związek Południowej Afryki Tony Maggs Cooper-Climax D 78 +4 okr.
10 Awans 11 23 Holandia Carel Godin de Beaufort Porsche D 76 +6 okr.
11 Awans 11 21 Stany Zjednoczone Masten Gregory Lotus-BRM D 75 +7 okr.
12 Awans 4 22 Wielka Brytania Bob Anderson Lola-Climax D 75 +7 okr.
13 Awans 10 24 Wielka Brytania John Campbell-Jones Lola-Climax D 74 +8 okr.
Niesklasyfikowani
  25 Szwajcaria Jo Siffert Lotus-BRM D 66 +16 okr. skrzynia biegów
  14 Szwecja Jo Bonnier Cooper-Climax D 65 +17 okr. ciśnienie oleju
  9 Stany Zjednoczone Dan Gurney Brabham-Climax D 59 +23 okr. silnik
  26 Wielka Brytania Ian Raby Gilby-BRM D 59 +23 okr. skrzynia biegów
  16 Wielka Brytania Ian Burgess Scirocco-BRM D 36 +46 okr. zapłon
  8 Australia Jack Brabham Brabham-Climax D 27 +55 okr. silnik
  15 Stany Zjednoczone Tony Settember Scirocco-BRM D 20 +62 okr. zapłon
  6 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 6 +76 okr. silnik
Zdyskwalifikowani
  11 Wielka Brytania Innes Ireland BRP-BRM D 26 +56 okr. start na popych
  5 Wielka Brytania Trevor Taylor Lotus-Climax D 23 +59 okr. start na popych
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  17 Włochy Giancarlo Baghetti ATS D 0 +82 okr. brak sprawnego samochodu
  18 Stany Zjednoczone Phil Hill ATS D 0 +82 okr. brak sprawnego samochodu
  27 Argentyna Nasif Estéfano De Tomaso D 0 +82 okr. brak sprawnego samochodu
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
10 Wielka Brytania John Surtees Ferrari 1:36,0 3

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
4 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax 4-82 79
8 Australia Jack Brabham Brabham-Climax 1-3 3

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania Jim Clark 5 36 4 - - 4 3 -
2 +1 Stany Zjednoczone Richie Ginther 5 14 - 1 - - - 1
3 +2 Wielka Brytania Graham Hill 5 13 1 - 2 1 - 2
4 +3 Wielka Brytania John Surtees 5 13 - 1 1 - 2 2
5 -3 Stany Zjednoczone Dan Gurney 5 12 - 1 1 - - 2
6 -2 Nowa Zelandia Bruce McLaren 5 10 - 1 1 - - 2
7 -1 Związek Południowej Afryki Tony Maggs 5 8 - 1 - - - 1
8 0 Australia Jack Brabham 5 3 - - - - - 3
8 0 Wielka Brytania Innes Ireland 5 3 - - - - - 3
10 0 Szwecja Jo Bonnier 5 2 - - - - - 2
11 N Włochy Lorenzo Bandini 2 2 - - - - - -
12 -1 Szwajcaria Jo Siffert 5 1 - - - - - 3
13 N Stany Zjednoczone Jim Hall 5 1 - - - - - 2
14 -2 Holandia Carel Godin de Beaufort 3 1 - - - - - -
15 -2 Wielka Brytania Trevor Taylor 5 1 - - - - - 2
16 -2 Włochy Ludovico Scarfiotti 1 1 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania Lotus-Climax 13 37 4 - - 4 3 2
2 +1 Wielka Brytania BRM 12 18 1 1 2 1 - 3
3 -1 Wielka Brytania Cooper-Climax 15 16 - 2 1 - - 5
4 0 Wielka Brytania Brabham-Climax 9 13 - 1 1 - - 5
5 0 Włochy Ferrari 8 13 - 1 1 - 2 4
6 0 Wielka Brytania BRP-BRM 4 3 - - - - - 2
7 0 Wielka Brytania Lotus-BRM 14 2 - - - - - 8
8 0 Niemcy Porsche 4 1 - - - - - 1
Niesklasyfikowani
Wielka Brytania Lola-Climax 8 0 - - - - - 4
Wielka Brytania Scirocco-BRM 4 0 - - - - - 3
Włochy ATS 4 0 - - - - - 4
Wielka Brytania Gilby-BRM 1 0 - - - - - 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. BRITAIN 1963 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-09-01].
  2. BRITAIN 1963 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-09-01].
  3. BRITAIN 1963 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-09-01].
  4. BRITAIN 1963 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-09-01].