Kolej linowa Janikowo - Piechcin
Linia kolejowa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Janikowo - Piechcin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dane podstawowe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zarządca | Soda Polska Ciech | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość | 7,18 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prędkość maksymalna | 8,28 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rok otwarcia | 1960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal ![]() |
Kolej linowa Janikowo - Piechcin – przemysłowa, nizinna kolej linowa na Kujawach. Operatorem kolei jest Soda Polska Ciech.
Kolej powstała w 1960. Obsługuje transport wapiennego kruszywa z kamieniołomu w Piechcinie do zakładów produkcji sody w Janikowie, a w przeszłości także do zakładów sodowych w Mątwach.
Charakterystyka[edytuj | edytuj kod]
Kolej jest bezzałogową koleją towarową w układzie dwulinowym. Jedna lina jest nośną i stanowi tor po którym toczą się koła wagonika. Druga lina jest liną pociągową, która powoduje ruch wagonu.
Linia przebiega z kamieniołomów w Piechcinie do stacji załomowej przy zakładach w Janikowie. Przechodzi wśród pól i łąk, nad drogami: Pakość – Radłowo, Pakość – Krzekotowo, DW255: Pakość – Jankowo, Pakość – Janikowo oraz nad Jeziorem Pakoskim. Długość kolei wynosi 7,18 km. Poruszają się po niej 164 wagoniki z prędkością 2,3 m/s. Linia napędzana jest silnikiem elektrycznym o mocy 75 kW.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Marek Baran: Koleje linowe i wyciągi narciarskie w Polsce. Historia i dzień dzisiejszy. Łódź: Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński, 2010, s. 41. ISBN 978-83-7729-036-1.
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
|