Kolej linowa

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Kolej linowa – Kuźnice
Kolej linowa na Jaworzynę Krynicką
Wagonik kolejki wjeżdżający do budynku dolnej stacji na Górze Żar
Kolej gondolowa na Szyndzielni na tle Bielska-Białej

Kolej linowaśrodek transportu, w którym gondola, krzesło, narciarz trzymający orczyk lub wagon towarowy porusza się ciągnięty przez linę: naziemną lub napowietrzną (Istnieją systemy, gdzie lina nośna stanowi jednocześnie linę napędową).

Najważniejsze podziały:

  1. Podział ogólny
  2. Podział ze względu na olinowanie
  3. Podział ze względu na środek transportu
  4. Podział ze względu na ruch
    • ruch ciągły (koleje krzesełkowe, gondolowe, wyciągi narciarskie)
    • ruch wahadłowy (Kasprowy Wierch).

Pierwszą kolejką linową o wielu podporach był linowy przenośnik kubełkowy konstrukcji Wybe Adama użyty do budowy szańców w Gdańsku w 1644 r. Pierwszą górską kolejką linową w Polsce była kolejka w Tatrach, z Kuźnic na Kasprowy Wierch przez Myślenickie Turnie. Została ona zbudowana w czasie 227 dni.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Wikimedia Commons