Kolej krzesełkowa „Skrzyczne”

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Kolej linowa na Skrzyczne)
Skocz do: nawigacja, szukaj
Linia kolejowa
Kolej krzesełkowa „Skrzyczne”
Dane podstawowe
Zarządca Centralny Ośrodek Sportu - Ośrodek Przygotowań Olimpijskich w Szczyrku
Długość 2,773 km
Prędkość maksymalna 18.0 km/h
Zdjęcie LK
Kolej krzesełkowa „Skrzyczne” przy stacji górnej, 2009
Historia
Lata budowy 1958
Rok otwarcia 1958
(po modernizacjach: 1990, 1993, 2013, 2017)
Portal Portal Transport szynowy
Kolej krzesełkowa „Skrzyczne” przy stacji dolnej, 2009

Kolej krzesełkowa „Skrzyczne” – całoroczna dwuodcinkowa kolej krzesełkowa ze Szczyrku na Skrzyczne, ze stacją pośrednią na Hali Jaworzynie. Kolej wykorzystywana jest przez turystów m.in. w celu dotarcia do Schroniska PTTK na Skrzycznem) oraz przez narciarzy na liczne trasy zjazdowe. Kolej wybudował Mostostal, a jej operatorem Centralny Ośrodek Sportu - Ośrodek Przygotowań Olimpijskich w Szczyrku. Nową kolej wybudowała firma Leitner Ropeways.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Kolej krzesełkowa na Skrzyczne jest pierwszą w Polsce koleją krzesełkową. Pomysł jej powstania pojawił się w trakcie realizacji kolei gondolowej „Szyndzielnia”. Kolej wybudował w 1958 Mostostal we współpracy ze wschodnioniemiecką firmą VEB Maschinenbau z Lipska (dawniej Adolf Bleichert & Co.).

W grudniu 1990, po modernizacji w trakcie której zmieniono m.in. krzesełka z 1-osobowych na 2-osobowe, oddano ponownie do użytku odcinek górny, a w grudniu 1993 odcinek dolny. W grudniu 2013 oddano po modernizacji odcinek górny: budowa zupełnie nowego wyciągu 4 osobowego po tej samej trasie co stary wyciąg.. We wrześniu 2017 oddano po modernizacji odcinek dolny: budowa zupełnie nowego wyciągu 4 osobowego po tej samej trasie co stary wyciąg.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Kolej krzesełkowa „Skrzyczne” – odcinek dolny[1]
Długość trasy [m] 1592
Poziom stacji dolnej [m n.p.m.] 539,1
Poziom stacji górnej [m n.p.m.] 944,7
Różnica poziomów [m] 405,6
Podpory trasowe 10
Typ krzesełek 4-osobowe z osłonami przeciwwietrznymi
Liczba krzesełek bd.
Zdolność przewozowa [osób na godzinę] do 2400
Kolej krzesełkowa „Skrzyczne” – odcinek górny
Długość trasy [m] 1181
Poziom stacji dolnej [m n.p.m.] 948,7
Poziom stacji górnej [m n.p.m.] 1244,9
Różnica poziomów [m] 296,2
Podpory trasowe 11
Typ krzesełek 4-osobowe z osłonami przeciwwietrznymi
Liczba krzesełek bd.
Zdolność przewozowa [osób na godzinę] do 2400

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Marek Baran: Koleje linowe i wyciągi narciarskie w Polsce. Historia i dzień dzisiejszy. Łódź: Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński, 2010, s. 119. ISBN 978-83-7729-036-1.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Marek Baran: Koleje linowe i wyciągi narciarskie w Polsce. Historia i dzień dzisiejszy. Łódź: Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński, 2010. ISBN 978-83-7729-036-1.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

  • Kolej linowa Skrzyczne (pol.). Centralny Ośrodek Sportu - Ośrodek Przygotowań Olimpijskich w Szczyrku. [dostęp 2016-08-04].