Maserati Karif
Maserati Karif | |
Producent | |
---|---|
Okres produkcji | |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Silniki | |
Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4043 mm |
Szerokość |
1714 mm |
Wysokość |
1285 mm |
Rozstaw osi |
2400 mm |
Masa własna |
1346 kg |
Zbiornik paliwa |
82 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Maserati Karif – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Maserati w latach 1988 - 1991[1].
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
Dostępny był jako 2-drzwiowe coupé[1], powstało 221 egzemplarzy. Do napędu użyto widlastego sześciocylindrowego silnika o pojemności 2,8 litra, który generował moc 224 KM. Przenoszona była ona na koła tylne poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów. Nazwa "Karif" pochodzi od wiatru wiejącego przez Zatokę Adeńską do Somalii[3].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Źródło:[4]
Silnik[edytuj | edytuj kod]
- V6 2,8 l (2790 cm³), 3 zawory na cylinder, turbodoładowany
- Stopień sprężania: 7,4 :1
- Moc maksymalna: 224 KM (164,8 kW) przy 5500 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 363 N•m przy 3500 obr./min
Osiągi[edytuj | edytuj kod]
- Przyspieszenie 0-100 km/h: ok. 5 s
- Prędkość maksymalna: 230 km/h
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c d e Maserati Karif versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
- ↑ The Maserati Road Car Gallery. Maserati Club of Australia. [dostęp 2006-11-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-11-13)].
- ↑ LEAD Glossary:Karif. Frozone. [dostęp 2006-11-12].
- ↑ Maserati Karif Coupé Technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2013-02-21]. (ang.).
Maserati, modele produkowane od lat 50. do czasów współczesnych | Chronologia samochodów|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment | Lata 1950–1959 | Lata 1960–1969 | Lata 1970–1979 | Lata 1980–1989 | Lata 1990–1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | ||
Właściciel | Ród Orsi | Citroën | De Tomaso | Fiat S.p.A. | FCA | Stellantis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
wyższa średnia | Biturbo | Ghibli (M157) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
luksusowe | Quattroporte | QP II | QP III | QP IV | QP V | QP VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4Porte | 4Porte Biturbo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GT | A6 | 3500 GT | Sebring | 228 | Ghibli II | 3200GT | Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5000 GT | Ghibli | Khamsin | Shamal | GranTurismo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mistral | Karif | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | Mexico | Kyalami | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Indy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
silnik centralnie | Bora | MC12 | MC20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Merak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
crossover | Grecale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Levante |