Biało-Czerwone Iskry: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
poprawienie jakości całego artykułu: dodanie większej ilości informacji, aktualizacja składu pilotów zespołu i danych bazy macierzystej i wiele innych.
autor poprawek: Piotr Drewniak (law.wsosp@gmail.com) |
m Anulowanie wersji 42639888 autora 86.111.109.242 - Naruszenie praw z http://www.bialoczerwoneiskry.eu/pl/page/10/historia.html (ale część może zostać) |
||
Linia 6: | Linia 6: | ||
|państwo = POL |
|państwo = POL |
||
|samoloty = 7 x [[TS-11|TS-11 Iskra MR]] |
|samoloty = 7 x [[TS-11|TS-11 Iskra MR]] |
||
|sponsor = [[Image:Szachownica.svg|20px]] [[Siły Powietrzne |
|sponsor = [[Image:Szachownica.svg|20px]] [[Siły Powietrzne]] |
||
|baza macierzysta = 41 |
|baza macierzysta = [[41 Baza Lotnictwa Szkolnego]] w [[Dęblin]]ie |
||
|lotnisko zimowe = |
|lotnisko zimowe = |
||
|barwy = biały i czerwony |
|barwy = biały i czerwony |
||
Linia 14: | Linia 14: | ||
|commons = Category:Biało-Czerwone Iskry |
|commons = Category:Biało-Czerwone Iskry |
||
|www = http://www.bialoczerwoneiskry.eu/ |
|www = http://www.bialoczerwoneiskry.eu/ |
||
}} |
|||
[[Plik:Iskra1.jpg|thumb|250px|Iskra z zespołu wykonuje akrobację z użyciem zasobnika smugowego]] |
|||
[[Plik:TS-11 Iskra MR.jpg|thumb|250px|Iskra z zespołu wykonuje akrobację z użyciem zasobnika smugowego]] |
[[Plik:TS-11 Iskra MR.jpg|thumb|250px|Iskra z zespołu wykonuje akrobację z użyciem zasobnika smugowego]] |
||
[[Plik:TS-11 Iskra Cracow 2.jpg|thumb|250px|TS-11 Iskra 1H 0730 „Czerwona 1” w [[Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie]]]] |
[[Plik:TS-11 Iskra Cracow 2.jpg|thumb|250px|TS-11 Iskra 1H 0730 „Czerwona 1” w [[Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie]]]] |
||
'''Biało-Czerwone Iskry''' – zespół [[Akrobacja lotnicza|akrobacyjny]] [[Lotnictwo polskie|lotnictwa polskiego]], latający na samolotach TS-11 "Iskra" MR. |
|||
== Historia == |
== Historia == |
||
Zespół "Biało-Czerwone Iskry" został utworzony w [[1969]] roku w [[60 Lotniczy Pułk Szkolny|60 Lotniczym Pułku Szkolnym]] w [[Radom]]iu. Nosił on wówczas nazwę "Rombik" i tworzyły go 4 samoloty [[TS-11|TS-11 "Iskra"]]. Pierwszymi pilotami zespołu byli: kpt. pil. Janusz Łodziński (prowadzący), kpt. pil. Edmund Wujec (prawy prowadzony), kpt. pil. Kazimierz Kuźniar (lewy prowadzony) i kpt. pil. Jan Karpiński (zamykający). |
|||
Zespół akrobacyjny "Biało-Czerwone Iskry" jest kontynuatorem utworzonego w 1969 r. w 60. Lotniczym Pułku Szkolnym w Radomiu zespołu "Rombik" (nazwa pochodzi od prezentowanego wówczas ugrupowania 4 samolotów), który od 1991 r. przyjął oficjalną nazwę "Zespół Akrobacyjny Iskry". Przez wszystkie te lata skład zespołu zmieniał się wielokrotnie, co wynikało z konieczności roszad personalnych oraz chęci dalszego rozwoju. Jeżeli na początku istnienia zespół prezentował kunszt pilotażu zespołowego w składzie 4 samolotów, to pod koniec lat 90-tych latał formacją 9 maszyn. |
|||
Od początku istnienia piloci zespołu latają na samolotach TS-11 "Iskra", które w roku 1991 na jego potrzeby zostały zmodernizowane, doposażone w światowej klasy system radiowo-nawigacyjny i pomalowane w narodowe barwy według projektu ppłk. pil. Ireneusza FIBINGERA. |
|||
Przez 31 lat istnienia zespół godnie reprezentował Polskie Siły Powietrzne i lotniczy kunszt pilotów-istruktorów radomskiej jednostki na polskim niebie i międzynarodowych pokazach lotniczych. W związku z reorganizacją lotnictwa polskiego w marcu 2000 r. zespół zostaje przeniesiony do Dęblina do 1 Ośrodka Szkolenia Lotniczego, będącego integralną częścią Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych. |
|||
W tym czasie ulega również zmianie nazwa zespołu na "Biało-Czerwone Iskry", zostaje zaprojektowane nowe logo, którego kolorystyka razem z nazwą nawiązują do barw narodowej flagi. Ambicją pilotów zespołu jest wpisać się w świadomość miłośników lotnictwa, nie tylko w kraju, ale i poza jego granicami, jako narodowy lotniczy zespół akrobacyjny. |
|||
Czerpiąc z doświadczenia radomskich kolegów w osobach ppłk. pil. Adama ZIÓŁKOWSKIEGO, mjr. pil. Arkadiusza LEŚNIEWSKIEGO, mjr. pil. Grzegorza LELENIEWSKIEGO, kpt. pil. Tomasza ŁUKASZCZUKA. Początkowo 4 pilotów dęblińskiej jednostki uzyskało uprawnienia do pilotażu zespołowego. Symboliczne przekazanie pałeczki w tej sztafecie miało miejsce podczas promocji oficerskiej w Dęblinie w czerwcu tegoż roku. |
|||
Podobnie jak w Radomiu początki były skromne. Najpierw 4 "Iskry" w formacji ROMB i GROT i jeden w pilotażu indywidualnym, by na chwilę obecną latać 7 samolotami. Pierwszymi, którzy podtrzymali tradycje zespołu "Iskry" byli: kpt. pil. Jerzy LEŃ - prowadzący, ppłk pil. Bogusław RAK - prawy prowadzony i jednocześnie dowódca zespołu, kpt. pil. Andrzej BARYŁA - lewy prowadzony, kpt. pil. Henryk SZYMAŃSKI - zamykający i por. pil. Maciej KOPIEL - pilotaż indywidualny. |
|||
W [[1991]] roku nazwa zespołu została zmieniona na "Zespół Akrobacyjny Iskry", a samoloty zostały przemalowane w barwy narodowe według projektu ppłk. pil. inż. Ireneusza Fibingiera. W [[2000]] roku, w związku z reorganizacją polskiego lotnictwa, zespół został przeniesiony do [[1 Ośrodek Szkolenia Lotniczego|1 Ośrodka Szkolenia Lotniczego]] w [[Dęblin]]ie. Zostały także zmienione logo i nazwa zespołu – na "Biało-Czerwone Iskry". |
|||
Choć jeszcze młody zespół nie uniknął problemów personalnych. Kpt. pil. Jacek JAWOREK - drugi pilot solista odszedł na inne stanowisko służbowe, zaś pozycję kpt. pil. Henryka SZYMAŃSKIEGO odchodzącego z powodów zdrowotnych przejął mjr. pil.Daiusz KARWOWSKI. Ubywający piloci zostali zastąpieni przez nowych, dzięki którym nie tylko skład ilościowy zespołu się nie zmienił, ale jeszcze uległ powiększeniu. |
|||
Na początku 2007 r. samolot TS-11 Iskra 1H 0730 znany jako „Czerwona 1” pilotowana przez dowódcę zespołu, po wylataniu [[resurs]]u, został przekazany decyzją [[Ministerstwo Obrony Narodowej|MON]] do zbiorów [[Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie|Muzeum Lotnictwa Polskiego]]. |
Na początku 2007 r. samolot TS-11 Iskra 1H 0730 znany jako „Czerwona 1” pilotowana przez dowódcę zespołu, po wylataniu [[resurs]]u, został przekazany decyzją [[Ministerstwo Obrony Narodowej|MON]] do zbiorów [[Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie|Muzeum Lotnictwa Polskiego]]. |
||
== Iskry dzisiaj == |
== Iskry dzisiaj == |
||
Obecny skład Biało- |
Obecny skład Biało-Czerwonych Iskier tworzą |
||
* |
*mjr pil. Tomasz „Oxford” Czerwiński |
||
* |
*mjr pil. Jacek „Jack” Jaworek |
||
* |
*kpt. pil. Paweł „Wichu” Wichowicz |
||
* |
*kpt. pil. Piotr „Beret” Bereziński |
||
* |
*kpt. pil. Przemysław „Hawran” Ćwiklak |
||
* |
*kpt. pil. Maciej „Mack” Kopiel |
||
* |
*kpt. pil. Jerzy „BooBoo” Skaliński |
||
== Linki zewnętrzne == |
== Linki zewnętrzne == |
||
* |
* [http://www.bialoczerwoneiskry.eu/ Oficjalna strona zespołu "Biało-Czerwone Iskry"] |
||
{{Zespoły akrobacji lotniczej}} |
{{Zespoły akrobacji lotniczej}} |
||
[[Kategoria:Akrobacja lotnicza]] |
[[Kategoria:Akrobacja lotnicza]] |
Wersja z 15:18, 8 maj 2015
Państwo | |
---|---|
Samoloty |
7 x TS-11 Iskra MR |
Sponsor | |
Baza macierzysta | |
Barwy |
biały i czerwony |
Data utworzenia | |
Strona internetowa |
Biało-Czerwone Iskry – zespół akrobacyjny lotnictwa polskiego, latający na samolotach TS-11 "Iskra" MR.
Historia
Zespół "Biało-Czerwone Iskry" został utworzony w 1969 roku w 60 Lotniczym Pułku Szkolnym w Radomiu. Nosił on wówczas nazwę "Rombik" i tworzyły go 4 samoloty TS-11 "Iskra". Pierwszymi pilotami zespołu byli: kpt. pil. Janusz Łodziński (prowadzący), kpt. pil. Edmund Wujec (prawy prowadzony), kpt. pil. Kazimierz Kuźniar (lewy prowadzony) i kpt. pil. Jan Karpiński (zamykający).
W 1991 roku nazwa zespołu została zmieniona na "Zespół Akrobacyjny Iskry", a samoloty zostały przemalowane w barwy narodowe według projektu ppłk. pil. inż. Ireneusza Fibingiera. W 2000 roku, w związku z reorganizacją polskiego lotnictwa, zespół został przeniesiony do 1 Ośrodka Szkolenia Lotniczego w Dęblinie. Zostały także zmienione logo i nazwa zespołu – na "Biało-Czerwone Iskry".
Na początku 2007 r. samolot TS-11 Iskra 1H 0730 znany jako „Czerwona 1” pilotowana przez dowódcę zespołu, po wylataniu resursu, został przekazany decyzją MON do zbiorów Muzeum Lotnictwa Polskiego.
Iskry dzisiaj
Obecny skład Biało-Czerwonych Iskier tworzą
- mjr pil. Tomasz „Oxford” Czerwiński
- mjr pil. Jacek „Jack” Jaworek
- kpt. pil. Paweł „Wichu” Wichowicz
- kpt. pil. Piotr „Beret” Bereziński
- kpt. pil. Przemysław „Hawran” Ćwiklak
- kpt. pil. Maciej „Mack” Kopiel
- kpt. pil. Jerzy „BooBoo” Skaliński