Droga powiatowa: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
drobne redakcyjne |
m Usunięto kategorię "Drogi"; Dodano kategorię "Drogi w Polsce" za pomocą HotCat |
||
Linia 10: | Linia 10: | ||
{{Klasy i kategorie dróg w Polsce}} |
{{Klasy i kategorie dróg w Polsce}} |
||
[[Kategoria:Drogi]] |
[[Kategoria:Drogi w Polsce]] |
Wersja z 00:32, 1 lip 2016
Droga powiatowa – jedna z kategorii dróg publicznych w Polsce, stanowiących własność właściwego samorządu powiatu[1].
Do dróg powiatowych zalicza się drogi stanowiące połączenia miast będących siedzibami powiatów z siedzibami gmin i siedzib gmin między sobą. Zaliczenie do kategorii dróg powiatowych oraz ustalenie ich przebiegu następuje w drodze uchwały rady powiatu w porozumieniu z zarządem województwa, po zasięgnięciu opinii wójtów (burmistrzów, prezydentów miast) gmin, na obszarze których przebiega droga, oraz zarządów sąsiednich powiatów[2].
Według danych z 2013 r. w Polsce istniało 125 273,9 km dróg powiatowych, co stanowiło 30,18% dróg publicznych. Nawierzchnię twardą posiadało 91,33% dróg powiatowych, a pozostałe 10 864 km miała nawierzchnię gruntową. 86,9% wszystkich dróg powiatowych miało nawierzchnię ulepszoną tj. wykonaną z kostki kamiennej, klinkieru, betonu, z płyt kamienno-betonowych, bitumu[3].
- ↑ Art. 2 i art. 2a ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 2015 r. poz. 460, z późn. zm.)
- ↑ Art. 6a ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 2015 r. poz. 460, z późn. zm.)
- ↑ Transport drogowy w Polsce w latach 2012 i 2013. GUS, 18.05.2015.