Grand Prix Brazylii 1976: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Eurohunter (dyskusja | edycje) m Dodano kategorię "Brazylia w XX wieku" za pomocą HotCat |
infobox, wstęp |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Wyścig F1 infobox |
|||
| ⚫ | |||
|nazwa = Grand Prix Brazylii |
|||
|sezon = 1976 |
|||
|nazwa pełna = Grande Prmio do Brasil |
|||
|tor grafika = Circuit Interlagos 1977.svg |
|||
|tor nazwa = [[Autódromo José Carlos Pace|Autódromo de Interlagos]] |
|||
|tor flaga = BRA |
|||
|tor flaga wariant = 1968 |
|||
|wyścig = 1 |
|||
|wyścigi w sezonie = 16 |
|||
|wyścig F1 = 265 |
|||
|data = [[25 stycznia]] [[1976]] |
|||
|okrążenia = 40 |
|||
|długość = 7,960 |
|||
|dystans = 318,400 |
|||
|zgłoszenia = 22 |
|||
|zakwalifikowało się = 22 |
|||
|ukończyło = 14 |
|||
|PP kierowca = [[James Hunt]] |
|||
|PP czas = 2:32,50 |
|||
|PP zespół = [[McLaren]] |
|||
|P1 kierowca = [[Niki Lauda]] |
|||
|P1 czas = 1:45:16,78 |
|||
|P1 zespół = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
|||
|NO kierowca = [[Jean-Pierre Jarier]] |
|||
|NO czas = 2:35,07 |
|||
|NO zespół = [[Shadow Racing Cars|Shadow]] |
|||
|poprzedni w sezonie = |
|||
|następny w sezonie = Grand Prix Południowej Afryki |
|||
|poprzedni sezon = 1975 |
|||
|następny sezon = 1977 |
|||
}} |
|||
'''Grand Prix Brazylii 1976''' (oryg. '''Grande Prmio do Brasil''') – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie [[Formuła 1 Sezon 1976|1976]], która odbyła się [[25 stycznia]] [[1976]], po raz czwarty na torze [[Autódromo José Carlos Pace|Interlagos]]. |
|||
| ⚫ | |||
== Klasyfikacja == |
== Klasyfikacja == |
||
Wersja z 17:21, 6 mar 2018
| 1. wyścig z 16 w sezonie 265. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Autódromo de Interlagos
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
40 | |||
| Długość okrążenia |
7,960 km | |||
| Dystans |
318,400 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
14 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
James Hunt | |||
| Zwycięzca |
Niki Lauda | |||
| Najszybsze okrążenie |
Jean-Pierre Jarier | |||
| 1. Grand Prix w sezonie 1976 | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Brazylii | ||||
| ||||
Grand Prix Brazylii 1976 (oryg. Grande Prmio do Brasil) – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1976, która odbyła się 25 stycznia 1976, po raz czwarty na torze Interlagos.
5. Grand Prix Brazylii, czwarte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Niki Lauda
|
Ferrari | 40 | 1:45:16.78 | 2 | 9 |
| 2 | 4 |  Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 40 | + 21.47 | 9 | 6 |
| 3 | 16 |  Tom Pryce
|
Shadow-Ford | 40 | + 23.84 | 12 | 4 |
| 4 | 34 |  Hans Joachim Stuck
|
March-Ford | 40 | + 1:28.17 | 14 | 3 |
| 5 | 3 |  Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford | 40 | + 1:56.46 | 13 | 2 |
| 6 | 12 | Jochen Mass
|
McLaren-Ford | 40 | + 1:58.27 | 6 | 1 |
| 7 | 2 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | 40 | + 2:15.24 | 4 | |
| 8 | 20 |  Jacky Ickx
|
Wolf-Williams-Ford | 39 | + 1 okrążenie | 19 | |
| 9 | 21 |  Renzo Zorzi
|
Williams-Ford | 39 | + 1 okrążenie | 17 | |
| 10 | 8 |  Carlos Pace
|
Brabham-Alfa Romeo | 39 | + 1 okrążenie | 10 | |
| 11 | 31 | Ingo Hoffmann
|
Fittipaldi-Ford | 39 | + 1 okrążenie | 20 | |
| 12 | 7 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Alfa Romeo | 37 | brak paliwa | 15 | |
| 13 | 30 | Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 37 | + 3 okrążenia | 5 | |
| 14 | 10 | Lella Lombardi
|
March-Ford | 36 | + 4 okrążenia | 22 | |
| NU | 17 | Jean-Pierre Jarier
|
Shadow-Ford | 33 | wypadek | 3 | |
| NU | 11 | James Hunt
|
McLaren-Ford | 32 | wypadek | 1 | |
| NU | 9 | Vittorio Brambilla
|
March-Ford | 15 | wyciek oleju | 7 | |
| NU | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Matra | 14 | skrz. biegów | 11 | |
| NU | 5 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 10 | wypadek | 18 | |
| NU | 6 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 6 | wypadek | 16 | |
| NU | 28 | John Watson
|
Penske-Ford | 2 | problemy z paliwem | 8 | |
| NU | 14 | Ian Ashley
|
BRM | 2 | pompa oleju | 21 |
Uwagi
- Pole position: James Hunt – 2:32.50
- Najszybsze okrążenie: Jean Pierre Jarier – 2:35.07 na okrążeniu 31