Grand Prix Brazylii 1981
Wygląd
| 2. wyścig z 15 w sezonie 344. Grand Prix Formuły 1 | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
63 | |||
| Długość okrążenia |
5,031 km | |||
| Dystans |
316,953 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
29 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
23 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
13 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Nelson Piquet | |||
| Zwycięzca |
Carlos Reutemann | |||
| Najszybsze okrążenie |
Marc Surer | |||
| 2. Grand Prix w sezonie 1981 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Brazylii | ||||
| ||||
Grand Prix Brazylii 1981 (oryg. Grande Prmio do Brasil) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1981, która odbyła się 29 marca 1981, po raz drugi na torze Jacarepagua.
10. Grand Prix Brazylii, dziewiąte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Williams-Ford | 62 | 2:00:23.66 | 2 | 9 | |
| 2 | 1 | Williams-Ford | 62 | + 4.44 | 3 | 6 | |
| 3 | 29 | Arrows-Ford | 62 | + 1:03.08 | 4 | 4 | |
| 4 | 14 | Ensign-Ford | 62 | + 1:17.03 | 18 | 3 | |
| 5 | 11 | Lotus-Ford | 62 | + 1:26.42 | 10 | 2 | |
| 6 | 26 | Ligier-Matra | 62 | + 1:26.83 | 16 | 1 | |
| 7 | 25 | Ligier-Matra | 62 | + 1:30.25 | 23 | ||
| 8 | 7 | McLaren-Ford | 61 | + 1 Okrążenie | 15 | ||
| 9 | 20 | Fittipaldi-Ford | 61 | + 1 Okrążenie | 12 | ||
| 10 | 33 | Theodore-Ford | 61 | + 1 Okrążenie | 19 | ||
| 11 | 12 | Lotus-Ford | 61 | + 1 Okrążenie | 13 | ||
| 12 | 5 | Brabham-Ford | 60 | + 2 Okrążeń | 1 | ||
| 13 | 4 | Tyrrell-Ford | 57 | + 5 Okrążeń | 24 | ||
| NS | 3 | Tyrrell-Ford | 49 | Nie sklasyfikowany | 14 | ||
| NS | 23 | Alfa Romeo | 40 | Nie sklasyfikowany | 6 | ||
| NU | 27 | Ferrari | 25 | Turbo | 7 | ||
| NU | 6 | Brabham-Ford | 22 | Wypadł z toru | 11 | ||
| NU | 15 | Renault | 20 | Kolizja | 5 | ||
| NU | 30 | Arrows-Ford | 20 | Wypadek | 21 | ||
| NU | 28 | Ferrari | 19 | Kolizja | 17 | ||
| NU | 8 | McLaren-Ford | 9 | Silnik | 20 | ||
| NU | 16 | Renault | 0 | Kolizja | 8 | ||
| NU | 22 | Alfa Romeo | 0 | Kolizja | 9 | ||
| NU | 21 | Fittipaldi-Ford | 0 | Kolizja | 22 | ||
| NZ | 9 | ATS-Ford | |||||
| NZ | 32 | Osella-Ford | |||||
| NZ | 31 | Osella-Ford | |||||
| NZ | 18 | Osella-Ford | |||||
| NZ | 14 | Ensign-Ford | |||||
| NZ | 17 | March-Ford |