Dau
 |
Ten artykuł od 2012-06 wymaga uzupełnienia źródeł podanych informacji. Informacje nieweryfikowalne mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Aby uczynić artykuł weryfikowalnym, należy podać przypisy do materiałów opublikowanych w wiarygodnych źródłach. |
Dau (dāwa) – tradycyjny arabski statek żaglowy, z jednym lub kilkoma żaglami. Pierwotnie używany był u wybrzeży Półwyspu Arabskiego, Indii i wschodniej Afryki. Duże dau mogą mieć około trzydziestu osób załogi, na mniejszych liczy ona zazwyczaj 12 osób.
Często nazwa jest zapisywana w sposób zaczerpnięty z angielskiego jako dhow.
Aż do lat 60. XX wieku dhow odbywały komercyjne rejsy między Zatoką Perską a wschodnim wybrzeżem Afryki używając do poruszania łodzi wyłącznie żagli. Ładunkiem były głównie daktyle i ryby przewożone do Afryki, a w drodze powrotnej zabierano drewno mangrowe. Dhow kursowały na południe w porze monsunowej zimą i wczesną wiosną, powracały zaś do Arabii późną wiosną lub na początku lata.
Spis treści |
Dau obecnie [edytuj]
Obecnie nazwę "dau" noszą też niewielkie, tradycyjnej konstrukcji łodzie używane w celach handlowych na Morzu Czerwonym i w Zatoce Perskiej oraz na akwenie Oceanu Indyjskiego od Madagaskaru po Zatokę Bengalską. Jednostki takie mają masę między 300 a 500 ton, a ich kształt jest smukły i wydłużony.
Tego typu dau są często używane do przemytu narkotyków oraz piractwa.
Dau jako motyw heraldyczny [edytuj]
Dau jest częstym motywem heraldycznym w świecie arabskim. Zostało umieszczone w godle Kuwejtu, Kataru i Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
Typy dau [edytuj]
- Ğanża - duża jednostka pełnomorska
- Bağla - tradycyjne dau do żeglugi dalekomorskiej
- Battil
- Badan - mała jednostka zdolna do żeglugi po płytkich wodach
Ciekawostki [edytuj]
Do nawigacji dhow tradycyjnie używany był kamal. Urządzenie to mierzy kąt między Gwiazdą Polarną a horyzontem, co pozwala na wyznaczenie szerokości geograficznej.
