Dau

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Dau nieopodal Dar es Salaam, Tanzania.

Dau (dāwa) – tradycyjny arabski statek żaglowy, z jednym lub kilkoma żaglami. Pierwotnie używany był u wybrzeży Półwyspu Arabskiego, Indii i wschodniej Afryki. Duże dau mogą mieć około trzydziestu osób załogi, na mniejszych liczy ona zazwyczaj 12 osób.

Często nazwa jest zapisywana w sposób zaczerpnięty z angielskiego jako dhow.

Aż do lat 60. XX wieku dhow odbywały komercyjne rejsy między Zatoką Perską a wschodnim wybrzeżem Afryki używając do poruszania łodzi wyłącznie żagli. Ładunkiem były głównie daktyle i ryby przewożone do Afryki, a w drodze powrotnej zabierano drewno mangrowe. Dhow kursowały na południe w porze monsunowej zimą i wczesną wiosną, powracały zaś do Arabii późną wiosną lub na początku lata.

Dau obecnie[edytuj | edytuj kod]

Współczesny dau na Oceanie Indyjskim
Dau przewożące pasażerów z Inhambane w Mozambiku.

Obecnie nazwę "dau" noszą też niewielkie, tradycyjnej konstrukcji łodzie używane w celach handlowych na Morzu Czerwonym i w Zatoce Perskiej oraz na akwenie Oceanu Indyjskiego od Madagaskaru po Zatokę Bengalską. Jednostki takie mają masę między 300 a 500 ton, a ich kształt jest smukły i wydłużony.

Tego typu dau są często używane do przemytu narkotyków oraz piractwa.

Znaczek pocztowy Adenu przedstawiający dau

Dau jako motyw heraldyczny[edytuj | edytuj kod]

Dau jest częstym motywem heraldycznym w świecie arabskim. Zostało umieszczone w godle Kuwejtu, Kataru i Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

Typy dau[edytuj | edytuj kod]

  • Ğanża - duża jednostka pełnomorska
  • Bağla - tradycyjne dau do żeglugi dalekomorskiej
  • Battil
  • Badan - mała jednostka zdolna do żeglugi po płytkich wodach

Ciekawostki[edytuj | edytuj kod]

Do nawigacji dhow tradycyjnie używany był kamal. Urządzenie to mierzy kąt między Gwiazdą Polarną a horyzontem, co pozwala na wyznaczenie szerokości geograficznej.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]