GAC-Mitsubishi Eupheme EV
 GAC-Mitsubishi Eupheme EV | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Październik 2018 |
| Okres produkcji |
2018–2020 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Napęd | |
| Długość |
4331 mm |
| Szerokość |
1825 mm |
| Wysokość |
1640 mm |
| Rozstaw osi |
2560 mm |
| Masa własna |
1648 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
GAC-Mitsubishi Eupheme EV – elektryczny samochód osobowy typu crossover klasy kompaktowej produkowany przez chińsko-japońskie joint venture GAC Mitsubishi w latach 2018–2020.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
W październiku 2018 roku GAC Mitsubishi, chiński oddział japońskiej firmy będący zarazem spółką joint-venture z tutejszym koncernem GAC Group, przedstawił nietypowy produkt w postaci kompaktowego Eupheme EV. Elektryczny crossover powstał jako bliźniaczy model wobec oferowanego już wówczas GAC Trumpchi GE3[1], jednak zachował logotypy macierzystego GAC zarówno zewnątrz, jak i wewnątrz, do Mitsubishi nawiązując jedynie napisem z nazwą joint-venture na klapie bagażnika.
Dla wizualnego odróżnienia od modelu GAC, Eupheme EV otrzymało kosmetyczne zmiany w stylizacji. Kontrastujące nakładki na progi i zderzaki pomalowano w kolorze nadwozia, ten zam zabieg stosując wobec panelu pomiędzy reflektorami. Ponadto producent przeprojektował jeszcze zderzak. W kabinie pasażerskiej nie zastosowano żadnych większych modyfikacji, stosując ten sam co w pierwowzorze masywny projekt kokpitu z pionowymi nawiewami i wysoko zabudowanym tunelem środkowym[2].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
GAC-Mitsubishi Eupheme EV powstało wyłącznie z myślą o rodzimym rynku chińskim, stanowiąc odpowiedź na presję ze strony chińskiego rządu na zachowanie minimalnego wówczas progu posiadania w gamie samochodów zelektryfikowanych - Mitsubishi dotąd nie miało w pełni elektrycznego modelu w tamtejszej gamie[3]. Sprzedaż rozpoczęła się pod koniec 2018 roku, stopniowo obejmując kolejne duże metropolie Chin[4]. Samochód nie zdobył zainteresowania wśród klientów, znikając z rynku już w czerwcu 2020 roku i niespełna 1 tysiącu sprzedanych samochodów[5].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
GAC-Mitsubishi Eupheme EV był samochodem w pełni elektrycznym, do którego napędu wykorzystano silnik o mocy 180 KM i 290 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Bateria o pojemności 54,75 kWh pozwalała przejechać na jednym ładowaniu do 410 kilometrów na jednym ładowaniu[6].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ GAC Mitsubishi’s New Eupheme EV Offers 410-Km Range For Under $20,000. [dostęp 2024-03-04]. (ang.).
- ↑ Photos of GAC Eupheme EV. [dostęp 2024-03-04]. (ang.).
- ↑ Mitsubishi & GAC making a $20,000 electric SUV. [dostęp 2024-03-04]. (ang.).
- ↑ GAC Mitsubishi Motors to Start Production of All New EV in China. [dostęp 2024-03-04]. (ang.).
- ↑ GAC Eupheme EV sales in China. [dostęp 2024-03-04]. (ang.).
- ↑ 2019上海车展：广汽三菱新款祺智EV亮相. [dostęp 2024-03-04]. (chiń.).
