Grand Prix Austrii 1974
| 12. wyścig z 15 w sezonie 247. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Österreichring
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
54 | |||
| Długość okrążenia |
5,911 km | |||
| Dystans |
319,194 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
31 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
25 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Niki Lauda | |||
| Zwycięzca |
Carlos Reutemann | |||
| Najszybsze okrążenie |
Clay Regazzoni | |||
| 12. Grand Prix w sezonie 1974 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Austrii | ||||
| ||||
Grand Prix Austrii 1974 (oryg. Memphis Grosser Preis von Österreich) – 12. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1974, która odbyła się 18 sierpnia 1974, po raz piąty na torze Österreichring.
12. Grand Prix Austrii, szóste zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
Wyścig[1][edytuj | edytuj kod]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  1
|
7 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | G | 54 | 1h28m44,720 | 9 pkt. |
| 2 | 8
|
6 |  Denny Hulme
|
McLaren-Ford | G | 54 | +0:42,920 | 6 pkt. |
| 3 | 4
|
24 |  James Hunt
|
Hesketh-Ford | F | 54 | +1:01,540 | 5 pkt. |
| 4 | 7
|
28 | John Watson
|
Brabham-Ford | F | 54 | +1:09,390 | 4 pkt. |
| 5 | 3
|
11 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | G | 54 | +1:13,080 | 2 pkt. |
| 6 | 14
|
10 |  Vittorio Brambilla
|
March-Ford | G | 54 | +1:13,820 | 1 pkt. |
| 7 | 10
|
33 | David Hobbs
|
McLaren-Ford | G | 53 | +1 okr. | |
| 8 | 15
|
17 |  Jean-Pierre Jarier
|
Shadow-Ford | G | 52 | +2 okr. | |
| 9 | 16
|
30 | Dieter Quester
|
Surtees-Ford | F | 51 | +3 okr. | |
| 10 | 9
|
23 |  Tim Schenken
|
Trojan-Ford | F | 50 | +4 okr. | |
| 11 | 4
|
9 |  Hans-Joachim Stuck
|
March-Ford | G | 48 | +6 okr. | zawieszenie/poślizg |
| 12 | 9
|
26 | Graham Hill
|
Lola-Ford | F | 48 | +6 okr. | |
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 35 | Ian Ashley
|
Token-Ford | F | 46 | niesklasyfikowany | |||
| 1 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | G | 45 | półoś napędowa | |||
| 2 |  Jacky Ickx
|
Lotus-Ford | G | 43 | kolizja z Depailler | |||
| 4 | Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | G | 42 | kolizja z Ickxem | |||
| 8 |  Carlos Pace
|
Brabham-Ford | G | 41 | wyciek paliwa | |||
| 5 | Emerson Fittipaldi
|
McLaren-Ford | G | 37 | silnik | |||
| 21 | Jacques Laffite
|
Williams-Ford | F | 37 | niesklasyfikowany | |||
| 20 | Arturo Merzario
|
Williams-Ford | G | 24 | ciśnienie paliwa | |||
| 16 | Tom Pryce
|
Shadow-Ford | G | 22 | poślizg | |||
| 14 | Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | F | 22 | silnik | |||
| 12 | Niki Lauda
|
Ferrari | G | 17 | silnik | |||
| 27 | Rolf Stommelen
|
Lola-Ford | F | 14 | pęknięta opona/wypadek | |||
| 3 |  Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford | G | 8 | silnik | |||
| Nie zakwalifikowali się | ||||||||
| 31 | Ian Scheckter
|
Hesketh-Ford | F | |||||
| 43 |  Leo Kinnunen
|
Surtees-Ford | F | |||||
| 18 | Derek Bell
|
Surtees-Ford | F | |||||
| 22 | Mike Wilds
|
Ensign-Ford | F | |||||
| 19 | Jean-Pierre Jabouille
|
Surtees-Ford | F | |||||
| 32 | Helmuth Koinigg
|
Brabham-Ford | G | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie[2][edytuj | edytuj kod]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 11 | Clay Regazzoni
|
Ferrari | 1:37,220 | 46 |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Grosser Preis von Österreich 1974 (Rezultat wyścigu). Wyprzedź mnie! f1wm.pl. (pol.).
- ↑ GP Austrii 1974 > Najszybsze okrążenie. Wyprzedź mnie! f1wm.pl. (pol.).