Grand Prix Austrii Formuły 1
| Grand Prix Austrii | |
 |
|
 A1-Ring |
|
| Pełna nazwa | Großer A1 Preis von Osterreich |
| Lokalizacja | Spielberg, Styria, Austria |
| Szczegóły | |
| Organizowany | 26 (1964, 1970-1987, 1997-2003) |
| Długość okrążenia | 4,326 km |
| Liczba okrążeń | 71 |
| Dystans | 307,146 km |
| Ostatnie wyniki (sezon 2003) | |
| Pole position | Michael Schumacher (1:09.150, Ferrari) |
| Podium | Michael Schumacher (1h24:04.888, Ferrari) Kimi Räikkönen (+0:03.362, McLaren) Rubens Barrichello (+0:03.951, Ferrari) |
| Najszybsze okrążenie | Michael Schumacher (1:08.337, Ferrari) |
 Galeria zdjęć w Wikimedia Commons |
|
Grand Prix Austrii – było wyścigiem zaliczanym do Mistrzostw Świata Formuly 1.
Pierwszy wyścig odbył się w sezonie 1964 na torze Zeltweg i okazał się dużym sukcesem. Jednak FIA narzekała na poziom bezpieczeństwa (tor był wąski i wyboisty), a kibice na kiepską widoczność. Ostatecznie usunięto wyścig z kalendarza F1.
Grand Prix Austrii powróciło w sezonie 1970 na torze Österreichring (znajdującym się niedaleko od Zeltweg). Eliminacja nie była takim sukcesem jak poprzednio, ale utrzymała się do sezonu 1987. Gdy obiekt przestał spełniać standardy FIA, Austria musiała ponownie pożegnać się z Grand Prix.
W latach 1995-1996 obiekt został zmodernizowany, zmieniono także jego nazwę – od tej pory nosił nazwę A1-Ring (z powodu sponsora). Dzięki przebudowie Grand Prix Austrii powróciło w sezonie 1997 i pozostało tam aż do sezonu 2003.
O przywrócenie do kalendarza Grand Prix Austrii starała się firma Red Bull, która wydała kilka milionów euro na modernizację toru. Prace zostały chwilowo przerwane z powodu protestów okolicznej ludności i ekologów. Projekt modernizacji obiektu został ostatecznie zawieszony po uznaniu przez władze Austrii racji okolicznej ludności i cofnięciu pozwolenia na budowę.
Tory [edytuj]
Zwycięzcy Grand Prix Austrii [edytuj]
Kierowcy
- 3 – Alain Prost
- 2 – Mika Häkkinen, Alan Jones, Ronnie Peterson, Michael Schumacher
- 1 – Elio de Angelis, Lorenzo Bandini, Vittorio Brambilla, David Coulthard, Emerson Fittipaldi, Jacky Ickx, Eddie Irvine, Jean-Pierre Jabouille, Jacques Laffite, Niki Lauda, Nigel Mansell, Carlos Reutemann, Jo Siffert, Jacques Villeneuve, John Watson
Producenci samochodów
- 6 – McLaren
- 5 – Ferrari
- 4 – Lotus
- 3 – Williams
- 2 – Renault
- 1 – Brabham, BRM, Ligier, March, Penske, Shadow
Producenci silników
|
|||||||||||
