Honda e
 Honda e | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Ken Sahara |
| Zaprezentowany |
Marzec 2019 |
| Okres produkcji |
2019–2023 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
| Napęd | |
| Długość |
3895 mm[1] |
| Szerokość |
1750 mm[1] |
| Wysokość |
1495 mm[1] |
| Rozstaw osi |
2530 mm |
| Masa własna |
1542 kg |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja |
Fiat 500e |
Honda e – elektryczny samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod japońską marką Honda w latach 2019–2023.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
.jpg)
Model e bazuje na zaprezentowanym w 2017 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie koncepcie Urban EV. Wersja produkcyjna pojazdu zaprezentowana została podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2019 roku[2]. Zbudowana została na bazie zupełnie nowej, modułowej płyty podłogowej, która wykorzystana ma być do budowy innych elektrycznych, małych modeli marki[3].
Design pojazdu nawiązuje do przeszłości. Przypomina pierwszą generację modelu Civic z 1972 roku. Charakteryzuje się ona retro stylistyką, minimalistycznymi dodatkami oraz sportową sylwetką. Wykonane w pełni w technologii LED, symetryczne reflektory przednie oraz lampy tylne wykończone zostały obramowaniami w kolorze fortepianowej czerni[4].
We wnętrzu pojazdu zamiast tradycyjnych przycisków zastosowane zostały ekrany dotykowe, które ciągną się przez całą szerokość deski rozdzielczej pojazdu[5]. W aucie zamontowano cyfrowe lusterka wsteczne. Rejestrowany za pomocą kamer obraz przekazywany jest na dwa ekrany we wnętrzu pojazdu. 6-calowe wyświetlacze umieszczono po lewej i prawej stronie deski rozdzielczej[6]. W celu eliminacji martwego pola kamery te wyposażone zostały w możliwość przełączenia szerokości. Tryb szerokokątny zwiększa pole widzenia o 50%[7].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Auto wyposażone zostało w silnik elektryczny o mocy 150 KM (70 kW)[8], który napędza tylną oś pojazdu. Zasięg samochodu ma wynosić 200 km zasięgu na jednym ładowaniu baterii. Do ładowania samochód jest podłączany do źródła prądu przemiennego, czyli istnieje możliwości ładowania go w domu przy użyciu standardowej wtyczki lub specjalnych jednostek ładujących. Dzięki systemowi szybkiego ładowania wystarczy 30 minut, aby baterie pojazdu naładowały się do 80%[4]. Bateria o pojemności 35,5 kWh chłodzona jest wodą[1].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c d e f Maciej Kuchno: Wersja produkcyjna, ale tak nie do końca. Honda e zadebiutuje w Goodwood, ale już znamy jej specyfikację. autogaleria.pl, 2019-07-02. [dostęp 2019-07-06].
- ↑ Mateusz Żuchowski: Nazwa i plany potwierdzone. Honda e wjedzie do polskich salonów w 2020 roku. e.autokult.pl, 2019-05. [dostęp 2019-05-31].
- ↑ Honda potwierdza: miejski elektryk otrzyma nazwę Honda e. Cena? Strzelamy: o segment wyższa. elektrowoz.pl, 2019-05-09. [dostęp 2019-05-31].
- ↑ a b Honda e na stronie www.honda.pl
- ↑ Maciej Kuchno: Mała, elektryczna, z napędem na tył. W Genewie debiutuje Honda e. autogaleria.pl, 2019-02-27. [dostęp 2019-05-31].
- ↑ Mateusz Budzeń: Klasyczne lusterka to przeżytek? Honda stawia na kamery i wyświetlacze. tabletowo.pl, 2019-05-29. [dostęp 2019-05-31].
- ↑ Bartłomiej Pawlak: Honda e zadebiutuje bez lusterek. Producent potwierdza, że zastąpią je kamery. moto.pl, 2019-05-29. [dostęp 2019-05-31].
- ↑ Honda e zwiastunem zupełnie nowej epoki w Hondzie [Genewa 2019]. elektrowoz.pl, 2019-03-11. [dostęp 2019-05-31].