Jaguar R5

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Jaguar R5
Jaguar R5
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Jaguar Racing
Projektant Robert Taylor
Dane techniczne
Nadwozie Włókna węglowe
Zawieszenie
przednie
tytanowe kolumny, górne i dolne ramiona z włókna węglowego oraz popychacze, drążki skrętne i stabilizator poprzeczny, układ amortyzatorów Koni
Zawieszenie
tylne
tytanowe kolumny, górne i dolne wiązania z włókna węglowego oraz popychacze, sprężyny spiralne i skręcany stabilizator poprzeczny, układ amortyzatorów Koni
Silnik Cosworth CR-6; 3,0 litra, V10
Skrzynia biegów Jaguar, 7 biegów
Paliwo Castrol
Opony Michelin Pilot
Historia
Debiut GP Australii 2004
Kierowcy 14. Mark Webber
15. Christian Klien
Używany 2004
Wyścigi Wygrane PP NO
18 (2)[1] 0 0 0
Commons-logo.svg Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
poprzednik następca
Jaguar R4 Brak

Jaguar R5samochód Formuły 1 zespołu Jaguar Racing na sezon 2004. Był to ostatni model maszyny Jaguara przed kupnem zespołu przez koncern Red Bull i przekształceniu w Red Bull Racing. Samochód zadebiutował podczas wyścigu o Grand Prix Australii. Prezentacja bolidu odbyła się 18 stycznia 2004 roku na torze Circuit de Catalunya w Hiszpanii, a pierwsze testy odbył w belgijskim mieście Lommel, jeszcze przed oficjalną premierą[2]. Podczas Grand Prix Włoch Mark Webber poprowadził nową wersję bolidu oznaczoną R5B. Dwa tygodnie później, podczas Grand Prix Chin za sterami ulepszonej maszyny zasiadł Austriak Christian Klien. Po Grand Prix Chin, na ostatnie dwie rundy sezonu powrócono do wersji R5. Bolid z 2004 roku sprzężony był z silnikiem Coswortha poprzez 7-biegową, półautomatyczną skrzynię biegów.

Starty Jaguara R5[edytuj | edytuj kod]

Sezon Konstruktor Nr Kierowcy Wyniki kierowców Wyniki
konstruktora
2004[3] Australia
AUS
Malezja
MYS
Bahrajn
BHR
San Marino
SMR
Hiszpania
ESP
Monako
MCO
Unia Europejska
EUR
Kanada
CAN
Stany Zjednoczone
USA
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Chińska Republika Ludowa
CHN
Japonia
JPN
Brazylia
BRA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
Wielka Brytania Jaguar 14 Australia Mark Webber NU NU 8 13 12 NU 7 NU NU 9 8 6 10 NU - 10 NU NU 7 13 10 7
15 Austria Christian Klien 11 10 14 14 NU NU 12 9 NU 11 14 10 13 6 13 - 12 14 3 16

Starty Jaguara R5B[edytuj | edytuj kod]

Sezon Konstruktor Nr Kierowcy Wyniki kierowców Wyniki
konstruktora
2004 Australia
AUS
Malezja
MYS
Bahrajn
BHR
San Marino
SMR
Hiszpania
ESP
Monako
MCO
Unia Europejska
EUR
Kanada
CAN
Stany Zjednoczone
USA
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Chińska Republika Ludowa
CHN
Japonia
JPN
Brazylia
BRA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
Wielka Brytania Jaguar 14 Australia Mark Webber - - - - - - - - - - - - - - 9 - - - 7[4] 13[5] 10[4] 7[5]
15 Austria Christian Klien - - - - - - - - - - - - - - - NU - - 3[4] 16[5]

Przypisy

  1. W nawiasie podano liczbę wyścigów, w których używano bolidu R5B
  2. Marek Roczniak: Zespół Jaguar zaprezentował w Barcelonie bolid R5. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2004-01-18. [dostęp 2010-06-16].
  3. Dariusz Zagórski, Artur Młodziński, Ewa i Robert Młodzińscy: Sezon 2004. F1Ultra. [dostęp 2010-05-05].
  4. 4,0 4,1 4,2 Punkty zdobyte w bolidzie R5
  5. 5,0 5,1 5,2 Pozycja osiągnięta w bolidzie R5

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]