Jaime Alguersuari

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Jaime Alguersuari
Jaime Alguersuari w 2010 roku
Jaime Alguersuari w 2010 roku
Pełne imię i nazwisko Jaime Victor Alguersuari Escudero
Kraj  Hiszpania
Data i miejsce urodzenia 23 marca 1990
Barcelona
Sezon 2011
Seria Formuła 1
Zespół Scuderia Toro Rosso
Samochód Toro Rosso STR6
Nr startowy 19
Partnerzy Sébastien Buemi
Sukcesy

2008: Brytyjska Formuła 3 (mistrz)

Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Jaime Alguersuari (ur. 23 marca 1990 w Barcelonie) – hiszpański kierowca wyścigowy oraz DJ tworzący pod pseudonimem DJ Squire. W latach 2009-2011 kierowca zespołu Scuderia Toro Rosso w Formule 1.

Kariera[edytuj | edytuj kod]

Jaime podczas kwalifikacji do Grand Prix Malezji 2010

Karierę wyścigową rozpoczął w 1998 w kartingu. W wieku 13 lat zaczął rywalizację w Europie, biorąc udział w kilku europejskich mistrzostwach. Pomiędzy 2003 i 2004 rywalizował w kategorii ICA Junior i uzyskał świetne wyniki zarówno w Hiszpanii jak i w Europie. W 2004 zdobył bezdyskusyjnie Mistrzostwo Hiszpanii, wygrywając wszystkie wyścigi i zostając najmłodszym mistrzem w historii. W tym samym roku Jaime zdominował Międzynarodowy Puchar Mistrzów. Następnie zajął 4. miejsce w Italian Open Masters i 7. miejsce w finale Mistrzostw Europy.

W 2005 Alguersuari został kierowcą teamu Intrepid, startując w kategorii ICA Junior, z którym następnie zdobył Mistrzostwo Hiszpanii. W wieku zaledwie 15 lat zajął drugie miejsce w swoim debiucie w FIA World Cup Asia Pacific na torze Suzuka. Przez cały rok Jaime łączył swoje wygrane w kartingu ze zdobywaniem pierwszego doświadczenia w wyścigach Formuły, jeżdżąc w Formule Junior 1.6 by Renault we Włoszech, jako członek zespołu Tomcat Racing. Jaime został najmłodszym kierowcą w historii tych mistrzostw, który wygrał wyścig. Po dwóch wspaniałych wygranych, w końcowej klasyfikacji zajął 3. miejsce.

W 2006 Hiszpan brał udział w prestiżowej Włoskiej Formule Renault 2.0, zostając najmłodszym kierowcą w historii tej serii, który stanął na podium. W końcowej klasyfikacji zajął 10. miejsce i otrzymał nagrodę najlepszego debiutanta roku. Poza tym Jaime łączył swoje starty we Włoszech, z udziałem w Formule Eurocup Renault 2.0, ostatecznie zajmując tam 12. miejsce. W tym samym roku, odnosząc 4 zwycięstwa, wygrał zimowy odpowiednik tej serii, stając się tym samym najmłodszym mistrzem w historii.

W 2007 Alguersuari kontynuował starty w tych serialach. Ostatecznie zajął drugie miejsce we włoskich mistrzostwach i piąte w europejskiej serii.

W 2008 Jaime stawiał swoje pierwsze kroki w Brytyjskiej Formule 3. Ścigając się w zespole Carlin Motorsport, odniósł pięć zwycięstw i mając 18 lat i 203 dni, został najmłodszym zwycięzcą tej serii w dotychczasowej historii. W nagrodę za zwycięstwo otrzymał możliwość uczestnictwa w testach z zespołem Red Bull Racing, które odbyły się na torze Idiada w Hiszpanii. Również w tym sezonie Hiszpan zaliczył kilka startów w rodzinnych mistrzostwach hiszpańskiej F3. Alguersuari odniósł trzy zwycięstwa w tej serii, wygrywając w swoim debiucie w Jaramai i zostając pierwszym zwycięzcą na torze ulicznym w Walencji. W końcowej klasyfikacji zajął 7 miejsce.

W 2009 roku rywalizował w World Series by Renault, kontynuując swoją współpracę z zespołem Carlin Motorsport i kolegą z zespołu, Brytyjczykiem, Oliverem Turvey.

Formuła 1[edytuj | edytuj kod]

W roku 2009 Alguersuari został rezerwowym kierowcą Red Bull Racing i Scuderia Toro Rosso, tym samym dołączając do elitarnego grona kierowców Formuły 1.

20 lipca Scuderia Toro Rosso potwierdziło, że Jaime zastąpi zwolnionego wcześniej Sébastiena Bourdais, dzięki czemu Alguersuari został najmłodszym kierowcą w historii Formuły 1. Zadebiutował w Grand Prix Węgier 2009[1], zajmując 15. miejsce.

22 stycznia 2010 Alguersuari został potwierdzony jako drugi kierowca STR w sezonie 2010. Dysponuje mało konkurencyjnym bolidem co sprawia, że punktuje zaledwie w trzech wyścigach. Pomimo słabych rezultatów jest chwalony wśród ekspertów i przełożonych za dokonanie dużego postępu. Pozostaje w stajni STR na rok 2011 [2].

Sezon 2011 to sezon zaciętej walki o utrzymanie w zespole, ponieważ ciążyła nad nim duża presja związana z konkurencją ze strony innych kierowców programu Red Bulla. Zespół Toro Rosso zbudowało w tym roku znacznie lepszą konstrukcję, która dawała szansę na zdobywanie punktów, co pozwoliło w ostatecznej klasyfikacji generalnej wskoczyć na 14 miejsce. Dla większości ekspertów oraz komentatorów, był to najlepszy sezon Jaimego pod względem jazdy, nie zagwarantowało mu to miejsca na sezon 2012.

Kariera muzyczna[edytuj | edytuj kod]

Alguersuari zakończył pracę nad swoim debiutanckim albumem muzycznym we wrześniu 2011 roku. Jego pierwszy album studyjny, wydany pod pseudonimem Squire nosi nazwę Organic Life, nagrał go Barcelonie. Jest to dwupłytowy album, który wydano 14 września[3]. Kilka dni po premierze płyta stała się numerem 1 w hiszpańskiej wersji serwisu iTunes[4].

Starty w Formule 1[edytuj | edytuj kod]

Tablica wyników[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Samochód Pozycje startowe / w wyścigach
Silnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
2009 Australia AUS Malezja MYS Chińska Republika Ludowa CHN Bahrajn BHR Hiszpania ESP Monako MCO Turcja TUR Wielka Brytania GBR Niemcy DEU Węgry HUN Unia Europejska EUR Belgia BEL Włochy ITA Singapur SGP Japonia JPN Brazylia BRA Zjednoczone Emiraty Arabskie ARE
Włochy Scuderia Toro Rosso Włochy Toro Rosso
STR4
995- 995- 995- 995- 995- 995- 995- 995- 995- 19 19 17 20 16 12 12 14
Włochy Ferrari
056 2,4l V8
995- 995- 995- 995- 995- 995- 995- 995- 995- 15 16 989NU 989NU 989NU 989NU 14 989NU
2010 Bahrajn BHR Australia AUS Malezja MYS Chińska Republika Ludowa CHN Hiszpania ESP Monako MCO Turcja TUR Kanada CAN Unia Europejska EUR Wielka Brytania GBR Niemcy DEU Węgry HUN Belgia BEL Włochy ITA Singapur SGP Japonia JPN Korea Południowa KOR Brazylia BRA Zjednoczone Emiraty Arabskie ARE
Włochy Scuderia Toro Rosso Włochy Toro Rosso
STR5
18 17 14 12 16 17 16 16 17 18 15 17 13 15 11 16 15 14 17
Włochy Ferrari
056 2,4l V8
13 11 09 13 10 11 12 12 13 989NU 15 989NU 13 15 12 11 11 11 09
2011 Australia AUS Malezja MYS Chińska Republika Ludowa CHN Turcja TUR Hiszpania ESP Monako MCO Kanada CAN Unia Europejska EUR Wielka Brytania GBR Niemcy DEU Węgry HUN Belgia BEL Włochy ITA Singapur SGP Japonia JPN Korea Południowa KOR Indie IND Zjednoczone Emiraty Arabskie ARE Brazylia BRA
Włochy Scuderia Toro Rosso Włochy Toro Rosso
STR6
12 13 07 17 13 20 PIT 18 18 17 16 06 18 16 16 11 10 15 13
Włochy Ferrari
056 2,4l V8
11 14 989NU 16 16 989NU 08 08 10 12 10 989NU 07 21 15 07 08 15 11

Statystyki[edytuj | edytuj kod]

Sezon
Zgł.
Starty
PKT
P.
P1
P2
P3
Punkt.
PP
NO
NS
DK
Zespoły
2009 0088 0088 000-- 2424 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 0055 000-- Włochy Toro Rosso
2010 1919 1919 0055 1919 000-- 000-- 000-- 0033 000-- 000-- 0022 000-- Włochy Toro Rosso
2011 1919 1919 2626 1414 000-- 000-- 000-- 0077 000-- 000-- 0033 000-- Włochy Toro Rosso
Sezony Zgł. Starty PKT Najwyższa pozycja
(mistrzostwa)
P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK Zespoły
3 46 46 31 1x14 - - - 10 - - 10 - 1

Podsumowanie startów[edytuj | edytuj kod]

Ważne wyścigi
Debiut Węgry Grand Prix Węgier 2009 (#1)
Pierwsze punkty Malezja Grand Prix Malezji 2010 (#11)
Ostatni Brazylia Grand Prix Brazylii 2011 (#46)
Najwyższe pozycje
Kwalifikacje 6 - Belgia Grand Prix Belgii 2011 (#39)
Wyścig 7 - Włochy Grand Prix Włoch 2011 (#40)
Inne
Kierowca testowy 2009 - Red Bull / Toro Rosso

Starty w poszczególnych Grand Prix[edytuj | edytuj kod]

Grand Prix Zgł.
Starty
P1
P2
P3
Punkt.
PP
NO
NS
DK
Ostatni start
Zjednoczone Emiraty Arabskie Abu Zabi 0033 0033 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 0011 000-- 2011 (15, Włochy Scuderia Toro Rosso)
Australia Australii 0022 0022 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 2011 (11, Włochy Scuderia Toro Rosso)
Bahrajn Bahrajnu 0011 0011 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 2010 (13, Włochy Scuderia Toro Rosso)
Belgia Belgii 0033 0033 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 0022 000-- 2011 (NU, Włochy Scuderia Toro Rosso)
Brazylia Brazylii 0033 0033 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 2011 (11, Włochy Scuderia Toro Rosso)
Chińska Republika Ludowa Chin 0022 0022 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 2011 (NS, Włochy Scuderia Toro Rosso)
Unia Europejska Europy 0033 0033 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 000-- 000-- 2011 (8, Włochy Scuderia Toro Rosso)
Hiszpania Hiszpanii 0022 0022 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 000-- 000-- 2011 (16, Włochy Scuderia Toro Rosso)
Indie Indii 0011 0011 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 000-- 000-- 2011 (8, Włochy Scuderia Toro Rosso)
Japonia Japonii 0033 0033 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 2011 (15, Włochy Scuderia Toro Rosso)
Kanada Kanady 0022 0022 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 000-- 000-- 2011 (8, Włochy Scuderia Toro Rosso)
Korea Południowa Korei Południowej 0022 0022 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 000-- 000-- 2011 (7, Włochy Scuderia Toro Rosso)
Malezja Malezji 0022 0022 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 000-- 000-- 2011 (14, Włochy Scuderia Toro Rosso)
Monako Monako 0022 0022 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 2011 (NS, Włochy Scuderia Toro Rosso)
Niemcy Niemiec 0022 0022 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 2011 (12, Włochy Scuderia Toro Rosso)
Singapur Singapuru 0033 0033 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 2011 (21, Włochy Scuderia Toro Rosso)
Turcja Turcji 0022 0022 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 000-- 2011 (16, Włochy Scuderia Toro Rosso)
Węgry Węgier 0033 0033 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 0011 000-- 2011 (10, Włochy Scuderia Toro Rosso)
Wielka Brytania Wielkiej Brytanii 0022 0022 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 0011 000-- 2011 (10, Włochy Scuderia Toro Rosso)
Włochy Włoch 0033 0033 000-- 000-- 000-- 0011 000-- 000-- 0011 000-- 2011 (7, Włochy Scuderia Toro Rosso)

Wyniki w Formule Renault 3.5[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2009 Carlin Motorsport Hiszpania
CAT
Hiszpania
CAT
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Monako
MON
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Francja
FRA
Francja
FRA
Portugalia
PRT
Portugalia
PRT
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Hiszpania
ARA
Hiszpania
ARA
88 6
5 16† 10 6 6 5 16 6 9 4 3 3 1 5 6 8 12

Przypisy

  1. Pyciek & Baart: Jaime Alguersuari kierowcą Toro Rosso od GP Węgier. f1wm.pl, 2009-07-20. [dostęp 2010-01-22].
  2. Marek Roczniak: Toro Rosso potwierdza Alguersuariego. f1wm.pl, 2010-01-22. [dostęp 2010-01-22].
  3. Mariusz Karolak: Alguersuari wydaje własny album muzyczny (pol.). f1wm.pl, 2011-09-12. [dostęp 2011-09-12].
  4. Mateusz Szymkiewicz: Płyta Alguaersuariego hitem w Hiszpanii (pol.). f1wm.pl, 2011-09-28. [dostęp 2011-09-29].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]