Formuła 1 Sezon 2009

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Ujednoznacznienie Ten artykuł dotyczy sezonu Formuły 1. Zobacz też: artykuł o grze komputerowej – F1 2009.
Sezon 2009 Mistrzostw Świata Formuły 1
Jenson Button 2009 China.jpg
Inauguracja 29 marca
Zakończenie 1 listopada
Liczba wyścigów 17
Mistrzowie
Kierowcy Jenson Button
Konstruktorzy Brawn
Poprzedni sezonNastępny sezon
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons Galeria zdjęć w Wikimedia Commons

Sezon 2009 Formuły 1 – 60 sezon o Mistrzostwo Świata Formuły 1. Tytuł mistrzowski wśród kierowców wywalczył Jenson Button, zaś wśród konstruktorów zespół Brawn.

Opis sezonu[edytuj | edytuj kod]

McLaren MP4-24
Ferrari F60
BMW F1.09
Renault R29
Toyota TF109
Toro Rosso STR4
Red Bull RB5
Williams FW31
Force India VJM02
Brawn BGP 001

Prezentacje i pierwsze testy samochodów[edytuj | edytuj kod]

Samochód Prezentacja Pierwsze testy
Ferrari F60 12 stycznia 2009Włochy Mugello, Włochy[1] 12 stycznia 2009Włochy Mugello, Włochy
Toyota TF109 15 stycznia 2009Zdjęcia z prezentacji[2] 20 stycznia 2009Portugalia Portimao, Portugalia
McLaren MP4-24 16 stycznia 2009Wielka Brytania Woking, Wielka Brytania[3] 17 stycznia 2009Portugalia Portimao, Portugalia
Renault R29 19 stycznia 2009Portugalia Portimao, Portugalia[4] 20 stycznia 2009Portugalia Portimao, Portugalia
Williams FW31 19 stycznia 2009Portugalia Portimao, Portugalia[5] 19 stycznia 2009Portugalia Portimao, Portugalia
BMW F1.09 20 stycznia 2009Hiszpania Walencja, Hiszpania[6] 20 stycznia 2009Hiszpania Walencja, Hiszpania
Red Bull RB5 9 lutego 2009Hiszpania Jerez de la Frontera, Hiszpania[7] 9 lutego 2009Hiszpania Jerez de la Frontera, Hiszpania
Force India VJM02 28 lutego 2009Wielka Brytania Silverstone Circuit, Wielka Brytania[8] 1 marca 2009Hiszpania Jerez de la Frontera, Hiszpania
Brawn BGP 001 6 marca 2009Wielka Brytania Silverstone Circuit, Wielka Brytania[9] 9 marca 2009Hiszpania Circuit de Catalunya, Hiszpania
Toro Rosso STR04 9 marca 2009Hiszpania Circuit de Catalunya, Hiszpania[10] 9 marca 2009Hiszpania Circuit de Catalunya, Hiszpania

Testy zimowe 2008/2009[edytuj | edytuj kod]

Tor / Lokalizacja Data Czas Kierowca Samochód
Circuit de Catalunya
Hiszpania Hiszpania, Barcelona
17 listopada 2008 1:20.763[11] Japonia Takuma Sato Włochy Toro Rosso STR03
18 listopada 2008 1:19.751[12] Niemcy Sebastian Vettel Austria Red Bull RB4
19 listopada 2008 1:19.295[13] Niemcy Sebastian Vettel Austria Red Bull RB4
Circuito Permanente de Jerez
Hiszpania Hiszpania, Jerez de la Frontera
9 grudnia 2008 1:18.742[14] Szwajcaria Sébastien Buemi Włochy Toro Rosso STR03
10 grudnia 2008 1:18.073[15] Szwajcaria Sébastien Buemi Włochy Toro Rosso STR03
11 grudnia 2008 1:17.258[16] Szwajcaria Sébastien Buemi Włochy Toro Rosso STR03
Circuito Permanente de Jerez
Hiszpania Hiszpania, Jerez de la Frontera
15 grudnia 2008 1:17.704[17] Szwajcaria Sébastien Buemi Austria Red Bull RB4
16 grudnia 2008 1:17.029[18] Szwajcaria Sébastien Buemi Austria Red Bull RB4
17 grudnia 2008 1:16.617[19] Niemcy Sebastian Vettel Austria Red Bull RB4
Autódromo Internacional do Algarve
Portugalia Portugalia, Portimao
15 grudnia 2008 1:31.788[20] Wielka Brytania Gary Paffett Wielka Brytania McLaren MP4-23A
16 grudnia 2008 1:30.080[21] Hiszpania Pedro de la Rosa Wielka Brytania McLaren MP4-23A/K
17 grudnia 2008 1:28.993[22] Hiszpania Pedro de la Rosa Wielka Brytania McLaren MP4-23A/K
Autódromo Internacional do Algarve
Portugalia Portugalia, Portimao
19 stycznia 2009 1:41.528[23] Szwajcaria Sébastien Buemi Włochy Toro Rosso STR03
20 stycznia 2009 1:34.429[24] Szwajcaria Sébastien Buemi Włochy Toro Rosso STR03
21 stycznia 2009 1:27.987[25] Szwajcaria Sébastien Buemi Włochy Toro Rosso STR03
22 stycznia 2009 odwołane[26]
Circuito Permanente de Jerez
Hiszpania Hiszpania, Jerez de la Frontera
10 lutego 2009 1:19.660[27] Szwajcaria Sébastien Buemi Włochy Toro Rosso STR03
11 lutego 2009 1:17.591[28] Szwajcaria Sébastien Buemi Włochy Toro Rosso STR03
12 lutego 2009 1:18.493[29] Francja Sébastien Bourdais Włochy Toro Rosso STR03
13 lutego 2009 1:17.472[30] Francja Sébastien Bourdais Włochy Toro Rosso STR03
Bahrain International Circuit
Bahrajn Bahrajn, Manama
10 lutego 2009 1:33.501[31] Niemcy Timo Glock Japonia Toyota TF109
11 lutego 2009 1:33.639[32] Brazylia Felipe Massa Włochy Ferrari F60
12 lutego 2009 przerwane[33] Polska Robert Kubica Niemcy BMW Sauber F1.09
13 lutego 2009 1:33.350[34] Finlandia Kimi Räikkönen Włochy Ferrari F60
Bahrain International Circuit
Bahrajn Bahrajn, Manama
16 lutego 2009 1:32.544[35] Austria Christian Klien Niemcy BMW Sauber F1.09
17 lutego 2009 1:32.102[36] Finlandia Kimi Räikkönen Włochy Ferrari F60
18 lutego 2009 1:32.492[37] Niemcy Timo Glock Japonia Toyota TF109
19 lutego 2009 1:32.162[38] Brazylia Felipe Massa Włochy Ferrari F60
Circuito Permanente de Jerez
Hiszpania Hiszpania, Jerez de la Frontera
1 marca 2009 1:19.055[39] Niemcy Sebastian Vettel Austria Red Bull RB5
2 marca 2009 1:30.979[40] Niemcy Timo Glock Japonia Toyota TF109
3 marca 2009 1:19.814[41] Niemcy Timo Glock Japonia Toyota TF109
4 marca 2009 1:19.945[42] Hiszpania Fernando Alonso Francja Renault R29
5 marca 2009 1:20.052[43] Niemcy Nick Heidfeld Niemcy BMW Sauber F1.09
Circuit de Catalunya
Hiszpania Hiszpania, Barcelona
9 marca 2009 1:20.338[44] Niemcy Nick Heidfeld Niemcy BMW Sauber F1.09
10 marca 2009 1:20.314[45] Finlandia Kimi Räikkönen Włochy Ferrari F60
11 marca 2009 1:19.127[46] Wielka Brytania Jenson Button Wielka Brytania Brawn GP BGP001
12 marca 2009 1:18.926[47] Brazylia Rubens Barrichello Wielka Brytania Brawn GP BGP001
Circuito Permanente de Jerez
Hiszpania Hiszpania, Jerez de la Frontera
15 marca 2009 1:19.236[48] Brazylia Rubens Barrichello Wielka Brytania Brawn GP BGP001
16 marca 2009 1:18.343[49] Hiszpania Fernando Alonso Francja Renault R29
17 marca 2009 1:17.844[50] Wielka Brytania Jenson Button Wielka Brytania Brawn GP BGP001
18 marca 2009 1:18.202[51] Finlandia Heikki Kovalainen Wielka Brytania McLaren MP4-24
19 marca 2009 1:17:494[52] Japonia Kazuki Nakajima Wielka Brytania Williams FW31

* W tabelce uwzględnione jedynie te sesje testowe, w których brały udział co najmniej dwa zespoły.
† pomimo przerwania sesji testowej ustalono klasyfikację[53].

Lista startowa[edytuj | edytuj kod]

Pełna nazwa zespołu Konstruktor Podwozie Silnik (2,4l V8) Opony Nr Kierowcy wyścigowi Rundy Kierowcy testowi
Wielka Brytania Vodafone McLaren Mercedes McLaren MP4-24 Niemcy Mercedes-Benz FO108W B 1 Wielka Brytania Lewis Hamilton 1-17 Hiszpania Pedro de la Rosa
Wielka Brytania Gary Paffett
2 Finlandia Heikki Kovalainen 1-17
Włochy Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F60 Włochy Ferrari 056 B 3 Brazylia Felipe Massa 1-10[54] Włochy Luca Badoer
Hiszpania Marc Gené
Włochy Luca Badoer 11-12[55]
Włochy Giancarlo Fisichella 13-17[56]
4 Finlandia Kimi Räikkönen 1-17
Niemcy BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.09 Niemcy BMW P86/9 B 5 Polska Robert Kubica 1-17 Austria Christian Klien
6 Niemcy Nick Heidfeld 1-17
Francja ING Renault F1 Team
Francja Renault F1 Team[57]
Renault R29 Francja Renault RS27 B 7 Hiszpania Fernando Alonso 1-17 Francja Romain Grosjean
Brazylia Lucas di Grassi[58]
8 Brazylia Nelson Piquet Jr 1-10[59]
Francja Romain Grosjean 11-17[58]
Japonia Panasonic Toyota Racing Toyota TF109 Japonia Toyota RVX-09 B 9 Włochy Jarno Trulli 1-17 Japonia Kamui Kobayashi
10 Niemcy Timo Glock 1-15[60]
Japonia Kamui Kobayashi 16-17[61]
Włochy Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR4 Włochy Ferrari 056 B 11 Francja Sébastien Bourdais 1-9[62] Nowa Zelandia Brendon Hartley
Wielka Brytania David Coulthard
Hiszpania Jaime Alguersuari
Hiszpania Jaime Alguersuari 10-17[63]
12 Szwajcaria Sébastien Buemi 1-17
Austria Red Bull Racing Red Bull RB5 Francja Renault RS27 B 14 Australia Mark Webber 1-17
15 Niemcy Sebastian Vettel 1-17
Wielka Brytania AT&T WilliamsF1 Team Williams FW31 Japonia Toyota RVX-09 B 16 Niemcy Nico Rosberg 1-17 Niemcy Nico Hülkenberg
17 Japonia Kazuki Nakajima 1-17
Indie Force India Formula One Team Force India VJM02 Niemcy Mercedes-Benz FO108W B 20 Niemcy Adrian Sutil 1-17 Włochy Vitantonio Liuzzi
21 Włochy Giancarlo Fisichella 1-12[56]
Włochy Vitantonio Liuzzi 13-17[64]
Wielka Brytania Brawn GP Formula One Team Brawn BGP 001 Niemcy Mercedes-Benz FO108W B 22 Wielka Brytania Jenson Button 1-17 Wielka Brytania Anthony Davidson
Austria Alexander Wurz
23 Brazylia Rubens Barrichello 1-17

Zmiany[edytuj | edytuj kod]

Przed sezonem[edytuj | edytuj kod]

W trakcie sezonu[edytuj | edytuj kod]

Szczegóły[edytuj | edytuj kod]

  • 3 lipca 2008 r. David Coulthard ogłosił zakończenie kariery z końcem sezonu 2008.[65]
  • Mark Webber przedłużył kontrakt z zespołem Red Bull Racing na sezon 2009.[66]
  • Sebastian Vettel przeszedł z zespołu Scuderia Toro Rosso do głównego zespołu marki Red Bull w Formule 1 – Red Bull Racing. Niemiec zastąpi odchodzącego na sportową emeryturę Szkota, Davida Coultharda, jednak ten pozostał w zespole już w roli kierowcy testowego.
  • Timo Glock oraz Jarno Trulli przedłużyli kontrakt z zespołem Toyota[67].
  • Kimi Räikkönen przedłużył kontrakt z zespołem Ferrari do końca sezonu 2010.[68]
  • Robert Kubica i Nick Heidfeld przedłużyli kontrakt z BMW do 2009 roku.
  • Force India będzie od nowego sezonu korzystać z jednostek napędowych firmy Mercedes-Benz. Zespół zrezygnował tym samym z jednostek napędowych Ferrari. Jednym z powodów rezygnacji był fakt, iż Ferrari nie dało Force India gwarancji na dostarczenie systemu odzyskiwania energii kinetycznej KERS, w przeciwieństwie do Mercedesa, który od sezonu 2009 będzie dostarczał Force India w pakiecie: silnik Mercedesa, skrzynię biegów, układy hydrauliczne oraz wyżej wymieniony system[69].
  • Giancarlo Fisichella, Adrian Sutil i Vitantonio Liuzzi przedłużyli kontrakty z zespołem Force India[70].
  • Honda Motor Co., Ltd., 5 grudnia 2008, podjął decyzję o wycofaniu zespołu Honda Racing F1 Team z wyścigów Formuły 1 do marca 2009[71][72][73]. Odejście Hondy z Formuły 1 miało przynieść koncernowi oszczędności, ponieważ na rynek samochodowy również dotknął kryzys, jednak producenta mogło srogo kosztować odejście z Formuły 1. Mianowicie za zerwanie kontraktu team musiałby zapłacić Jensonowi Buttonowi 35 milionów dolarów. Pozostałym wierzycielom (inżynierom, dostawcom opon, dostawcom paliwa) koncern również należne byłyby odszkodowania. W sumie odszkodowania miały przekroczyć sumę 150 milionów dolarów[74]. 27 lutego pojawiły się doniesienia jakoby zespół został przejęty przez dotychczasowy zarząd i miał przyjąć nazwę Brackley F1 lub Brawn Racing[75][76]. Pojawiły się też przypuszczenia, że Honda będzie wspierać finansowo zespół przez cały rok 2009, a może nawet i kolejny, co miałoby jej umożliwić ewentualne odzyskanie kontroli nad nim, jeśli sytuacja ekonomiczna na świecie poprawi się w przyszłym roku. Ostatecznie, 5 marca Ross Brawn oficjalnie potwierdził powstanie nowego zespołu o nazwie Brawn GP Formula One Team. Kierowcami zespołu pozostali Jenson Button i Rubens Barrichello, zaś dostawcą silników będzie Mercedes-Benz[9].

Zmiany w regulaminie[edytuj | edytuj kod]

  • Powrót do opon typu "slick".
  • FIA planowała wprowadzić zakaz używania koców grzewczych do opon. Po testach nowych opon kierowcy wyrazili jednak obawy związane z dużą różnicą pomiędzy prędkościami samochodów ze świeżymi oponami a tymi które używały rozgrzanych opon. Ostatecznie federacja zrezygnowała z wprowadzenia nowego przepisu[77].
  • FIA zezwoliła na stosowanie technologii odzysku energii w celu zwiększenia mocy i wydajności bolidów, z ang. KERS.
  • Została znacznie zmieniona aerodynamika bolidów w celu zwiększenia liczby wyprzedzeń. Zostały wprowadzone ruchome przednie płaty skrzydeł. Na każdym okrążeniu są dopuszczalne dwie zmiany o maksimum 6 stopni. Ponadto środkowa część skrzydła jest standardowa i homologowana przez FIA. Przednie skrzydło jest znacznie obniżone w stosunku do płaszczyzny toru oraz poszerzone. Tylne skrzydło jest zaś zwężone i podniesione w stosunku do płaszczyzny jezdni. Zmniejszyło to zawirowania powietrza za bolidem.
  • Przepis zakazu tankowania, kiedy na torze znajduje się Safety Car, został wycofany.
  • Liczba obrotów silnika została ograniczona do 18000 na minutę.
  • Zakaz testowania w trakcie sezonu, poza wyjątkiem sesji testowych w ramach weekendów grand prix.
  • Rezygnacja z zasady jednego silnika na dwa weekendy wyścigowe. Na cały sezon każdemu kierowcy przysługiwało 8 silników. Użycie dziewiątego silnika oznaczało karę obniżenia pozycji startowej o 10 miejsc. Ponadto, każdy zespół miał do dyspozycji cztery dodatkowe jednostki napędowe, które mógł przeznaczyć na sesje testowe[78].
  • Początkowo Światowa Rada Sportów Motorowych (WMSC) planowała wprowadzić do F1 przepis, o tym, że Mistrzem Świata w klasyfikacji kierowców zostaje ten, kto wygra największą ilość wyścigów. Przepis ten został jednak zablokowany przez FOTA. W sezonie 2009 nadal obowiązywała punktacja 10-8-6-5-4-3-2-1.[79]

Eliminacje[edytuj | edytuj kod]

Kalendarz FIA na sezon 2009 (nowe eliminacje lub tory w stosunku do sezonu 2008 zostały wyróżnione):

Oficjalna nazwa Grand Prix Tor Data Czas polski Czas lokalny
1 ING Australian Grand Prix Australii Australia Albert Park Circuit 29 marca 8:00 17:00
2 Petronas Malaysian Grand Prix Malezji Malezja Sepang International Circuit 5 kwietnia 11:00 17:00
3 Sinopec Chinese Grand Prix Chin Chińska Republika Ludowa Shanghai International Circuit 19 kwietnia 9:00 15:00
4 Gulf Air Bahrain Grand Prix Bahrajnu Bahrajn Bahrain International Circuit 26 kwietnia 14:00 15:00
5 Gran Premio de Espana Telefónica Hiszpanii Hiszpania Circuit de Catalunya 10 maja 14:00 14:00
6 Grand Prix de Monaco Monako Monako Circuit de Monaco 24 maja 14:00 14:00
7 ING Turkish Grand Prix Turcji Turcja Istanbul Autodrom Circuit 7 czerwca 14:00 15:00
8 Santander British Grand Prix Wielkiej Brytanii Wielka Brytania Silverstone Circuit 21 czerwca 14:00 13:00
9 Grosser Preis Santander Von Deutschland Niemiec Niemcy Nürburgring 12 lipca 14:00 14:00
10 ING Magyar Nagydij Węgier Węgry Hungaroring 26 lipca 14:00 14:00
11 Telefónica Grand Prix of Europe Europy Unia Europejska Valencia Street Circuit 23 sierpnia 14:00 14:00
12 ING Belgian Grand Prix Belgii Belgia Circuit de Spa-Francorchamps 30 sierpnia 14:00 14:00
13 Gran Premio Santander d'Italia Włoch Włochy Autodromo Nazionale di Monza 13 września 14:00 14:00
14 SingTel Singapore Grand Prix1 Singapuru Singapur Marina Bay Street Circuit 27 września 14:00 20:00
15 Fuji Television Japanese Grand Prix Japonii Japonia Suzuka International Racing Course 4 października 7:00 14:00
16 Grande Premio Petrobras do Brasil Brazylii Brazylia Interlagos 18 października 18:00 14:00
17 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix2 Abu Zabi Zjednoczone Emiraty Arabskie Yas Marina Circuit 1 listopada 14:00 17:00
Oficjalna nazwa Grand Prix Tor Data Czas polski Czas lokalny

1 Wyścig nocny – rozegrany przy sztucznym oświetleniu.
2 Wyścig dzienno-nocny – start wyścigu ma miejsce przed zachodem słońca, zaś w trakcie rywalizacji zostaje włączone sztuczne oświetlenie toru.

Zmiany[edytuj | edytuj kod]

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Najlepsze wyniki w Grand Prix[edytuj | edytuj kod]

Nr Nazwa rundy Pole Position Najszybsze okrążenie Zwycięzca wyścigu Najlepszy konstruktor Szczegółowy
rezultat
1 Australia Grand Prix Australii Wielka Brytania Jenson Button Brawn GP Niemcy Nico Rosberg Williams Wielka Brytania Jenson Button Brawn GP Wielka Brytania Brawn-Mercedes Wyniki
2 Malezja Grand Prix Malezji Wielka Brytania Jenson Button Brawn GP Wielka Brytania Jenson Button Brawn GP Wielka Brytania Jenson Button Brawn GP Wielka Brytania Brawn-Mercedes Wyniki
3 Chińska Republika Ludowa Grand Prix Chin Niemcy Sebastian Vettel Red Bull Brazylia Rubens Barrichello Brawn GP Niemcy Sebastian Vettel Red Bull Austria Red Bull-Renault Wyniki
4 Bahrajn Grand Prix Bahrajnu Włochy Jarno Trulli Toyota Włochy Jarno Trulli Toyota Wielka Brytania Jenson Button Brawn GP Wielka Brytania Brawn-Mercedes Wyniki
5 Hiszpania Grand Prix Hiszpanii Wielka Brytania Jenson Button Brawn GP Brazylia Rubens Barrichello Brawn GP Wielka Brytania Jenson Button Brawn GP Wielka Brytania Brawn-Mercedes Wyniki
6 Monako Grand Prix Monako Wielka Brytania Jenson Button Brawn GP Brazylia Felipe Massa Ferrari Wielka Brytania Jenson Button Brawn GP Wielka Brytania Brawn-Mercedes Wyniki
7 Turcja Grand Prix Turcji Niemcy Sebastian Vettel Red Bull Wielka Brytania Jenson Button Brawn GP Wielka Brytania Jenson Button Brawn GP Austria Red Bull-Renault Wyniki
8 Wielka Brytania Grand Prix Wielkiej Brytanii Niemcy Sebastian Vettel Red Bull Niemcy Sebastian Vettel Red Bull Niemcy Sebastian Vettel Red Bull Austria Red Bull-Renault Wyniki
9 Niemcy Grand Prix Niemiec Australia Mark Webber Red Bull Hiszpania Fernando Alonso Renault Australia Mark Webber Red Bull Austria Red Bull-Renault Wyniki
10 Węgry Grand Prix Węgier Hiszpania Fernando Alonso Renault Australia Mark Webber Red Bull Wielka Brytania Lewis Hamilton McLaren Wielka Brytania McLaren-Mercedes Wyniki
11 Unia Europejska Grand Prix Europy Wielka Brytania Lewis Hamilton McLaren Niemcy Timo Glock Toyota Brazylia Rubens Barrichello Brawn GP Wielka Brytania McLaren-Mercedes Wyniki
12 Belgia Grand Prix Belgii Włochy Giancarlo Fisichella Force India Niemcy Sebastian Vettel Red Bull Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari Włochy Ferrari Wyniki
13 Włochy Grand Prix Włoch Wielka Brytania Lewis Hamilton McLaren Niemcy Adrian Sutil Force India Brazylia Rubens Barrichello Brawn GP Wielka Brytania Brawn-Mercedes Wyniki
14 Singapur Grand Prix Singapuru Wielka Brytania Lewis Hamilton McLaren Hiszpania Fernando Alonso Renault Wielka Brytania Lewis Hamilton McLaren Wielka Brytania McLaren-Mercedes Wyniki
15 Japonia Grand Prix Japonii Niemcy Sebastian Vettel Red Bull Australia Mark Webber Red Bull Niemcy Sebastian Vettel Red Bull Austria Red Bull-Renault Wyniki
16 Brazylia Grand Prix Brazylii Brazylia Rubens Barrichello Brawn GP Australia Mark Webber Red Bull Australia Mark Webber Red Bull Austria Red Bull-Renault Wyniki
17 Zjednoczone Emiraty Arabskie Grand Prix Abu Zabi Wielka Brytania Lewis Hamilton McLaren Niemcy Sebastian Vettel Red Bull Niemcy Sebastian Vettel Red Bull Austria Red Bull-Renault Wyniki

Klasyfikacje szczegółowe[edytuj | edytuj kod]

Kierowcy[edytuj | edytuj kod]

Klasyfikacja generalna kierowców w formie graficznej
Poz. Kierowca AUS
Australia
MAL 1
Malezja
CHN
Chińska Republika Ludowa
BHR
Bahrajn
ESP
Hiszpania
MON
Monako
TUR
Turcja
GBR
Wielka Brytania
GER
Niemcy
HUN
Węgry
EUR
Hiszpania
BEL
Belgia
ITA
Włochy
SIN
Singapur
JPN
Japonia
BRA
Brazylia
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
Punkty
1 Wielka Brytania Jenson Button 1 1 3 1 1 1 1 6 5 7 7 NU 2 5 8 5 3 95
2 Niemcy Sebastian Vettel 13 15 1 2 4 NU 3 1 2 NU NU 3 8 4 1 4 1 84
3 Brazylia Rubens Barrichello 2 5 4 5 2 2 NU 3 6 10 1 7 1 6 7 8 4 77
4 Australia Mark Webber 12 6 2 11 3 5 2 2 1 3 9 9 NU NU 17 1 2 69.5
5 Wielka Brytania Lewis Hamilton DK 7 6 4 9 12 13 16 18 1 2 NU 12 1 3 3 NU 49
6 Finlandia Kimi Räikkönen 15 14 10 6 NU 3 9 8 NU 2 3 1 3 10 4 6 12 48
7 Niemcy Nico Rosberg 6 8 15 9 8 6 5 5 4 4 5 8 16 11 5 NU 9 34.5
8 Włochy Jarno Trulli 3 4 NU 3 NU 13 4 7 17 8 13 NU 14 12 2 NU 7 32.5
9 Hiszpania Fernando Alonso 5 11 9 8 5 7 10 14 7 NU 6 NU 5 3 10 NU 14 26
10 Niemcy Timo Glock 4 3 7 7 10 10 8 9 9 6 14 10 11 2 INJ2 24
11 Brazylia Felipe Massa NU 9 NU 14 6 4 6 4 3 INJ3 22
12 Finlandia Heikki Kovalainen NU NU 5 12 NU NU 14 NU 8 5 4 6 6 7 11 12 11 22
13 Niemcy Nick Heidfeld 10 2 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 NU 6 NU 5 19
14 Polska Robert Kubica 14 NU 13 18 11 NU 7 13 14 13 8 4 NU 8 9 2 10 17
15 Włochy Giancarlo Fisichella 11 18 14 15 14 9 NU 10 11 14 12 2 9 13 12 10 16 8
16 Szwajcaria Sébastien Buemi 7 16 8 17 NU NU 15 18 16 16 NU 12 13 NU NU 7 8 6
17 Niemcy Adrian Sutil 9 17 17 16 NU 14 17 17 15 NU 10 11 4 NU 13 NU 17 5
18 Japonia Kamui Kobayashi 9 6 3
19 Francja Sébastien Bourdais 8 10 11 13 NU 8 18 NU NU 2
20 Japonia Kazuki Nakajima NU 12 NU NU 13 15 12 11 12 9 18 13 10 9 15 NU 13 0
21 Brazylia Nelson Piquet Jr NU 13 16 10 12 NU 16 12 13 12 0
22 Włochy Vitantonio Liuzzi NU 14 14 11 15 0
23 Francja Romain Grosjean 15 NU 15 NU 16 13 18 0
24 Hiszpania Jaime Alguersuari 15 16 NU NU NU NU 14 NU 0
25 Włochy Luca Badoer 17 14 0
Poz. Kierowca AUS
Australia
MAL 1
Malezja
CHN
Chińska Republika Ludowa
BHR
Bahrajn
ESP
Hiszpania
MON
Monako
TUR
Turcja
GBR
Wielka Brytania
GER
Niemcy
HUN
Węgry
EUR
Hiszpania
BEL
Belgia
ITA
Włochy
SIN
Singapur
JPN
Japonia
BRA
Brazylia
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
Punkty

Uwagi:
1 Wyścig o GP Malezji został przerwany na 23 okrążenia przed końcem.
2 Timo Glock nie wystartował w wyścigu o GP Japonii z powodu wypadku, jaki odniósł podczas drugiej części sesji kwalifikacyjnej[60].
3 Felipe Massa nie wystartował w wyścigu o GP Węgier z powodu wypadku, jaki odniósł podczas drugiej części sesji kwalifikacyjnej[54].

Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]

Poz. Konstruktor # AUS
Australia
MAL 1
Malezja
CHN
Chińska Republika Ludowa
BHR
Bahrajn
ESP
Hiszpania
MON
Monako
TUR
Turcja
GBR
Wielka Brytania
GER
Niemcy
HUN
Węgry
EUR
Unia Europejska
BEL
Belgia
ITA
Włochy
SIN
Singapur
JPN
Japonia
BRA
Brazylia
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
Punkty
1 Wielka Brytania Brawn-Mercedes 22 1 1 3 1 1 1 1 6 5 7 7 NU 2 5 8 5 3 172
23 2 5 4 5 2 2 NU 3 6 10 1 7 1 6 7 8 4
2 Austria Red Bull-Renault 14 12 6 2 11 3 5 2 2 1 3 9 9 NU NU 17 1 2 153.5
15 13 15 1 2 4 NU 3 1 2 NU NU 3 8 4 1 4 1
3 Wielka Brytania McLaren-Mercedes 1 DK 7 6 4 9 12 13 16 18 1 2 NU 12 1 3 3 NU 71
2 NU NU 5 12 NU NU 14 NU 8 5 4 6 6 7 11 12 11
4 Włochy Ferrari 3 NU 9 NU 14 6 4 6 4 3 NW 17 14 9 13 12 10 16 70
4 15 14 10 6 NU 3 9 8 NU 2 3 1 3 10 4 6 12
5 Japonia Toyota 9 3 4 NU 3 NU 13 4 7 17 8 13 NU 14 12 2 NU 7 59.5
10 4 3 7 7 10 10 8 9 9 6 14 10 11 2 NW 9 6
6 Niemcy BMW Sauber 5 14 NU 13 18 11 NU 7 13 14 13 8 4 NU 8 9 2 10 36
6 10 2 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 NU 6 NU 5
7 Wielka Brytania Williams-Toyota 16 6 8 15 9 8 6 5 5 4 4 5 8 16 11 5 NU 9 34.5
17 NU 12 NU NU 13 15 12 11 12 9 18 13 10 9 15 NU 13
8 Francja Renault 7 5 11 9 8 5 7 10 14 7 NU 6 NU 5 3 10 NU 14 26
8 NU 13 16 10 12 NU 16 12 13 12 15 NU 15 NU 16 13 18
9 Indie Force India-Mercedes 20 9 17 17 16 NU 14 17 17 15 NU 10 11 4 NU 13 NU 17 13
21 11 18 14 15 14 9 NU 10 11 14 12 2 NU 14 14 11 15
10 Włochy Toro Rosso-Ferrari 11 8 10 11 13 NU 8 18 NU NU 15 16 NU NU NU NU 14 NU 8
12 7 16 8 17 NU NU 15 18 16 16 NU 12 13 NU NU 7 8
Poz Konstruktor # AUS
Australia
MAL 1
Malezja
CHN
Chińska Republika Ludowa
BHR
Bahrajn
ESP
Hiszpania
MON
Monako
TUR
Turcja
GBR
Wielka Brytania
GER
Niemcy
HUN
Węgry
EUR
Unia Europejska
BEL
Belgia
ITA
Włochy
SIN
Singapur
JPN
Japonia
BRA
Brazylia
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
Punkty

* W GP Malezji została przyznana tylko połowa punktów, ponieważ kierowcy nie zdołali przejechać więcej niż 75% dystansu wyścigu.

Przypisy

  1. Marek Roczniak: Ferrari przenosi prezentację nowego bolidu do Mugello. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 10 stycznia 2008.
  2. Mariusz Karolak: Dziś Ferrari, w czwartek Toyota. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 12 stycznia 2009.
  3. Mariusz Karolak: McLaren zaprezentuje swój nowy bolid 16 stycznia. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2 grudnia 2008.
  4. Mariusz Karolak, Marek Roczniak: Renault przybliża w czasie prezentację R29. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 12 grudnia 2008.
  5. Marek Roczniak: Nowy bolid Williamsa także zadebiutuje na torze Algarve. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 18 grudnia 2008.
  6. Kubica i Klien rozpoczną zimowe testy BMW w Barcelonie. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 26 listopada 2008.
  7. Marek Roczniak: Debiut RB5 na torze jednak w pierwszej połowie lutego. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 5 stycznia 2009.
  8. Marek Roczniak: Force India zaprezentowało zdjęcia VJM02. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 28 lutego 2009.
  9. 9,0 9,1 Johnatan Noble: Brawn GP takes over Honda Racing (ang.). autosport.com, 5 marca 2009.
  10. Marek Roczniak: Toro Rosso potwierdza prezentację na torze Catalunya. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 4 marca 2009.
  11. Marek Roczniak: Testy w Barcelonie dzień 1: Sato najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 17 listopada 2008 r.
  12. Marek Roczniak: Testy w Barcelonie dzień 2: RBR i STR na czele. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 18 listopada 2008 r.
  13. Marek Roczniak: Testy w Barcelonie dzień 3: Vettel nadal najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 19 listopada 2008 r.
  14. Marek Roczniak: Testy w Jerez dzień 2: STR na czele do końca dnia. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 9 grudnia 2008 r.
  15. Marek Roczniak: Testy w Jerez dzień 3: Środa także dla STR. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 10 grudnia 2008 r.
  16. Marek Roczniak: Testy w Jerez dzień 4: Pracowity czwartek. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 11 grudnia 2008 r.
  17. Marek Roczniak: Testy w Jerez dzień 1: Debiut Hartleya. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 15 grudnia 2008 r.
  18. Marek Roczniak: Testy w Jerez dzień 2: Buemi ciągle najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 16 grudnia 2008 r.
  19. Marek Roczniak: Testy w Jerez dzień 3: Vettel przełamał dominację Buemiego. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 17 grudnia 2008 r.
  20. Marek Roczniak: Testy w Algarve dzień 1: Paffett najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 15 grudnia 2008 r.
  21. Bartosz Pyciarz: Testy w Algarve dzień 2: De la Rosa przed dwoma Ferrari. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 16 grudnia 2008 r.
  22. Bartosz Pyciarz: Testy w Algarve dzień 3: De la Rosa nadal najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 17 grudnia 2008 r.
  23. Marek Roczniak: Testy w Algarve dzień 1: Buemi najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 19 stycznia 2009 r.
  24. Marek Roczniak: Testy w Algarve dzień 2: Nadal mokro. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 20 stycznia 2009 r.
  25. Marek Roczniak: Testy w Algarve dzień 3: Wreszcie suchy tor. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 21 stycznia 2009 r.
  26. Marek Roczniak: Testy w Mugello (dzień 4) i w Walencji (dzień 3). Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 22 stycznia 2009 r.
  27. Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 1/4: RB5 najszybszy z nowych aut. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 10 lutego 2009 r.
  28. Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 2/4: Kovalainen za Buemim. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 11 lutego 2009 r.
  29. Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 3/4: MP4-24 i RB5 łeb w łeb. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 12 lutego 2009 r.
  30. Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 4/4: Pożegnalny występ STR3. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 13 lutego 2009 r.
  31. Marek Roczniak: Testy w Bahrajnie dzień 1/4: Glock najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 10 lutego 2009 r.
  32. Marek Roczniak: Testy w Bahrajnie dzień 2/4: Wczoraj mgła, dzisiaj piasek. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 11 lutego 2009 r.
  33. Marek Roczniak: Testy w Bahrajnie dzień 3/4: Zajęcia odwołane. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 12 lutego 2009 r.
  34. Marek Roczniak: Testy w Bahrajnie dzień 4/4: Wreszcie znośne warunki. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 13 lutego 2009 r.
  35. Marek Roczniak: Testy w Bahrajnie dzień 1/4: BMW F1.09 najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 16 lutego 2009 r.
  36. Marek Roczniak: Testy w Bahrajnie dzień 2/4: Ferrari wysuwa się na czoło. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 17 lutego 2009 r.
  37. Marek Roczniak: Testy w Bahrajnie dzień 3/4: W środę kolej na Toyotę. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 18 lutego 2009 r.
  38. Marek Roczniak: Testy w Bahrajnie dzień 4/4: Koniec drugiej serii jazd. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 19 lutego 2009 r.
  39. Marek Roczniak: Testy grupowe w Andaluzji dzień 1/5. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 1 marca 2009 r.
  40. Marek Roczniak: Testy grupowe w Andaluzji dzień 2/5. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2 marca 2009 r.
  41. Marek Roczniak: Testy grupowe w Andaluzji dzień 3/5. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 3 marca 2009 r.
  42. Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 4/5: Alonso przed Raikkonenem. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 4 marca 2009 r.
  43. Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 5/5. Wyprzedź Mnie!, 5 marca 2009 r.
  44. Marek Roczniak: Testy w Montmelo dzień 1/4: Heidfeld najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 9 marca 2009 r.
  45. Marek Roczniak: Testy w Montmelo dzień 2/4: Ferrari wysuwa się na czoło. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 10 marca 2009 r.
  46. Marek Roczniak: Testy w Montmelo dzień 3/4: Button narzuca wielkie tempo. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 11 marca 2009 r.
  47. Marek Roczniak: Testy w Montmelo dzień 4/4: Barrichello poniżej minuty i 19 s.. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 12 marca 2009 r.
  48. Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 1/5: Barrichello najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 15 marca 2009 r.
  49. Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 2/5: Renault przed Brawn GP. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 16 marca 2009 r.
  50. Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 3/5: Brawn GP wraca na szczyt. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 17 marca 2009 r.
  51. Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 4/5: McLaren podkręca tempo. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 18 marca 2009 r.
  52. Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 5/5: Williams z rekordowym czasem. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 19 marca 2009 r.
  53. kempa007: WYNIKI: Sakhir [ 12 lutego 2009 ]. Formuła 1 – Dziel Pasję, 12 lutego 2009 r.
  54. 54,0 54,1 Marek Roczniak: Massa przeszedł udaną operację po wypadku (aktualizacja). Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 25 lipca 2009.
  55. 55,0 55,1 Mariusz Karolak: Badoer zastąpi Massę w Walencji. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 11 sierpnia 2009.
  56. 56,0 56,1 56,2 Marek Roczniak: Force India zezwala Fisichelli na przejście do Ferrari. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 3 września 2009.
  57. 57,0 57,1 ING ends Renault deal immediately (ang.). autosport.com, 24 września 2009.
  58. 58,0 58,1 58,2 58,3 Michał Roszczyn & Maraz: Renault potwierdza debiut Grosjeana w GP Europy (pol.). Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2009-08-18. [dostęp 2011-02-26].
  59. 59,0 59,1 Marek Roczniak: Piquet potwierdza rozstanie z zespołem Renault. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 3 sierpnia 2009.
  60. 60,0 60,1 Marek Roczniak: Glock nie wystartuje w GP Japonii, ani Kobayashi. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 3 października 2009.
  61. 61,0 61,1 Michał Roszczyn: Kobayashi zastąpi Glocka w GP Brazylii. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 11 października 2009.
  62. 62,0 62,1 Marek Roczniak: Toro Rosso potwierdza oficjalnie odejście Bourdaisa. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 16 lipca 2009.
  63. 63,0 63,1 Pyciek & Baart: Jaime Alguersuari kierowcą Toro Rosso od GP Węgier. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 20 lipca 2009.
  64. 64,0 64,1 Michał Roszczyn: Force India potwierdza Liuzziego na Grand Prix Włoch. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 7 września 2009.
  65. Marek Roczniak: Coulthard ogłasza zakończenie startów w F1 po sezonie 2008. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 3 lipca 2008.
  66. Paweł Zając: Mark Webber zostaje w Red Bull Racing na kolejny rok. Wyprzedź Mnie!, 3 lipca 2008.
  67. Mariusz Karolak: Glock przedłuży kontrakt z Toyotą. Wyprzedź Mnie!, 4 sierpnia 2008.
  68. Piotr Mikołajczyk 12 września 2008: Raikonnen w zespole do 2010 roku!. sport.pl.
  69. Marek Roczniak: Force India potwierdza umowę z McLarenem i Mercedesem. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 10 listopada 2008.
  70. Marek Roczniak: Force India potwierdza jednak dotychczasowych kierowców. 14 grudnia 2008 r.
  71. Marek Roczniak: Honda wycofa się z F1 do marca 2009!. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 4 grudnia 2008.
  72. Piotr Bogucki: Oficjalne oświadczenie Hondy w sprawie wycofania z F1. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 5 grudnia 2008.
  73. Statement by Takeo Fukui, President and CEO, Honda Motor Co., Ltd. (ang.). Honda Worldwide: Honda Motor Co., Ltd., 5 grudnia 2008.
  74. P. Stolecki: Odejście z F1 będzie kosztować Hondę 150 mln dolarów. V10.pl, 14 grudnia 2008.
  75. Marek Roczniak: Honda wyraziła już podobno zgodę na przejęcie zespołu. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 27 lutego 2009.
  76. Mariusz Karolak: Były zespół Hondy będzie się nazywał Brawn Racing?. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2 marca 2009.
  77. Marek Roczniak: FIA rezygnuje z zakazania ogrzewaczy opon w sezonie 2009. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 26 czerwca 2008.
  78. Marek Roczniak: Decyzje podjęte przez FIA na sezon 2009. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 12 grudnia 2008.
  79. Marek Roczniak: Ecclestone: Nowy system punktowy wejdzie w życie w 2010. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 22 marca 2009.
  80. Marek Roczniak: GP Abu Zabi pierwszym dzienno-nocnym wyścigiem F1. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 28 sierpnia 2009.
  81. Rafał Pawłowski: Oficjalnie: Suzuka w F1 przez następne 3 lata. F1 Ultra, 23 sierpnia 2009.
  82. 82,0 82,1 Marek Roczniak: FIA zatwierdziła poprawiony kalendarz F1 na sezon 2009. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 5 listopada 2008 r.
  83. Mariusz Karolak: FFSA odwołała Grand Prix Francji!. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 16 października 2008 r.