Jordan 199

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Jordan 199
Heinz-Harald Frentzen podczas Grand Prix Kanady 1999
Heinz-Harald Frentzen podczas Grand Prix Kanady 1999
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Jordan
Projektant Mike Gascoyne
Tim Holloway
Dane techniczne
Nadwozie monocoque z włókna węglowego
Silnik Mugen Honda MF-301HD 3.0 V10
Skrzynia biegów Lubrax, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny
Paliwo Elf
Opony Bridgestone
Historia
Debiut Grand Prix Australii 1999
Kierowcy 7. Damon Hill
8. Heinz-Harald Frentzen
Używany 1999
Wyścigi Wygrane PP NO
16 2 1 0
Commons-logo.svg Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
poprzednik następca
Jordan 198 Jordan EJ10

Jordan 199 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Mike'a Gascoyne'a oraz Tima Hollowaya dla zespołu Jordan na sezon 1999. Kierowcami zespołu byli Damon Hill oraz Heinz-Harald Frentzen. Głównym sponsorem była firma tytoniowa Benson & Hedges. Samochód był napędzany silnikiem wyprodukowanym przez Mugen Honda, posiadającym oznaczenie MF-301HD.

Model ten odniosił największe sukcesy w piętnastoletniej historii zespołu Jordan w Formule 1. Heinz-Harald Frentzen dwukrotnie zwyciężył, zdobył jedno pole position oraz liczył się w walce o tytuł mistrza świata.

Dla Hilla sezon nie był tak udany; zdobył on jedynie 7 punktów i zakończył karierę po sezonie.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pkt. Msc.
1999 Jordan Mugen Honda B AUS BRA SMR MCO ESP CND FRA GBR AUT DEU HUN BEL ITA EUR MAL JPN 61 3
Wielka Brytania Damon Hill NU NU 4 NU 7 NU NU 5 8 NU 6 6 10 NU NU NU
Niemcy Heinz-Harald Frentzen 2 3 NU 4 NU 11 1 4 4 3 4 3 1 NU 6 4

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]