Kolej bajkalsko-amurska
Kolej bajkalsko-amurska - linia zielona
Kolej bajkalsko-amurska (ros.: Байкало-Амурская магистраль, inaczej bajkalsko-amurska magistrala kolejowa lub BAM) - linia kolejowa w Rosji przechodzącą przez wschodnią Syberię i rosyjski Daleki Wschód.
Linia ma długość 4234 km i biegnie około 680-840 km na północ od kolei transsyberyjskiej i równolegle do niej. Została wybudowana jako alternatywa dla linii transsyberyjskiej z powodów strategicznych, szczególnie ze względu na bliskość granicy chińskiej.
Spis treści |
[edytuj] Przebieg
BAM rozpoczyna się w mieście Tajszet odchodząc od kolei transsyberyjskiej, przekracza Angarę w Bracku, przekracza Lenę w miejscowosci Ust-Kut, mija Bajkał przy jego północnym krańcu, przechodzi przez Tyndę, przekracza Amur w Komsomolsku nad Amurem, a kończy nad brzegiem Oceanu Spokojnego w mieście Sowieckaja Gawań.
[edytuj] Historia
Odcinek z Tajszetu do Bracka został wybudowany w latach 30. XX w. Większość odcinka dalekowschodniego została zbudowana w latach 1944-1946 przez więźniów gułagów, głównie niemieckich i japońskich jeńców wojennych. Uważa się, ze w czasie budowy zmarło ich około 150 000. Po śmierci Stalina w 1953 roku budowa praktycznie ustała na 20 lat. W marcu 1974 roku Leonid Breżniew ogłosił, że budowa BAM jest wielkim wyzwaniem dla Komsomołu.
We wrześniu 1984 roku zostały połączone ze sobą części wschodnia i zachodnia. Zachodnie media nie uczestniczyły w tym historycznym wydarzeniu, aby władze radzieckie nie musiały odpowiadać na niewygodne pytania dotyczące funkcjonalności linii i warunków pracy robotników. W rzeczywistości w tym czasie jedynie jedna trzecia linii w pełni funkcjonowała, a praca przymusowa była szeroko stosowana.
Budowa linii została ukończona w 1991.
[edytuj] Film dokumentalny
- BAM: Kolej przez tajgę, prod. Finlandia, reż. Jouni Hiltunen, 2008
[edytuj] Linki zewnętrzne
- Легендарная Байкало-Амурская - strona (w języku rosyjskim i angielskim) poświęcona BAM.
- BAM - Magistrala Bajkalsko-Amurska - informacje w języku polskim.
