Lincoln Continental Mark VII
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Lincoln Continental Mark VII | |
 Continental Mark VII z lat 1984-1991 |
|
| Inne nazwy | Lincoln Mark VII |
| Producent | Lincoln |
| Okres produkcji | 1984–1992 |
| Miejsce produkcji |  Stany Zjednoczone |
| Poprzednik | Lincoln Continental Mark VI |
| Następca | Lincoln Mark VIII |
| Dane techniczne | |
| Segment | F |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé |
| Silniki | V8 Windsor 4,9 l R6 BMW M21 2,4 l TD |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna |
| Rodzaj napędu | tylny |
| Długość | 5151 mm |
| Szerokość | 1801 mm |
| Wysokość | 1377 mm |
| Rozstaw osi | 2756 mm |
| Masa własna | 1670 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 84 l |
| Pojemność bagażnika | 425 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Ford Mustang Ford Thunderbird |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Lincoln Continental Mark VII - luksusowy samochód osobowy produkowany przez amerykańską firmę Lincoln w latach 1984–1992. Dostępny był wyłącznie jako 2-drzwiowe coupé. Oparty został o płytę podłogową Ford Fox-platform. Do napędu używano silników V8 Windsor o pojemności 4,9 oraz w niewielkiej liczbie wysokoprężnych BMW M21 2.4 TD. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową automatyczną skrzynię biegów. Następcą został model Mark VIII.
Spis treści |
Dane techniczne [edytuj]
V8 4.9 [edytuj]
- V8 Windsor 4,9 l (4942 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: wtrysk
- Średnica cylindra × skok tłoka: 101,60 mm × 76,20 mm
- Stopień sprężania: 8,4:1
- Moc maksymalna: 142 KM (104,5 kW) przy 3200 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: 339 N•m przy 1600 obr/min
R6 2.4 TD [edytuj]
- R6 BMW M21 2,4 l (2443 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC, turbo
- Układ zasilania: wtrysk
- Średnica cylindra × skok tłoka: 80,00 mm × 81,00 mm
- Stopień sprężania: 22,0:1
- Moc maksymalna: 117 KM (86 kW) przy 4800 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: 210 N•m przy 2400 obr/min
Pozostałe [edytuj]
- Rozstaw kół tył/przód: 1499/1483 mm
- Współczynnik oporu aerodynamicznego nadwozia: 0,38
- Przełożenie główne: 2,73/3,73:1
- Najmniejszy promień skrętu: 6,11 m
- Opony: 215/70 R15
Bibliografia [edytuj]
- 1984 Lincoln Continental Mark VII Turbo Diesel specs and performance (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 18-09-2011].
- 1985 Lincoln Continental Mark VII specs and performance (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 18-09-2011].
| Chronologia samochodów Lincoln, od 1970 roku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1970-1979 | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000-2009 | 2010-2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
| F+ | Mark III | Mark IV | Mark V | Mark VI | Mark VII | Mark VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D / E | Versailles | LS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Continental | Continental | Continental | Continental | Zephyr/MKZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F | MKS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Continental | Continental | Continental | Town Car | Town Car | Town Car | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Aviator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| duży SUV | Navigator | Navigator | Navigator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| średni crossover SUV | MKX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| duży crossover SUV | MKT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| pick-up | Black- wood | Mark LT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
