Lincoln MKZ

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Lincoln MKZsamochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Lincoln w latach 2005 – 2020.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Lincoln Zephyr
Lincoln MKZ I
Ilustracja
Lincoln MKZ I przed liftingiem
Producent

Lincoln

Zaprezentowany

Chicago 2006

Okres produkcji

2005 – 2012

Miejsce produkcji

Meksyk Hermosillo

Poprzednik

Lincoln LS

Następca

Lincoln MKZ II

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

4821 mm
Zephyr: 4839 mm

Szerokość

1834 mm

Wysokość

1445 mm
Zephyr: 1453 mm

Rozstaw osi

2728 mm

Zbiornik paliwa

66 l
Zephyr: 68 l

Liczba miejsc

5

Bagażnik

334 l[1]
Zephyr: 448 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Ford Fusion
Mercury Milan

Konkurencja

Acura TLX
Cadillac ATS
Lexus GS

Lincoln MKZ I - tył
Lincoln MKZ I po liftingu
Lincoln MKZ I - tył po liftingu

Lincoln MKZ I został po raz pierwszy zaprezentowany w 2005 roku.

Nowy, najmniejszy sedan klasy wyższej w ofercie marki zadebiutował pierwotnie pod nazwą Lincoln Zephyr podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku w 2004 roku[2]. Produkcję modelu jeszcze pod tą nazwą rozpoczęto 1 sierpnia 2005 roku w meksykańskiej fabryce w Hermosillo, z kolei w 2007 roku w ramach unifikacji nowego sposobu nazewnictwa zdecydowano się przemianować Zephyra na Lincolna MKZ.

Jako bliźniacza wariacja wobec innych średniej wielkości modeli koncernu Ford, samochód współdzielił z nimi bryłe nadwozia, kształt drzwi czy szyb, zyskując jednocześnie unikalny wygląd pasa przedniego i charakterystyczne, podłużne lampy tylne dominujące klapę bagaznika. Dedykowany projekt zastosowano także wobec bardziej luksusowo zaaranżowanej kabiny pasażerskiej, na czele z kokpitem.

MKZ Hybrid[edytuj | edytuj kod]

We wrześniu 2010 roku wprowadzono do sprzedaży wersję hybrydową (był to pierwszy przypadek w tym segmencie pojazdów, gdzie wersja z napędem hybrydowym oferowana była w cenie takiej samej jak bazowa wersja z silnikiem benzynowym[3]).

Lifting[edytuj | edytuj kod]

Na rok 2010 przygotowano odświeżoną wersję modelu MKZ, która została zaprezentowana wiosną 2009 roku. Zmodernizowano wygląd nadwozia, układ zawieszenia oraz zastosowano nową 6-biegową automatyczną skrzynię biegów SelectShift[4].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • R4 2.5l Duratec
  • V6 3.0l 212 KM
  • V6 3.0l 225 KM
  • V6 3.5l 263 KM


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Lincoln MKZ II
Ilustracja
Lincoln MKZ II przed liftingiem
Producent

Lincoln

Zaprezentowany

Styczeń 2012

Okres produkcji

2012 – 2020

Miejsce produkcji

Meksyk Hermosillo

Poprzednik

Lincoln MKZ I

Następca

Lincoln Z

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

4930 mm

Szerokość

1864 mm

Wysokość

1478 mm

Rozstaw osi

2847 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Fusion

Konkurencja

Acura TLX
Cadillac ATS
Infiniti Q50
Lexus IS

Lincoln MKZ II - tył
Lincoln MKZ II Hybrid
Lincoln MKZ II po liftingu

Lincoln MKZ II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2012 roku.

Premierę drugiego wcielenia MKZ poprzedziła prezentacja wersji koncepcyjnej został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Detroit na początku 2012 roku. Wersję produkcyjną przedstawiono 3 miesiące później podczas międzynarodowych targów Nowym Jorku[5].

Druga generacja modelu ponownie dzieli płytę podłogową z modelem Fusion, jednak tym razem odróżnia się od niego inaczej stylizowaną karoserią i innymi proporcjami nadwozia[6]. Samochód w pierwszych latach produkcji charakteryzował się awangardowo stylizowanym przodem, z agresywnie zarysowanymi reflektorami i dwuczęściową, rozległą atrapą chłodnicy w stylu innych modeli w ówczesnej ofercie Lincolna.

Lifting[edytuj | edytuj kod]

W listopadzie 2015 roku Lincoln przedstawił model MKZ po gruntownej modernizacji. W jej ramach całkowicie zmodyfikowano wygląd pasa przedniego, który upodobniono do innych nowych modeli marki w ramach wprowadzenia nowego kierunku stylistycznego. Z tyłu zmiany okazały się z kolei symboliczne - zmieniono jedynie rozstawienie końcówek rur wydechowych w zderzaku[7].

W styczniu 2020 roku Lincoln potwierdził zakończenie produkcji MKZ bez bezpośredniego następcy[8]. Wbrew wcześniejszym spekulacjom, nowy model średniej klasy o nazwie Zephyr dla rynku północnoamerykańskiego nie został zbudowany[9]. Jednakże, nowy Lincoln Zephyr zadebiutował w listopadzie 2021 wyłącznie z myślą o rynku chińskim[10].

Silniki[edytuj | edytuj kod]


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Lincoln MKZ • Dane techniczne • AutoCentrum.pl [online], www.autocentrum.pl [dostęp 2017-11-24].
  2. Ward's Automotive Yearbook 2006. Ward's Communications, Inc, 2006, s. 102. (ang.).
  3. Jerry Garrett: Upwardly Mobile Hybrids: Splurging While Saving Gas. [w:] The New York Times [on-line]. 2011-07-22. [dostęp 2011-07-23]. (ang.).
  4. Ford Motor Company. "2010 Lincoln MKZ Builds on Success with New Face, New Interior, More Features, Quieter Experience." Ford Media. Nov. 19 2008. https://web.archive.org/web/20091004143638/http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=29458
  5. New York motor show 2012: Lincoln MKZ. [dostęp 2022-04-17]. (ang.).
  6. 2013 Lincoln MKZ. [w:] Car and Driver [on-line]. (ang.).
  7. 2017 Lincoln MKZ at L.A. show: New face for luxury brand. [dostęp 2019-12-09]. (ang.).
  8. Lincoln MKZ to bow out in 2020 - Motor Authority. [dostęp 2020-04-19]. (ang.).
  9. Lincoln MKZ Might Be Replaced By Rear-Wheel-Drive Zephyr. [dostęp 2020-04-19]. (ang.).
  10. ALL-NEW LINCOLN ZEPHYR DEBUTS AT AUTO GUANGZHOU 2021 HIGHLIGHTING LINCOLN’S FUTURE DESIGN AND CONNECTED FEATURES. [dostęp 2022-04-17]. (ang.).
  11. Sebastian Blanco: Lincoln MKZ Hybrid rated at 45 mpg, below 47-mpg Fusion Hybrid. Autoblog.com, 2012-10-16. [dostęp 2012-10-17]. (ang.).
  12. Tamara Warren: In New York, Lincoln MKZ Makes a Proposition. [w:] The New York Times [on-line]. 2012-04-03. [dostęp 2012-04-04]. (ang.).