M15/42

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Carro Armato M15/42
Czołg M15/42 w muzeum w Saumur(Kamuflaż pustynny w barwach włoskiej Dywizji Pancernej Ariete
Czołg M15/42 w muzeum w Saumur
(Kamuflaż pustynny w barwach włoskiej Dywizji Pancernej Ariete
Dane podstawowe
Państwo  Włochy
Producent FIAT-Ansaldo
Typ pojazdu czołg średni
Trakcja gąsienicowa
Załoga 4
Historia
Prototypy 1942
Produkcja 19431944
Egzemplarze 92
Dane techniczne
Silnik 1 silnik gaźnikowy, 8-cylindrowy SPA 15 TB M42 o mocy 192 KM (146 kW)
Transmisja mechaniczna
Poj. zb. paliwa 367 l
Pancerz grubość: 14 – 42 mm
Długość 5,043 m
Szerokość 2,234 m
Wysokość 2,395 m
Masa 15 500 kg (bojowa)
Osiągi
Prędkość 40 km/h (po drodze)
20 km/h (w terenie)
Zasięg 220 km (po drodze)
Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.) 1,00 m
Rowy (szer.) 2,10 m
Ściany (wys.) 0,80 m
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 armata czołgowa 47 mm L/40 kal. 47 mm (zapas amunicji – 111 szt.)
2 karabin maszynowy Breda 38 kal. 8 mm (zapas amunicji – 2640 szt.)
Użytkownicy
Włochy, Niemcy

Carro Armato M15/42włoski czołg średni z okresu II wojny światowej, stanowił rozwinięcie linii czołgów M11/39 i M13/40 - M14/41. W porównaniu z poprzednikami miał dłuższy kadłub. Miał także grubszy pancerz i w odróżnieniu od poprzednich czołgów włoskich napędzany był silnikiem benzynowym, a nie wysokoprężnym. Produkcję rozpoczęto w styczniu 1943. Wyprodukowano tylko 90 czołgów tego typu. Zostały skierowane do 132 Dywizji Pancernej Ariete.


Po upadku Włoch faszystowskich zdobyte czołgi były używane przez oddziały niemieckie jako PzKpfw M15/42 738(i). Był także użyty przeciwko Niemcom w czasie bitwy o Rzym. Na jego podwoziu skonstruowane dwa działa pancerne:

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Solarz, J., Ledwoch, J.: Czołgi włoskie 1939-1943. Warszawa: Wydawnictwo Militaria, 1995. ISBN 83-86209-29-1.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]