Poznań Podolany
52°26′51″N 16°52′50″E/52,447500 16,880556 Przystanek Poznań Podolany (2020) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Lokalizacja | |
| Data otwarcia |
1922/2019 |
| Data zamknięcia |
1987 |
| Poprzednie nazwy |
Poznań Golęcin |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
2 |
| Liczba krawędzi peronowych |
2 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Poznania  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego  | |
| 52°26′51″N 16°52′50″E/52,447500 16,880556
| |
Poznań Podolany – przystanek kolejowy w Poznaniu (dzielnica Podolany), leżący na szlaku kolejowym Piła – Poznań.
Ruch pasażerski[edytuj | edytuj kod]
| Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
|---|---|
| 2017[1] | – |
| 2022[2] | 150-199 |
Historia[edytuj | edytuj kod]
Spółdzielnia Osadnicza Kolejowa (budująca osiedle kolejarskie na Podolanach) wystąpiła z petycją do władz kolejowych o budowę przystanku na linii do Obornik, który umiejscowiony został na wysokości ul. Krynickiej (obecne piesze przejście do ul. Owidiusza). Budowę rozpoczęto w 1931 (dwa perony, poczekalnia i kasa) wykorzystując m.in. zatrudnienie bezrobotnych. Przystanek o nazwie Poznań Golęcin otwarto w 1932 (potem przemianowano go na Poznań Podolany)[3]. Zlikwidowany został w 1987.
Zgodnie ze „Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Poznania”, znowelizowanego w 2008 roku, zaplanowano reaktywowanie przystanku i budowę tuneli dla pieszych[4]. W ramach prowadzonego projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 354 Poznań Główny POD – Chodzież – Piła Główna w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020” w latach 2018-2020 przystanek kolejowy został odtworzony. Jego uruchomienie nastąpiło 15 grudnia 2019[5].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
- ↑ Piotr Zubielik, Moje Podolany, w: Kronika Miasta Poznania, nr 3/2013, s.245, ISSN 0137-3552
- ↑ Transport kolejowy. W: Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Poznania. T. 2: Kierunki. 2008. [dostęp 2011-12-30].
- ↑ Nowe przystanki na linii kolejowej Poznań – Piła. 2019-12-13. [dostęp 2019-12-15]. (pol.).
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Poznań Podolany w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Poznań Podolany w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
| Poznań Podolany | ||
| Linia 354 Poznań POD – Piła Główna (3,378 km) | ||
  odległość: 3,378 km
|
|
odległość: 1,733 km
|
