Tatra (motoryzacja)
| Tatra | |
| Forma prawna | Spółka akcyjna |
| Data założenia | 1850 |
| Lokalizacja | |
| Siedziba | Areál Tatry 1450/1 742 21 Kopřivnice |
| Branża | Motoryzacja |
| Produkty | samochody |
| Zatrudnienie | 3500 |
| Strona internetowa | |
Tatra – marka samochodów produkcji czechosłowackiej. Założona w 1850 roku w mieście Kopřivnice, a od 1897 jako trzecia w Europie (pierwsza w Europie Środkowej) firma produkująca samochody. Pod marką Tatra po wojnie produkowane były przede wszystkim samochody ciężarowe o dużej ładowności. Jednak historycznie pierwszym polem działania firmy, była produkcja luksusowych samochodów osobowych, wyróżniających się silnikiem umieszczonym z tyłu.
Spis treści |
[edytuj] Historia firmy
Przedsiębiorstwo założył w roku 1850 Ignacy Sustala. Początkowo istniał warsztat zajmujący się wytwarzaniem bryczek konnych, które wytwarzano do 1925 roku. Od roku 1881 firma rozpoczęła produkcję wagonów kolejowych, a w 1897 roku wyprodukowano w nim pierwszy samochód osobowy (President). Nazwę Tatra przedsiębiorstwo przyjęło w roku 1921.
W dziedzinie samochodów osobowych marka Tatra najczęściej kojarzona jest z luksusowymi autami tworzonymi w latach 30. XX wieku, gdy firmą kierował inżynier Hans Ledwinka. Ówczesne limuzyny serii T77 i T87, charakterystyczne przez typową tylną "płetwę", stanowiły pod wieloma względami wyznacznik rozwoju motoryzacji. Po raz pierwszy przy konstrukcji samochodu kierowano się współczynnikiem oporu powietrza Cx. Wynosi on 0,21 i jest lepszy od zdecydowanej większości obecnych samochodów osobowych. Nowatorskim rozwiązaniem był też umieszczony z tyłu silnik typu V8, wielokrotnie później kopiowany w innych konstrukcjach, a nawet - rzadko spotykany - trzeci reflektor, który (w jednym z prototypów T77a) skręcał wraz z przednimi kołami.
Samochody serii T77 i T87 jeździły z prędkością 140-160 km/h, były obszerne, wygodne i w czasie wojny były najczęstszymi autami oficerów okupującej armii niemieckiej.
Na bazie limuzyny T87 zbudowany został model mini-samochodu T97. Znaczne podobieństwo jego prototypu (V570) do niemieckiego modelu KdF-Wagen (późniejszy Volkswagen Garbus) wynikało z kopiowania rozwiązań tego modelu przez konstruktorów Garbusa. Proces, jaki Ledwinka wytoczył Ferdinandowi Porsche, został unieważniony decyzją Hitlera po aneksji Czechosłowacji w 1939 roku, zaś produkcja T97 została jego rozkazem natychmiast wstrzymana. Proces o kradzież patentów skończył się w 1961 roku, a VW został zmuszony do zapłaty państwowemu już koncernowi Tatra 3.000.000 marek.
W czasach powojennych autem, które miało przywrócić dawną świetność marki Tatra był model T603 z 1955 roku. Samochód ten, wzorowany na limuzynach przedwojennych, dostępny był jedynie dla partyjnej elity, podobnie jego bezpośredni następca - model T613 z roku 1968. W latach 1995-1999 wyprodukowano w dwóch seriach luksusowy model T700, który kształtami bezpośrednio nawiązywał na T613, jednak nie był w stanie sprostać konkurencji zagranicznych pojazdów dla elit.
W roku 2003 amerykańska firma Terex Corporation wykupiła większościowy pakiet udziałów w spółce (71%). W 2011 roku 19% akcji przedsiębiorstwa zostało zakupionych przez firmę DAF Trucks[1]. Pierwszym efektem współpracy z holenderskim koncernem jest zaprezentowany w sierpniu 2011 roku nowy model Tatra Phoenix (typ 158), w którym zastosowano kabiny oraz silniki dostarczane przez DAFa.
Obecnie można oglądać poszczególne modele Tatry w Muzeum Tatry.
[edytuj] Modele samochodów Tatra
[edytuj] Samochody osobowe
- Tatra 10
- Tatra 11
- Tatra 12
- Tatra 17
- Tatra 20
- Tatra 26/30
- Tatra 26/52
- Tatra 30
- Tatra 30/52
- Tatra 31
- Tatra 52
- Tatra 52 Sport
- Tatra 54
- Tatra 57
- Tatra 70
- Tatra 75
- Tatra V570
- Tatra 77
- Tatra 77a
- Tatra 87
- Tatra 97
- Tatra 107
- Tatra 600 Tatraplan
- Tatra 603
- Tatra 603 MB - prototyp
- Tatra 613
- Tatra 700
[edytuj] Samochody ciężarowe
- Tatra TL 4
- Tatra 13
- Tatra 22
- Tatra 23
- Tatra 25
- Tatra 27
- Tatra 43
- Tatra 82
- Tatra 85
- Tatra 92
- Tatra 111
- Tatra 114
- Tatra 128
- Tatra 138
- Tatra 148
- Tatra 163
- Tatra 810
- Tatra 813
- Tatra 815
- Tatra 815-7
- Tatra 816
- Tatra Phoenix
Przypisy
- ↑ DAF i Tatra zacieśniają współpracę. Samar, 3 sierpnia 2011. [dostęp 10 sierpnia 2011].
[edytuj] Źródła
[edytuj] Zobacz też
- Slovenská strela - szybki pociąg czechosłowacki wyprodukowany przez zakłady Tatra