Volvo EX90

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Volvo EX90
Ilustracja
Volvo EX90
Producent

Volvo

Projektant

T. Jon Mayer

Zaprezentowany

Listopad 2022

Okres produkcji

od 2024

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Ridgeville
Daqing

Poprzednik

Volvo XC90

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu E

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Napęd

AWD

Długość

5037 mm

Szerokość

2039 mm

Wysokość

1747 mm

Rozstaw osi

2984 mm

Masa własna

2818 kg

Liczba miejsc

7

Bagażnik

310-1915 l (tylny)
37 l (przedni)

Ładowność

637 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Polestar 3

Konkurencja

Audi Q8 e-tron
BMW iX
Cadillac Lyriq
Xpeng G9
Tesla Model X

Multimedia w Wikimedia Commons

Volvo EX90 – elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy wyższej, który będzie produkowany pod szwedzką marką Volvo od 2024 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Volvo EX90 Excellence – tył
Volvo EX90 Excellence

Rozwój[edytuj | edytuj kod]

W październiku 2019 roku Volvo zapowiedziało kompleksową rozbudowę swojej oferty samochodów o elektrycznym napędzie do 2025 roku, w której uwzględniony miał zostać także następca produkowanej od 2014 roku drugiej generacji topowego SUV-a XC90[1]. W styczniu 2020 ówczesny prezes szwedzkiej firmy Håkan Samuelsson potwierdził, że samochód określany wówczas jako trzecia generacja XC90 będzie oferowany w wariancie w pełni elektrycznym[2]. W mediach motoryzacyjnych interpretowano wówczas te słowa jako sugestię, że nowe wcielenie topowego SUV-a dalej dostępne będzie także w spalinowo-elektrycznym wariancie hybrydowym[3][4][5][6]. Informacje te jednak nie potwierdziły się – w czerwcu 2021 Volvo oficjalnie potwierdziło, że kolejna generacja XC90 będzie dostępna wyłącznie z napędem elektrycznym, z myślą o którym została opracowana od podstaw[7][8]. Studyjną zapowiedzią zupełnie nowego samochodu został przedstawiony w listopadzie tamtego roku prototyp Volvo Recharge Concept, zwiastując kluczowe cechy stylistyczne planowanego na 2022 rok elektrycznego SUV-a[9]. Po zarejestrowaniu w grudniu 2021 urzędzie patentowym znaku handlowego Embla spekulowano, że nowy model otrzyma inną nazwę i odejdzie od alfanumerycznej koncepcji na rzecz nazw własnych – poczynając od Volvo Embla[10][11].

Premiera[edytuj | edytuj kod]

W marcu 2022 na stanowisku dyrektora generalnego Volvo nastąpiła zmiana, po której Håkana Samuelssona zastąpił Jim Rowan[12]. Ten zdecydował się zrewidować zmiany w polityce nazewniczej firmy, zamiast odchodząc od alfanumerycznego porządku – dokonując w nim korekty. W rezultacie, zamiast Volvo Embla nowy elektryczny SUV otrzymał nazwę Volvo EX90 dla podkreślenia poprzez literę E nowego, w pełni elektrycznego źródła napędu i zarazem kontynuacji koncepcji poprzednika, XC90[13]. Oficjalna premiera samochodu odbyła się 9 listopada 2022 roku[14].

EX90 jako pierwszy model Volvo zbudowane zostało w oparciu o nową generację modułowej platformy SPA2[15] współdzielonej z bliźniaczym, debiutującym równolegle bardziej sportowo nacechowanym modelem Polestar 3. Do budowy pojazdu wykorzystane zostało aluminium i stal, przy których pozyskiwaniu położono nacisk na surowce z recyklingu[16]. Projektując nadwozie zwrócono uwagę na optymalne parametry aerodynamiczne, nadając optymalny kształt panelom nadwozia, a także decydując się na chowane klamki oraz aerodynamiczne nakładki na alufelgi. W rezultacie, masywny SUV charakteryzuje się współczynnikiem oporu powietrza Cx=0,29[17].

Samochód utrzymany został w estetyce w obszernym zakresie stanowiącej rozwinięcie wyglądu poprzednika, Volvo XC90. Masywna, foremna bryła nadwozia zyskała podłużny przód i ściętą pod kątem tylną szybę. Jednocześnie, producent zastosował nowe akcenty stylistyczne jak dwuczęściowe tylne lampy czy reflektory wykonane w technologii full LED obsługujące animacje 3D i tworzące razem z drugim kloszem motyw tzw. młotu Thora[18].

Kabina pasażerska utrzymana została w cyfrowo-minimalistycznej estetyce, do której wykonania zastosowano m.in. organiczną wełnę, sztuczną skórę, aluminium czy komponenty wykonane z korków winiarskich lub przetworzonych elementów drewnianych[19]. Deskę rozdzielczą zdominowały dwa ekrany, z czego pierwszy o prostokątnym, podłużnym kształcie umieszczono przed kierownicą, z kolei drugi, pionowy o przekątnej 14,5 cala zdominował konsolę centralną. Dotykowy wyświetlacz przejął sterowanie większością funkcji samochodu, obsługując wbudowany system Google, łączność 5G, nawigację czy usługi Apple CarPlay lub Android Auto[20]. EX90 to samochód 7-osobowy oferujący przestrzeń w trzech rzędach siedzeń[21].

Producent w momencie premiery szczycił się poziomem bezpieczeństwa oferowanym przez EX90. Sylwetkę samochodu wzbogacił umieszczony na skraju przedniej szyby i krawędzi dachu schowany pod wybrzuszeniem radar typu LiDAR. Obsługiwany przez komputer z technologią NVIDIA Drive o wydajności 254 teraflopów, zapewnia rozbudowane monitorowanie otoczenia wokół pojazdu w celu wykrywania przeszkód i zapobiegania wypadkom[22] w odległości do 250 metrów przed samochodem[23]. W połączeniu z innymi 6 radarami, 8 kamerami i 16 czujnikami ultradźwiękowymi, Volvo EX90 określone zostało przez producenta jako najbezpieczniejszy samochód na świecie[24]. Samochód w swoim wyposażeniu posada funkcję skanowania zachowania gałek ocznych kierowcy w celu wykrycia zmęczenia (i zagrożenia zaśnięciem) lub możliwości zasłabnięcia. W przypadku wykrycia takich niebezpieczeństw albo po wykryciu zaśnięcia lub zasłabnięcia, samochód samodzielnie zjedzie z drogi, zatrzyma się i wezwie pomoc[25]. Samochód został wyposażony także w trójwymiarowy dźwięk w systemie nagłośnienia wykonanym przy współpracy z firmą Bowers & Wilkins[26].

EX90 Excellence[edytuj | edytuj kod]

W kwietniu 2023 podczas Shanghai Auto Show przedstawiona została limitowana, superluksusowa odmiana EX90 Excellence. Pod kątem wizualnym wyróżniła się ona dwubarwnym malowaniem nadwozia oraz dedykowanym wzorem 22-calowych alufelg. Kabina pasażerska została z kolei zmodyfikowana pod kątem komfortu podróży w drugim rzędzie siedzeń. Trzyosobowa kanapa została zastąpiona oddzielnymi, dwoma fotelami z rozbudowanym zakresem regulacji, poduszkami w zagłówkach i dedykowanym podłokietnikami. Ponadto, na wyposażeniu EX90 Excellence znalazła się lodówka oraz dozowniki zapachów[27]. Za główny rynek zbytu limitowanej wersji EX90 określono Chiny, a ponadto Volvo chce sprzedawać go także w innych wyselekcjonowanych regionach świata[28].

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

W przeciwieństwie do poprzednika wytwarzanego w szwedzkich zakładach w mieście Torslanda pod Göteborgiem, jako główne zakłady produkcyjne Volvo EX90 wybrano otwarty w 2018 kompleks w amerykańskim Ridgeville w Karolinie Południowej[29]. Poczynając od 2024 roku, na drugą fabryką produkującą EX90 wyznaczono także chińskie Daqing[30]. Choć elektryczny SUV powstał jako następca przedstawionej w 2014 roku drugiej generacji spalinowego XC90, to w początkowej fazie produkcji EX90 oferowany jest równolegle z dotychczasowym modelem. Jego gama modelowa została przy okazji okrojona wyłącznie do wariantów z układami mild hybrid lub w pełni hybrydowymi[31]. Tuż po premierze opublikowano polski cennik Volvo EX90, który w listopadzie 2022 otworzył podstawowy wariant za 479 900 złotych[32]. Dostawy pierwszych egzemplarzy do klientów pierwotnie planowano na przełom 2023 i 2024 roku[33], jednak w maju 2023 firma ogłosiła, że z powodu kłopotów wokół rozwoju oprogramowania razem z bliźniaczym Polestarem 3 początek produkcji wraz z dostawami przesunięto o ponad 5 miesięcy na połowę 2024 roku[34]. Polska premiera samochodu odbyła się oficjalnie 13 lipca 2023[35].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Volvo EX90 to samochód w pełni elektryczny. Zarówno podstawowa, jak i topowa odmiana wyposażona została w dwa silniki przenoszące moc na obie osie za pomocą napędu AWD. Podstawowy rozwija moc 408 KM i rozpędza się do 100 km/h w 5,8 sekundy, z kolei topowy osiąga 517 KM mocy maksymalnej[36]. W tym przypadku pozwala to rozpędzić się do 100 km/h w 4,8 sekundy i maksymalnie osiągnąć prędkość elektronicznie zablokowaną do 180 km/h. Bateria litowo-jonowa o pojemności 110 kWh pozwala przejechać realnie ok. 440 kilometrów na jednym ładowaniu[37].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ↑ Volvo will launch a new electric vehicle every year through 2025. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  2. ↑ Volvo confirms electric version of next XC90. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  3. ↑ Next generation of Volvo XC90 may be the last to have internal combustion engine. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  4. ↑ 7-Seat All-Electric Volvo XC90 Coming In 2022. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  5. ↑ 2022 Volvo XC90 may be company’s last petrol-powered model – report. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  6. ↑ Next-Gen Volvo XC90 To Get Electric Version In 2022. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  7. ↑ Next Volvo XC90 to go all-electric, 2022 unveiling confirmed. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  8. ↑ Volvo Confirms Next-Gen XC90 Electric With Lidar Technology. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  9. ↑ 2022 Volvo Embla: Brand CEO, trademarks hint at XC90 successor. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  10. ↑ Volvo Embla – tak będzie się nazywał następca Volvo XC90 z napędem elektrycznym?. [dostęp 2022-11-21]. (pol.).
  11. ↑ XC90 zmieni nazwę. Co powiecie na Volvo Embla?. [dostęp 2022-11-21]. (pol.).
  12. ↑ A letter from our new chief executive Jim Rowan: we will win as a team. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  13. ↑ Why Volvo changed naming plans for EX90 electric SUV. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
  14. ↑ VOLVO EX90. POCZĄTEK NOWEJ ERY DLA VOLVO, CZY PO PROSTU KOLEJNY ELEKTRYK NA RYNKU?. [dostęp 2022-11-21]. (pol.).
  15. ↑ Volvo EX90, czyli elektryczny następca flagowego XC90. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  16. ↑ Volvo XC90 (2023). [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  17. ↑ Elektryczne Volvo EX90 debiutuje. Najmocniejszy i najbezpieczniejszy SUV w historii marki. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  18. ↑ Nowe Volvo EX90 to trzęsienie ziemi. Ładnie nas Szwedzi urządzili. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  19. ↑ Volvo EX90. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  20. ↑ Volvo EX90 (2023) – szwedzki SUV przyszłości. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  21. ↑ 2024 Volvo EX90 revealed: Electric seven-seat SUV details. [dostęp 2022-11-23]. (ang.).
  22. ↑ Elektryzująca premiera Volvo. Nowe EX90 szokuje nie tylko ceną. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  23. ↑ Volvo EX90: początek nowej elektrycznej ery dla Volvo Cars. Akumulator 111 kWh, lidar i Nvidia Drive. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  24. ↑ Volvo EX90 – ten model wyprze XC90. Ma być autem, w którym nie zginiesz. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  25. ↑ Poznaj nowe w pełni elektryczne Volvo EX90. chorzow.volvocarautoboss.pl. [dostęp 2022-11-30].
  26. ↑ Volvo EX90. bielsko-biala.volvocarautoboss.pl. [dostęp 2023-03-08].
  27. ↑ Volvo EX90 w wersji Excellence. Zaawansowany komputer na kółkach. [dostęp 2023-04-22]. (pol.).
  28. ↑ SUV Volvo ocieka luksusem niczym Maybach. EX90 w najbogatszej wersji Excellence. [dostęp 2023-04-22]. (pol.).
  29. ↑ 2024 Volvo EX90 SUV Is an Emphatic Entry into the Electric Era. [dostęp 2022-11-23]. (ang.).
  30. ↑ The new, fully electric Volvo EX90: the start of a new era for Volvo Cars. [dostęp 2022-11-23]. (ang.).
  31. ↑ Volvo EX90: Tak wygląda w pełni elektryczny następca XC90. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  32. ↑ Nowe Volvo EX90: cena 479 900 złotych, 7 miejsc, 111 kWh baterii, 380 kW/517 KM w najmocniejszej wersji. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  33. ↑ Volvo EX90. Elektryczny następca modelu XC90. Naszpikowany kamerami i nowymi technologiami. [dostęp 2022-11-23]. (pol.).
  34. ↑ Polestar Delays EV Launch, Cuts Volume Forecast: Volvo Also Impacted. [dostęp 2023-05-11]. (ang.).
  35. ↑ Volvo EX90 opóźnione do połowy 2024 roku. Wszystko przez problemy z oprogramowaniem. [dostęp 2023-08-19]. (pol.).
  36. ↑ Volvo EX90. Widziałem już najmocniejszego SUV-a w historii tej marki. [dostęp 2022-11-21]. (pol.).
  37. ↑ Volvo EX90 Twin Motor Performance. [dostęp 2022-11-21]. (ang.).
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Volvo_EX90&oldid=73137026”